Привет, уважаемые форумчане. Ранее я описывал свои злоключения со ступицей
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=69200&page=31 теперь продолжу описание сношений с автомобилем ниссан икстрейл nissan x-trail. C февраля месяца, после посещения ТО 50000 у официального дилера марки ниссан nissan стал наблюдаться плавающий глюк центрального замка. Замок живет своей жизнью-открывается и закрывается сколько хочет, как хочет и когда захочет.За раз бывает до 6 срабатываний туда-сюда, клавиши ручной блокировки дверей при этом могут срабатывать, могут не срабатывать. Наличие ключа, заведен автомобиль или нет никак на этот процесс не влияет. Я уже привык что автомобиль у меня может оказаться открытым ни с того ни с сего, что меня во премя посещений мойки постоянно дергают мойщики с просьбой открыть двери, что клацанье замков заглушает задушевный разговор с собеседником. Все бы ничего, но 2 недели назад во время отдыха на Десне, в 100 км.от города, ближе к вечеру, когда я, жена, и 4 детей покрылись нехорошим красным загаром. В тот самый момент когда на небе появилась здоровенная грозовая туча и было принято решение о сборах, двери моего любимца захлопнулись. Просто раздался хорошо знакомый характерный щелчок и я почему то сразу понял, что попал...Была слабая надежда, что нажму на какую либо кнопку на ручке и двери разблокируются. Но чуда не случилось, двери, стекла, замечательный панорамный люк-все надежно закрыто. А за всем этим надежным великолепием лежит мой ключ, телефон и ключи от квартиры....Короче приплыли. То что можно отжать стекла или открыть двери металлической линейкой, и то, что это неправда я слышал уже давно, теперь смог сам в этом убедиться. Через полчаса, после бесплодных метаний по берегу было принято мужественное решение БИТЬ СТЕКЛО! Сначала хотел выстеклить заднюю боковинку, но вовремя сообразил, что стоит оно так же как и лобовое. А вот лобовое у меня уже с год лежит, и ждет своего часа для замены(КАСКО)!!! Бить лобовое стекло в собственном автомобиле это я Вам скажу еще то удовольствие.... Это Вам не стекло соседа расфигачить, занявшего Ваше место на парковке. Процесс битья собственного лобового стекла требует определенных морально-волевых качеств. Скажу Вам так, страшно ударить в первый раз, а потом уже нормально. Очень помог в этом деле рыболовный отцеп на веревочке, вещь, рекомендую!!! Только на будущее не рекомендую делать в стекле большую дырку, чем меньше тем лучше, лишь бы просунуть что либо и открыть дверь. Короче выбрался я оттуда, добрался потихоньку до дома, а на следующий день сразу же поменяли лобовуху. Кстати ул.Бежицкая, рекомендую, ребята работают четко и ответственно. Замена обошлась в 2300.
Далее, поскольку запас лобовых стекол иссяк решил диагностировать глюк и устранить неисправность. Поскольку автомобиль гарантийный, путь мой естественно лежал уже в хорошо знакомый сервис официального дилера марки нисcан Nissan компанию Автомир, г.Брянск.
Сервис вроде не плохой, и ребята вроде приветливые, но вот что то как в той песне «что они не делают, не идут дела..». Масло заменить-без проблем, ступицу сложнее(пару недель отдай), с электрикой чувствую вообще беда…..Первый раз загнал машину, обещали управиться за день.. Ловили глюк, с использованием сканера, как охотники за привидениями. Не получилось, не дался гад, провозились 3 дня. Машину я взял на выходные, вспомнив, что покупал Nissan x-trail все же для себя, а не для того что бы он стоял на гарантийных ремонтах у авторизованных дилеров.
По истечении 3х дней автомобиль выдали, торжественно вручив 2 ключа и наказав мне поездить с одним, а второй спрятать подальше(видимо на следующий черный день когда заблокируются двери с ключем внутри). Авось глюк пропадет, а если проявиться тут же мол нас известить и мы будем с ним бороться дальше. Но как известно человек предполагает, а Бог располагает и мое расставание с официальным дилером Автомир оказалось коротким. ЦЗ уже на выезде из ворот сервиса начал работать как затвор у Калашникова, стреляющего длинными очередями на пол рожка. Пришлось тут же вернуться и записаться на следующую диагностику. Меня заверили, что мне поставят тестовый блок ВСМ, прошьют и я с ним поезжу. Если все нормально, то мне закажут новый блок и произведут замену. За день обещали управиться. Не знаю почему так долго, по моим представления данная процедура занимает 2 часа, ну да ладно, жираф большой-ему виднее. Добросовестно пригнал утром в воскресенье и вот уже 3 дня мне по прежнему пытаются диагностировать неисправность, итого 6 ДНЕЙ. Написал письмо в нисан nissan, как положено приняли, дали входящий номер, поблагодарили за обращение и все….На этом ВСЕ, автомобиль добросовестно диагностируют, я хожу пешком(искрине радуясь этому, наивно полагая что это полезно для здоровья) периодически позваниваю в компанию Автомир, разговариваю с замечательной девушкой Ольгой Степановой, представителем компании Nissan и жду…. Жду, что рано или поздно, таки дождемся мы кризиса перепроизводства. И люди, которые не могут произвести нормальную вещь, или оказать качественную услугу окажутся на улице, окажутся невостребованными не выдержав жесточайшей конкуренции. А пока мучительно соображаю, где мне найти хорошего электрика и нормальный сервис.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
