Не завелась на морозе

[OzzyOsbourne]

Заправку пробовал менять?

[IGR]

У нас в городе нефтезавод свой. Поэтому считается что заправки Сибнефть какбы лучшие в городе... Остальные в любом случае у них бензин покупают.

Заправляюсь все время на одной заправке, которая из самых новых, в центре города. Предыдущие машины на ней же заправлял. Стоит ли ее менять. Других замечаний касательно бензина вроде как нет...

[Георгич]

заправлял. Стоит ли ее менять. Других замечаний касательно бензина вроде как нет...[/quote]
была такая проблема на Хонде, виной был "левый" топливный фильтр. У х-трейла фильтр стоит немного по другому, но в первую очередь надо его проверить!

[Focus_TER]

а может иммобил или сигналка дают такой глюк??

[ECA]

на фольце такая фигня лечится заменой датчика холодного старта (у меня такое было но на фольце), в рено замена датчика разряжения воздуха (было у моего друга), а тут наверное тоже есть такой датчик, во всяком случае должно быть что то похожее.

[IGR]

В общем после продолжительных разбирательств в машине проблем не найдено... Дилер не помог.

В результате разных проверок удалось установить, что на 98 бензине машина не глохнет. Т.е. заводится с первого раза и на совсем. В течение 2-х недель ни одного сбоя.

Сейчас залил попробовать 92 и начало глохнуть один раз (пока не очень холодно, в среднем -13).

Так что вот так вот... Буду на зиму 98 заливать.

[Yukon_84]

А 95-й у вас бывает?)

[PV-]

не вкурил начало глохнуть после того как заправился 92?
если зависимость от бензина устоновлена то что не понятного? во первых проверить сначала давление в рампе не мешало бы так на всякий пожарный если давления нет и засир фильтра имееться то будь добр инжектр мыть если нет то датчики надо смотреть причём путём замены на заведамо исправный.

[IGR]

TO Yukon_84:
95-го как такового нет... Есть 96, но в городе его очень не советуют, т.к. получают из 92 путем добавления присадок. Поэтому либо 92, либо 98.

Сейчас появилось еще экотопливо "ЭКОТОН" на заправках Топлайн. Оно вроде соответствует 95. Но стоит почти как 98.

TO PV-
Все время заправлял 92. Это первая зима и с ее началом сразу обозначилась данная проблема.

К дилеру ездил 6 раз: форсунки мыли, дросель мыли, фильтр топливный смотрели, контроллер переобучали. Диагностику в момент непосредственного самоглушения двигателя делали. Давление в топливной системе при стоянке машины не падает (проверка перепускного клапана). У головного отделения Ниссан запрашивали. В итоге - все в норме.

В городе у знакомых с X-Trail на таком же бензине нет ничего подобного. Думаю, что дело в датчиках. При диагностике нельзя определить качество их работы. Только факт того, работает они работают...

Раньше когда у меня была Шеви-Нива, там похожего рода непонятные проблемы решали тупо перебором всех датчиков в порядке наиболее вероятных... Думаю может попробовать настоять, чтоб в моем случае Диллер занялся тем же самым?

[PV-]

непонял вот ты приезжаеш к дилеру говоришь машина не работает показываешь что не работает а он тебе что говорит?