бензин! какой лить?

[AleksNnov]

лью 92, как то спокойнее его лить 92 экто на лукойле...считаю что 95 нормального у нас нет....

[nissanalmeraclub]

Сообщение от Сан-Саныч Лью киришский 98-й в основном

Ну и как оно? Динамика, расход.

[Сан-Саныч]

Расход не знаю, нет компа. Если куплю или одолжу попробую на разных бензинах

[Black2006]

забыл отписаться. Други, будьте серьёзнее с фирменными бензинами ультимейт и экто! После,примерно,двух баков всю хрень что скопилась от заправок "сибнефть" вымыло в форсунки! Точнее большая часть осела в рампе,но форсункам тоже досталось... Фотки прилагаются,в теме про чистку дросселя и форсунок. (если кому интересно)

[Сергей!]

Посмотрел и понял, что тема старая, но полностью не раскрыта. Лить 92 бензин в Альмеру, или не лить, вот в чем вопрос
Здесь не надо давать описание качеств бензина и чем отличается 92 от 95, это и так большинство людей знает. Сам хочу перейти на 92, так как не хочу травить датчики кислорода присадками, повышающими октановое число. Если кто-то льет 92, отпишитесь о своем ЛИЧНОМ ОПЫТЕ.
Хотелось бы увидеть следующую формулировку: "Лил и буду лить 92, проехал достаточно много, никаких негативных последствий" или "Пробовал ездить на 92, двигатель работает плохо (краткое описание проблем), больше никогда не залью 92, лью только 95".
Думаю, что я не единственный, кому хотелось бы услышать тех, кто НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ пробовал заливать 92 бензин. Отпишитесь, заранее благодарю.
P.S. Какую при этом заправку использовали?

[Gemo]

Да много кто ездил, тема как раз раскрыта полностью. Если использовать топливо с хороших заправок, то на 92м машина просто едет, а на 95м едет немного веселее... вот и всё... а если лить всякое дешёвое говно (как 92, так и 95), то тут и датчики накушаются, и тяга пропадёт. Я лично лью Лукойл (90%), ВР и Shell (оставшиеся 10%, если рядом нет Лукойла).

p.s. Если бы присадки в нашем 95м были настолько плохие, то все иномарки уже давно сдохли бы... так же как чахнут забугорные дизеля на нашей грузовой соляре.

[Сергей!]

Сообщение от Gemo Да много кто ездил, тема как раз раскрыта полностью. Если использовать топливо с хороших заправок, то на 92м машина просто едет, а на 95м едет немного веселее... вот и всё... а если лить всякое дешёвое говно (как 92, так и 95), то тут и датчики накушаются, и тяга пропадёт. Я лично лью Лукойл (90%), ВР и Shell (оставшиеся 10%, если рядом нет Лукойла). p.s. Если бы присадки в нашем 95м были настолько плохие, то все иномарки уже давно сдохли бы... так же как чахнут забугорные дизеля на нашей грузовой соляре.

В сказанном конкретного ответа НЕТ! Тема не раскрыта. Продолжаем опрос... Хотелось бы увидеть следующую формулировку: "Лил и буду лить 92, проехал достаточно много, никаких негативных последствий" или "Пробовал ездить на 92, двигатель работает плохо (краткое описание проблем), больше никогда не залью 92, лью только 95".

[Gemo]

"Лил 92, буду лить 95, проехал достаточно много и так, и так, никаких негативных последствий, но на 92 падает тяга" - вот так звучит ответ на поставленный вопрос. Устроит?

[Сергей!]

Сообщение от Gemo "Лил 92, буду лить 95, проехал достаточно много и так, и так, никаких негативных последствий, но на 92 падает тяга" - вот так звучит ответ на поставленный вопрос. Устроит?

Гуд
Продолжаем опрос.
Хотелось бы увидеть следующую формулировку: "Лил и буду лить 92, проехал достаточно много, никаких негативных последствий" или "Пробовал ездить на 92, двигатель работает плохо (краткое описание проблем), больше никогда не залью 92, лью только 95".
Думаю, что я не единственный, кому хотелось бы услышать тех, кто НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ пробовал заливать 92 бензин. Отпишитесь, заранее благодарю.
P.S. Какую при этом заправку использовали?

[Alexandr1976]

2 машины, мотор 1,5, 2006 года.
Одна ездиет исключительно на 92 бензине - пробег 90000км - итог: замена лямбда зонда, состояние свечей (можно после 15000 выкидывать), ощутимо ниже динамика, приходится тапку в пол поболее давить, отсюда расход больше.
Вторая машина - пробег 75000 км - только 95 бензин. Нет всего того, что написано выше.

Итог - если заправлять полный бак, то экономия 92, 95 просто смешная - 100р. Замена одного лямбда зонда (диагностика плюс работа плюс новый лямбда зонд - около 7000 рублей). Если пересчитать повышенный расход, то дешевле (или так же по деньгам) ездить на 95 бензине. Смысл насильничать над машиной какой.
И вообще надо определиться для себя - а зачем мне надо это (эксперименты с бензином). Экономии не получается особой, тупость в динамике (тут многие любят писать про замечательные динамические качества Альмеры) - тож не то, качество бензина - заправляйтесь на нормальной заправке и будет Вам счастье.
Согласен с теми, кто считает, что тема полностью раскрыта.