Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #201   23.10.2014, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Littlemuk Посмотреть сообщение
трогаться вообще не пробовал, не стал рисковать..
Да не трогаться, а хотя бы приотпустить сцепление чтоб понять есть ли связь или полный кирдык.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от LICVIDATOR-44 Посмотреть сообщение
хотя там и отдавать то нечего,все шестерни почти в хлам
Тут же вроде кто-то корпус спрашивал? Первичным подшипником бывает корпус убивает...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.10.2014 в 23:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #202   23.10.2014, 23:55
По умолчанию
vitalliy, Забыл написать что в корпусе посадочное место под подшипник(не помню какой уже)-------- раздолбано, и из за него наверно вся канитель и получилась у меня

Добавлено через 45 секунд
Но сам корпус целый ,не пробило нигде,трещин то же нет никаких

Последний раз редактировалось LICVIDATOR-44, 23.10.2014 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #203   23.10.2014, 23:59
По умолчанию
Сообщение от LICVIDATOR-44 Посмотреть сообщение
раздолбано, и из за него наверно вся канитель и получилась у меня
Не, это не причина, а следствие несвоевременной замены стучащего подшипника.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #204   24.10.2014, 00:12
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
а следствие несвоевременной замены стучащего подшипника.
Скорее следствие конструкторов безруких ,которые эти коробки придумали,что то часто летят они на альмерах...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #205   24.10.2014, 00:25
По умолчанию
LICVIDATOR-44, Ну на Примах тоже есть неудачные коробки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #206   24.10.2014, 12:39
По умолчанию
LICVIDATOR-44, 20 тыр еще нормально. Я пока дешевле 45 не найду ни как. Только дизельные. А они вроде как к нам не подходят

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
приотпустить сцепление
Обязательно на третьей? Или пофигу на какой? В субботу перед перегонкой попробую.

Последний раз редактировалось Littlemuk, 24.10.2014 в 12:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ilshat2014 вне форума Ilshat2014    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Almera N16 Luxury 2005 г.в. МКПП QG15DE 98 л.с.
Старый #207   24.10.2014, 14:09
По умолчанию
Сообщение от Littlemuk Посмотреть сообщение
Вот и меня постигла беда с коробкой При переключении со второй на третью услышал подозрительный "хрррррр". Выжимаю сцепление, включаю аварийку, паркуюсь. Симптомы — с выжатым сцеплением, все четко; стоит его, отпустить "хрррррр" возвращается. Передачи втыкаются нормально.
В субботу должны снять коробас на дефектовку.
Пока читаю тему, грызу ногти, и держу пальцы крестиком, что бы обошлось малой кровью
Не так давно появились стуки при переключении с первой на вторую и трогании, в момент отпуска педали сцепления. В выходные собирался доехать до сервиса.
Может гуру подскажут наиболее вероятные поломки?

Кстати, очень похоже на проблему этого товарища http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=181
Ilshat2014 , чего по деньгам вышло?
Доброго всем дня По деньгам вышло не так много с учетом того, что я сам снимал коробас и ставил + перебирал сам гдето в районе 1500-2000 руб... Но надо смотреть что в коробке
Ответить с цитированием
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #208   24.10.2014, 14:14
По умолчанию
Ilshat2014, ты ж вроде валы менял. Или ты нолик не дописал?
Ответить с цитированием
Ilshat2014 вне форума Ilshat2014    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Almera N16 Luxury 2005 г.в. МКПП QG15DE 98 л.с.
Старый #209   24.10.2014, 14:39
По умолчанию
Littlemuk, Нет валы не менял. Первый раз когда перебирал был небольшой скол на шестерне вала, я его не стал менять.....Второй раз полетела шестерня 1-ой передачи и раскрошила шестерню первичного вала.... Тут я понял, что надо менять коробошку.....Как то так....
Ответить с цитированием
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #210   24.10.2014, 15:59
По умолчанию
Ilshat2014, аа вон че, я думал валы тоже. Ну я надеюсь, что все-таки подшипник разлетелся и ни че не повредил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook