БУГАГА! Потекла крыша!

[SanS]

Сообщение от GEN А не залипли ли эти вентиляционные отверстия

Слушай, а ведь там и летом грязи навалом, даже с брызговиками... снимал бампер всегда комки грязи с этих мест вытряхивал. Но вот закрывают вентиляцию или нет что то не прикидывал даже...

[GEN]

я просто видел авто при снятом бампере в движении и с работающей вентиляцией, там не просто решетка, а жабры типа створок, которые приоткрываются при включенной вентиляции. Вот и подумал че могет что эти жабры (шторки) примерзают от смеси грязи со снегом, и ухудшается вентиляция, т. к. воздух который загоняется вентилятором печки не куда девать.

Этот авто был ниссан Хтреил. Эти створки приоткрываются не каким либо механизмом, а под напором избыточного воздуха в салоне (давления). И стоят они почти на всех ино-марках, для предотвращения попадания грязи и пыли во внутрь авто.

[Fома]

Сообщение от Kurbi забиться снегом и грязью они могли легко

Саш, я прекрасно усё понял...

У мну пат вроде как не декоративный, если чё. Мотается как раз таки и по лесам и по полям и... по сугробам... Он для этого и покупался. Да и устройство его я изучил практически ОТ и ДО. Диск со схемами был куплен практически следом за покупкой машины...

Какие такие "жабры закрывающиеся" ?

Братцы, ну ей богу... Хватит уже смешить тапки, а?

[GEN]

Сообщение от Fома Какие такие "жабры закрывающиеся" ?

Пусть будут не жабры а жалюзи, если бы их не было то у всех был бы полный багажник грязи или на крайняк пыли.

[Black Jack]

Сообщение от sana ...течь с потолка не избежна в определенных обстоятельствах, на любом Пате?..

при таком устройстве крыши - да.

[Black Jack]

Сообщение от SanS ...на СТО сегодня заехал и ни чего... сухо! Где мои два литра?

у меня тоже нет цунами. капнет немного и все. езжу один, не много, дышу мало, проветриваю много

[OlegN]

Rurbi, Ты гений (ишо раз). Я бы ни в жисть эти "жабра" под задним бампером не нашел. Но че то мне помнится, что учителя в школе говорили, что теплый воздух поднимается вверх. А жабры то внизу! Какое отношение они имеют (без принудиловки) к вентиляции? Теплый воздух, который "жжот ноги", и все испарения от биоорганизмов в салоне поднимаются вверх. А там, встретившись с "точкой росы" на жестяной крыше, сначала замерзает, а потом, при удобном случае, оттаяв, низвергается водопадом вниз. Для этого, как показывает наша дискуссия, нужна "критическая масса". Один-два человека, установив на климате +22 (как рекомендует мануал), так надышать не могут. А для чего нужны жабры под бампером? Может быть для того, чтобы сливался конденсат? Но не для вентиляции, однозначно. Зайдите к себе на кухню, в санузел - где вентрешетка (жабры)? - Вверху!!!.
Вот такая физика.

[Black Jack]

Теплый воздух, который "жжот ноги", и все испарения от биоорганизмов в салоне поднимаются вверх. А там, встретившись с "точкой росы"

без разницы какой температуры воздух встречается с точкой росы (ну если он ее конечно не прогревает) важно какой он влажности.

А для чего нужны жабры под бампером? Может быть для того, чтобы сливался конденсат? Но не для вентиляции, однозначно. Зайдите к себе на кухню, в санузел - где вентрешетка (жабры)? - Вверху!!!. Вот такая физика.

не путайте приточную естественную вентиляцию с принудительной. в машину идет воздух вентилятором. от пола до потолка 140 см всего, а не 250.. ну и тд..

[NMV]

Сообщение от OlegN санузел - где вентрешетка (жабры)? - Вверху!!!. Вот такая физика.

Никто дополнительно (принудительно) в эти помещения избыточный воздух не нагнетает.

Сообщение от Black Jack важно какой он влажности.

Включи кондиционер и влажность воздуха, существенно, уменьшится.


Господа, товарсЧи, форумчане, братья, и может быть где-то, сестры . Давайте вернемся с древа, по которому мы расползлись мыслью в конкретные автомобили с проблемой, и систематизируем информацию (в противном случае - уходим в "избу-флудильню"):
1. Когда и с кем, т.е. количество человек в авто;
2. Температура за бортом;
3. Состояние климата (температура, направление воздушных потоков, AUTO/MAN, скорость вентилятора, рециркуляция/забортный, кондиционер вкл./выкл.)
4. Длительность поездки;
5. Комплектация (я думаю, связи быть не должно).

P.S. К чему я все это. Сегодня встречал "каски" в количестве трех человек. Двое были на веселе, один из них, при мне, влил в себя (в Шарике), два литра пивасика (плюс ужО было).
По пунктам:
1. 4 полноценных (в среднем 85 кг) тушки в салоне + багаж (4 чУмадана - по 90 литров);
2. За бортом -20 (по Цельсию);
3. 27 градусов, лобовое/ноги, MAN, 5 делений вентилятора, кондиционер - вкл.
4. 90 минут
5. LE 2006, т.е. люк присутствует.

Результат: заиндевело одно заднее стекло с особо "загруженным" гансом.

А теперь бросайте камни .

[Black Jack]

Включи кондиционер и влажность воздуха, существенно, уменьшится.

ага. только кондиционер зимой не работает однако

Результат: заиндевело одно заднее стекло с особо "загруженным" гансом. А теперь бросайте камни .

и что? теперь заедьте на мойку и "прогрейте" машинку. вот тогда можно писать о результате