Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
fr15 вне форума fr15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: nissan almera n15 sr,3х хетч,1.6
Старый #41   17.09.2009, 14:52
По умолчанию
менять. ИМХО
Ответить с цитированием
mikser вне форума mikser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Almera N-15, Щас Турботрактор из Ингольштадта
Старый #42   17.09.2009, 14:59
По умолчанию
у меня в прошлое воскресенье радиатор там же где у тебя по стыку потек (я бы даже сказал взорвался - фонтан изпод капота), купил новый тайваньский за 4200, поставил все ок. Продавец сказал такое часто бывает из-за неисправной крышки радиатора, она не стравливает давление и радиатору хана по сочленению пластика и алюминия, свою я проверил работает без заеданий, подумал что за 12 лет эксплуатации радиатор мог от старости потечь.
вердикт: только замена никакие герметики не помогут....
б/у нашел в беседах за 2800, но побоялся что будет худой, новый всеже лучше))
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #43   17.09.2009, 15:40
По умолчанию
все ясно я понял в беседах нашел зе 3250 но у меня автомат
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #44   17.09.2009, 16:04
По умолчанию
наверное дешевле 3250 не найду !!!и еще вопросик мне сказали что термостат можен быть навернулся и по этому закипел и радиатор разорвало
Ответить с цитированием
mikser вне форума mikser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Almera N-15, Щас Турботрактор из Ингольштадта
Старый #45   17.09.2009, 16:20
По умолчанию
Nok, если пробка радиатора исправна, то даже если термостат не открывается полностью ничего не будет...
Ответить с цитированием
alex1900 вне форума alex1900    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Альмера N15
Старый #46   17.09.2009, 16:34
По умолчанию
ммм... кстате а как определить что пробка не исправна?
а ставил я себе радиатор AVA обошелся в 3900.
вроде норм прижился, коробка тоже автомат.
а Беседы хорошее место стекло правое передние вчера там менял разбили урки ночью.
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #47   17.09.2009, 21:33
По умолчанию
ясно вот и не знаю термостат надо новый или нет чтоб если ехать то сразу вместе с радиатором и брать!как определить причину этого прорыва радиатора не подскажите!!!
Ответить с цитированием
mikser вне форума mikser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Almera N-15, Щас Турботрактор из Ингольштадта
Старый #48   18.09.2009, 11:33
По умолчанию
Клапан пробки должен двигаться без заеданий во всем диапазоне (там подпружиненая тарелочка). Кстати на пробках указано давление открывания клапана, есть пробки с открыванием 0,9 атм (у меня такая стоит), а есть 1,1 атм. если менять пробку надо ставить такую же как была. некоторые говорят что пробку надо менять раз в 2 года и обязательно на оригинал не жалейте денег)))
по поводу термостата у самого есть проблемка: я поставил радиатор от машины с АКПП. Он шире обычного на 10 см, машина стала недогреваться особенно когда идешь по трассе (стрелка датчика температуры на 3 мм выше нижней черты). я думаю мож термостаты на машинах с механической коробкой и АКПП разные... из-за этого и трабл с недогревом...как думаете?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #49   21.09.2009, 23:33
По умолчанию
Сообщение от mikser Посмотреть сообщение
Он шире обычного на 10 см, машина стала недогреваться особенно когда идешь по трассе (стрелка датчика температуры на 3 мм выше нижней черты). я думаю мож термостаты на машинах с механической коробкой и АКПП разные... из-за этого и трабл с недогревом...как думаете?
По идее термостату пофиг какого размера и объема радиатор... т.к. он реагирует только на температуру ОЖ- начало открытия 82 град и конец открытия 90 град... Так что меняй термостат...
Ответить с цитированием
Zeffer вне форума Zeffer    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N-15
Старый #50   24.01.2010, 14:55
По умолчанию летит радиатор
Стабильно раз в год меняю радиатор, начинает течь, сильно. Можно что-нибудь сделать, подскажите пожалуйста.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook