Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #381   31.10.2011, 19:22
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Аааа!
Причины: фиксаторы кулисы, вилка включения, разбитые подшипники.
фиксатор кулисы - это шарик с пружиной? хз вроди туго давится, шарик круглый. Вилка - хз вилка вроде, не гнутая туда сюда ходит. До игольчатого подшипника пока не добрался, пока те что видел(первичного вала) вроде нормальные, люфт есть конечно но я думаю и на новых маленький есть.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #382   01.11.2011, 19:08
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
фиксатор кулисы - это шарик с пружиной
угу

Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
люфт есть конечно но я думаю и на новых маленький есть
угу

Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
вилка вроде, не гнутая
она не должна быть гнутая, она может быть вынашена
как она в муфте без люфта сидит?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #383   01.11.2011, 19:15
По умолчанию
а что понимать под муфтой? шестерню которую она двигает зубьями во внутрь?
Если где вилка соприкасается с этой шестерней то люфт небольшой есть, если подёргать саму вилку туда сюда то кажется нет, завтра проверю
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #384   01.11.2011, 19:23
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
вилка соприкасается с этой шестерней то люфт небольшой есть
Немного это сколько? Неплохо с толмудом сравнить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #385   01.11.2011, 20:02
По умолчанию
примерно может 1мм точно завтра замерю.
А допуск сколько?

Добавлено через 36 минут
вернее люфтит эта шестерня на вилке а не вилка на ней, но люфт такойже как и на других передачах

Последний раз редактировалось i_iv, 01.11.2011 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #386   02.11.2011, 10:30
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
игольчатого подшипника пока не добрался
тока иглы шестерни 3ей передачи надо смотреть. то что в первичный вал входит не может иначе бы и 4я вылетала.
Люфт для третей передачи написан 0,06 -0,16. самый маленький из всех передач. правда, похоже имеется в виду осевой лювт шестерни на валу, который регулируется толщиной запорных колец.
Толмуд пишет что ещё может быть виноват износ шестерни(в каком месте не уточняет)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #387   07.11.2011, 11:50
По умолчанию
подскажите на синхронезатор 3й передаче как должен выглядеть зуб

косой или как бы домиком (клином)

у меня на 3й косой или он стёрся или он такой и должен ?
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #388   07.11.2011, 13:34
По умолчанию
зубья синхронов примерно выглядят вот так
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (1.9 Кб, 77 просмотров)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #389   09.11.2011, 12:55
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
синхронезатор 3й передаче как должен выглядеть зуб
В принципе везде должен быть домиком. и на блоктрующем и на муфте.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #390   09.11.2011, 12:59
По умолчанию
оборатил внимание, кажется на 2й тоже косой - но не вылетала же

Последний раз редактировалось Пуська, 09.11.2011 в 13:37. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook