Ну в общем мне удалось частично уменьшить расход сменой масла с Ниссановского 5W40 на Мобил 5W30.
Масло сменил давно, но обычно заправляюсь на 1000, а вот немного и не хватает до полного бака, идти доплачивать неохота, точнеее неохота идти доплачивать, потом доливать, потом забирать сдачу. Стал давать 1100 но тут цена на бензин поднялась и опять не хватает
То в пробищах стоишь и расход там 15-17 литров, а много это или мало если в целом за день проехал 30 километров, а потратил времени более 3 часов? В общем более полугода не удавалось понять изменился расход или нет. Хотя примерно вроде прикидывал и казалось что изменился, но понять и увидеть ну никак не получалось.
В общем теперь наконец удалось проверить. Ранее расхода менее 10 литров я собственно не видел ни разу. Точнее и 10 литров видел один раз когда летом неспешно ехал километров 300 по трассе. Не помню уж было 9,8 или 10,2 но вроде таки 10,2. Но это было только один раз!! В остальных случаях ну никак меньше 12 не выходило. А вообще 13-15 и далее со всем и остановками до литров так 22
.
Я уж и греть особо перестал, так слегка подождал и вперёд, летом вообще минуту и хватит. Ну никак ничего не выходило. Жрёт как крокодил и не давится. С двигателем в 2 литра это явно много.
Ну так вот проехавшись по зимней трассе я узнал что расход был 8,3 литра!! Я такого никогда не видел, то что было 10 литров это было летом. Тут же машина накатом катиться не так уж хорошо, асфальта было довольно мало. А на трассе + покататься с преодолением снежной целины и прочими форсированиями препятствий в заснеженных деревнях и сёлах и даже короткими поездками, но без пробок
но с прогревами по 10 минут, да стояниями по 10-20 минут с включённым двигателем расход был 10 литров. Скорость передвижения по трассе была порядка 90-100 в населённых пунктах 60 км/ч т.к. трасса пустая, а дальнобоев там нет, там много ограничений на мостах и им там делать нечего, да ещё в одном месте вообще моста нет, надо объезжать, потому дальнобоям удобней ехать сразу по другой дороге. Сказать о засадах некому, она правда была одна и о ней я узнал километров за 150 от неё добрый человек в рацию всё рассказал, я ему тоже что знал сказал
.
В итоге расход после смены масла уменьшился, остальное это уже мои короткие поездки и торчания в пробках видимо делают. Но по ощущениям вроде меньше жрёт. При этом на трассе видно было что стрелка ползёт медленней, а вот при поездках по просёлкам и целине, местами на 1-й передаче с полным приводом, стрелка как-то уж очень быстро ползла вниз.
То есть копать надо в сторону средней скорости и смотреть чего у нас выходит. Знал бы обнулил показометр чтоб посмотреть чего там с ней, а так там накат не одна тысяча километров и теперь ничего не скажешь
.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
