Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #11   07.02.2009, 17:29
По умолчанию
Езда на 4 передаче ?--прискорости 50 км ..? жееесть ..По городу 3 предача скорость минимум 60..4 передача редко ..обороты 2-2500..это есть хорошо ..Езда стакой скоростью и на 4 передаче (50 км ) отвратная ..мотор нагружен ..задолбают гонщеги ..считая вас за помеху !! хотя ? тут они неправы ..с точки ПДД..захотите сделать маневр , ну по быстрому , так сказать..фиг че получится пока 2 передачу не ..воткнете ..Алька реально стартует на 3000 оборотов ..проверено и нетолько мной ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #12   07.02.2009, 17:31
По умолчанию
Сообщение от kirillsp Посмотреть сообщение
если по тахометру
Не по тахометру ..по звуку переключайся ..чего в тахометр при езде смотреть ..??
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
kirillsp вне форума kirillsp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Estonia; Авто: Nissan Qashqai 1.6 CVT 2012
Старый #13   07.02.2009, 17:34
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
Не по тахометру ..по звуку переключайся ..чего в тахометр при езде смотреть ..??
Спасибо, я в таких советах не нуждаюсь.
___

По теме, пожалуйста!
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #14   07.02.2009, 19:52
По умолчанию
мало оборотов. минимум 2 тысячи нужно поддерживать))
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #15   08.02.2009, 22:29
По умолчанию
Реально в книге ниче нет по теме. Я езжу именно 2-3 скорость 4-5 тыщ оборотов, если есть желающие стартануть типа ТАЗов заточеных - кладу до отсечки 2-3 скорость. Остальные переключаю при 4 тыщах оборотах. Когда болею - езжу 2-3 тыщи оборотов на каждом переключении
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #16   08.02.2009, 22:35
По умолчанию
По звуку дрыгателя !! други ..как сердце подсказывает ..но гдето в районе 3000
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #17   08.02.2009, 23:03
По умолчанию
Кстати в добавок к своему посту - 1 из причин расхода масла
Ответить с цитированием
ANTYFRIZZ вне форума ANTYFRIZZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север моск.обл.; Авто: Ниссан N16
Старый #18   08.02.2009, 23:39
По умолчанию
Сообщение от YOZHIK Посмотреть сообщение
Я езжу именно 2-3 скорость 4-5 тыщ оборотов, если есть желающие стартануть типа ТАЗов заточеных - кладу до отсечки 2-3 скорость.


Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
.но гдето в районе 3000
Помоему правильно!!!
__________________
Прежде, чем задать вопрос - подумай, какого ты ждешь ответа
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #19   08.02.2009, 23:48
По умолчанию
Однозначно правильно - ТАЗу проигрывать - позор
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #20   09.02.2009, 00:37
По умолчанию
Сообщение от kirillsp Посмотреть сообщение
1. Езда по городу 50-55км/ч на 4ой передаче при примерно - 1500RPM?
Почему нет? Это возможно - я сам так езжу. Машина имеет определенным образом разнесенные передаточные числа КПП, в зависимости от типа двигателя. Что мы имеем в данном случае?

Сообщение от kirillsp Посмотреть сообщение
Nissan Almera 1.5 N16 2005
Двигатель 1,5 98 лошадей вполне способен при 1,5 тысячах по тахометру вытянуть любую передачу. Это не вредит Алмере абсолютно. Конечно, надо понимать, что наиболее оптимально переключаться при 2,5 тысячах. Имхо динамика веселее. Но это уже лично дело каждого. Мое имхо - не вредит.

Сообщение от kirillsp Посмотреть сообщение
2. Езда на холодном двигатели на 1ой передаче отпустив педаль акселератора, тоесть машина едит сама при ~ 1100-1300 PRM?
Тоже самое. Как устроенны холостые обороты при прогреве? При заводе порядка 1,5 тысяч далее падение до 0,8 тысячи. При этом элетронно, в зависимости от степени прогрева, мозги сами управляют холостыми. Стоите ли вы, едете ли вы - 1,5 тысячи у вас есть. Больше при запуске двигла - вредно. Масло должно смазать двигло и создать маслянную пленку необходимую для защиты от трения. Конечно, несколько выждать перед началом движения стоит. Но тут важно понимать сколько машина стояла, сколько за бортом градусов и т.п. Имхо это нормально.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook