Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Поменяете Вы Пасфайндер на Патруль?
Однозначно поменял бы! 29 17.06%
Не променяю ни при каких обстоятельствах. 39 22.94%
Променяю при определенных условиях (к примеру, 90% эксп. вне дорог). 71 41.76%
Воздержался 31 18.24%
Голосовавшие: 170. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
KarelM вне форума KarelM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-СПб-Карелия; Авто: Pajero4; PATROL ZD30;YAMAHA YZ450F
Старый #101   13.03.2009, 19:14
По умолчанию
Парни! Патфиндороводы, вы все здесь адекватны и прикольно было пообщаться.Позитив!!!
На форуме Паджеро, оппоненты зачастую более агрессивны и упертее.
Каждому по тому авто,который нравится!!! Слава богу теперь можем выбирать,а не как раньше ГАЗ,ВАЗ,УАЗ,ЕрАЗ,КрАЗ,МАЗ,Колхида(о боже и такое было),а по большому счету все СоюзТАЗ. Правда печально,что собираются опять нас заставить покупать......не хочу писать слово.
Всем удачи на дорогах и полного привода!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #102   13.03.2009, 19:39
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
На дороге уже дважды морду бил.
теперь буду более осторожен с маневрированием перед патами
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #103   14.03.2009, 00:48
По умолчанию
Всем здравствуйте. Ну вы, блин, даете. 11 стр. за два дня.
Разрешите вставить свое скромное мнение.
Мне кажется спор и опрос бесполезные. Никто никуда пересаживаться не будет. Даже те владельцы Патфайндеров которые ответили, что поменяют, очень скоро пересядут обратно.
Покупка Патфайндера это ОСОЗНАННЫЙ ВЫБОР среди одноклассников, и вместо него мог оказаться тотже Паджерик. Просто Пат болше понравился.
А Патруль. Патруль это БОЛЕЗНЬ к тому же неизлечимая. Перед покупкой никаких вариантов.
Вот как то так.
Ответить с цитированием
avk2 вне форума avk2    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #104   14.03.2009, 12:13
По умолчанию
Добрый день,
полностью согласен со ссылками VAO сообщение № 38.У меня уже Пат 3 года и полностью доволен .Использую его для постоянных вылазок на охоту :Карелия ,Астрахань,Московская область и прочее.Вот подумал поменять его на Патрол.но салон так не трансформируется в 2 полноценных спальных места и отказался от этой затеи.Тех внедорожных способностей Пата вполне для меня хватает в тех местах ,где я бываю где в принципе нет дорог. задача у Пата доставить меня и вездеход амфибию до глухой базы в Карелии п. Кварцитный и отнего еще час по бездорожью в глухой лес ,а там на вездеходе и еще в радиусе 30 Км.по болотам и озерам от базы там вообще болотистая целина так что, на любых машинах там делать нечего.

Последний раз редактировалось Ines, 16.03.2009 в 12:00. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #105   14.03.2009, 13:12
По умолчанию
Согласен,что из внедорожников Nissan для Российских городов средней полосы лучьше иметь "следопыта"
но в забытых городах(я в плане дорог) и в моём регионе в частности, лучьше Patrol.
Снегопады у нас очень сильные за ночь бывает и 1.5 метра ляжет,утром срузу видно у кого какой внедорожник!И в этом случае-"Мосты" самое актуальное решение,т.к не известно что там под снегом может лежать,да и бампер думаю у Патруля по серьёзнее будет чем у Пата.
Я вот зачастую,дорогу пробиваю передом,что бы до работы добраться
замечу что мой Патрол вообще не подготовленный к бездору!
Изображения
Тип файла: jpg наши сугробы.jpg (57.8 Кб, 145 просмотров)
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #106   14.03.2009, 13:19
По умолчанию
Классная фотка!
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
beat_real вне форума beat_real    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kharkov; Авто: Pat 2.5D LE
Старый #107   14.03.2009, 17:15
По умолчанию
От жеж. Решили сравнить тяжелое с синим. :-) :-) :-)
Почему нету в голосовалке пункта - "в гараже должен быть и тот и тот."? ))))

Пат - это Пат. Патруль - это Патруль. Просто разные машины для разных целей. Тысячу раз уже обсуждалось.

ЗЫ Кстати, вот там на фото, где Патруляка прыгает зимой - не зачет.
1. На не каркашенной машине, без правильных ремней и спортивных ковшов так прыгать - испытывать судьбу. Не дай бог убраться "крышей". Шансов выжить почти нет.
2. То ли случайно, то ли по незнанию, но пилот сделал ошибку в начальной фазе прыжка. Из-за этого приземление получилось на переднюю ось, а не "настилом". (Не воспринимайте как критику, плиз)

Наши машины - самые лучшие машины (в независимости от марки)
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #108   14.03.2009, 18:26
По умолчанию
Сообщение от beat_real Посмотреть сообщение
ЗЫ Кстати, вот там на фото, где Патруляка прыгает зимой - не зачет.
Что-то я пропустил
где и какая фото? Дайте, пожалуйста, ссылку - посмотрю где как прыгает.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #109   14.03.2009, 18:30
По умолчанию
Сообщение от Andrey Mc Посмотреть сообщение
Мосты" самое актуальное решение,т.к не известно что там под снегом может лежать
И что? Это что-то лежащее под снегом пощадит мосты только потому, что они от Патруля? В такой ситуации, я считаю, мосты как раз слабое место. Лишняя "торчащая" деталь. Н1 сделан без мостов именно для уменьшения уязвимости от дорожных препятствий.
А фото действительно шикарное!
Ответить с цитированием
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #110   14.03.2009, 19:55
По умолчанию
Михельсон,

я про мосты,не всмысле высокой прохдимости,а про надёжность данной конструкции,т.к. знаю по опыту эксплуатации автомобилей с передним приводом оборудованными внешними шрусами,так вот данная конструкция у нас в Норильске не выдерживает одной зимы.Пыльники рвутся,а если "прощёлкать"то и шруса можно лишиться.А связанно это с тем,что машина передом собирает всё,что под колёсами как мясорубка.
Вот почему считаю мосты в данном случае надёжней.
А вообще признаюсь,что Патрол мне нравиться именно в бездорожье,как на фото,в остальном наверно выбрал бы Патфайндера,но одно меня притормаживает-это 8 пыльников приводов!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook