Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #501   18.12.2012, 17:55
По умолчанию
Мих, ну это вообщет странно. Может просто индикация такая была. По факту, когда глушишь автО на Авто, то перед отключается, а не подключается.
Так что залипнуть там при авто в подключенном положении ни чего в принципе не может.

Тут еще один момент есть. Что-то мне кажется, что оставив на 4HI, тоже можно утром на заднем остаться сначала. Что-то я припоминаю несколько случаев, после которых я именно стал на понижайке оставлять.

Суть то в том, что прицепление передка на авто и 4HI идет одной физикой, а на понижайке другой, однозначно жесткой. На сторую не влияет ни какая электрика, кроме ессно питания втягивающего. А на первые два - оторвал датчик АБС и остался без переднего привода.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #502   18.12.2012, 18:19
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
завожу - у меня выставлено положение AUTO и начинаю ехать и вижу что у меня значок на дисплее горит как будто 4H
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
это штатная ситуация. у меня где-то ниже -17 такое всегда
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
я замечал в сильный мороз - оставляешь на АВТО, а заводишь с утра и едешь некоторое время на HI (по крайней мере индикатор об этом утверждает) потом само все отлипает на АВТО

все точно также

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
по крайней мере индикатор об этом утверждает)
надо как-нибудь попробовать, как оно на самом деле...
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!

Последний раз редактировалось Match, 18.12.2012 в 18:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #503   18.12.2012, 18:38
По умолчанию
Match, завтра чувствую попробую.....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Vitman_71 вне форума Vitman_71    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5dci, 2008г.
Старый #504   18.12.2012, 21:14
По умолчанию
Вчера загнал в сугроб на 4LO и оставил на ночь (в этом положении). Утром прогрев начал выезжать - 2 метра отключился передний мост, понижайка осталась. Ни каких ошибок не пишет. При переключении режимов подает сигналы и индикацию на табло. Но передний мост не подключаеться. Перед морозами менял масло в коробке, раздатке и мостах по "Ниссану". Может кто подскажет???
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #505   18.12.2012, 22:20
По умолчанию
Сообщение от Vitman_71 Посмотреть сообщение
Утром прогрев начал выезжать - 2 метра отключился передний мост, понижайка осталась
Вот это новость!!!

Перед парковкой понижайку включил и на ней парковался, или перевел регулятор в понижайку уже запарковав?

С места трогался сначала назад?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #506   18.12.2012, 22:28
По умолчанию
А у меня на полном приводе при маневрировании взад вперед какой-то он дерганный становится...Хм. Как-то так. Вообще редко полный включаю, только перед явными гОвнами или перед обледеневшими подъемами. Понижайка может сразу не отключиться или не включиться, помогает езда вперед-назад. На холодную не включишь.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #507   18.12.2012, 23:22
По умолчанию
Зимой гоняю на авто режиме. И помоему, когда -25 и сильнее, то индикатор с утра показывал, что как будто я 4Н включил, после небольшого пробега все в норму приходило. Сейчас такой фичи нет, т.к. -25 еще не было.
И еще я залил в раздатку трансмакс Z. По идее этот порог должен повыситься до более холодной температуры... В общем ждем холодов
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #508   19.12.2012, 00:23
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
индикатор с утра показывал
Индикатор показывает порой фигню. По нему я порой должен ехать на полном хай, а по факту вел только задний, а передок все хотел подключиться, но не мог. А чтоб было наоборот я даже представить не могу.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
SBurS вне форума SBurS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Херсон-Николаев; Авто: Path-2.5D LE 08гв
Старый #509   19.12.2012, 00:34
По умолчанию
мануал стр. 5-23, описано взаимосвязь переключения режимов ВД и низких температур воздуха.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #510   19.12.2012, 10:08
По умолчанию


ч.т.д.

(ручка в АВТО)
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook