Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #31   18.02.2009, 13:48
По умолчанию
Сообщение от гарька Посмотреть сообщение
либо продать авто
...А через пол года, зарегистрируется новый владелец и будет задавать теже вопросы...
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
Ответить с цитированием
Alehandro вне форума Alehandro    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: nissan note
Старый #32   18.02.2009, 18:30
По умолчанию
Всем привет! Насчет расхода масла на моторе QG 18 сравните поршень от жигуля и от ниссана, есть одно существенное отличие, которое и является основной причиной расхода масла. А если хотите продлить жизнь мотору QR 20, особенно касается праворуких икс треелов и машин выпуска до 2004 г ,удалите для начала катализатор из выпускного коллектора.
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #33   18.02.2009, 22:53
По умолчанию
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
сравните поршень от жигуля и от ниссана
ну да..., разобрать движок и смотреть ......
есть инфа- выкладывай, нет..- зачем флудить?
Ответить с цитированием
Alehandro вне форума Alehandro    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: nissan note
Старый #34   19.02.2009, 23:24
По умолчанию
У всех машин в канавке маслосъёмного кольца есть отверстия для слива масла, ниссановцы видать про них забыли. Когда масло начинает гореть(вытечь из канавки маслосъёмного кольца оно не может) канавка закоксовывается и кольцо залегает и соответственно всё масло летит в камеру сгорания.
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #35   20.02.2009, 11:58
По умолчанию
теперь ясно - ни смена масел ..., короче не фига тут не поможэт - конструкторский про...кол
Сообщение от Alehandro Посмотреть сообщение
ниссановцы видать про них забыли
ну забыть они не могли (там жэ не не Россия), видимо хотели что-то выдумать- ан не получилось. Теперь при установке поршней самому надо сверлить отверстия.....
Ответить с цитированием
nuxnox вне форума nuxnox    
Начинающий клаббер
Откуда: kostia; Авто: nissan primera p12
Старый #36   20.02.2009, 14:39
По умолчанию
у меня примера qg18 простояла около 4 месяцев. и после этого стала жрать масло просто не реально. помогла раскаксовка двигателя. не помню фирму, но такие длинные красные тюбики как от зубной пасты, заливаются в отверстия для свечей. помогло
Ответить с цитированием
Alehandro вне форума Alehandro    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: nissan note
Старый #37   20.02.2009, 16:31
По умолчанию
Я тоже другу раскоксовку заливал в мотор альмеры 1.8, помогает но не на долго (очень он гонять любит на машине), да и если хон на стенках цилиндров начал стераться уже не что не поможет. А вообще в качестве профилактики (перед заменой масла в моторе) раскоксовка никому не вредила, и компрессия во всех цилиндрах выравнивалась.
Ответить с цитированием
kraftdj вне форума kraftdj    
Начинающий клаббер
Откуда: екатеринбург; Авто: nissan primera p12
Старый #38   07.04.2009, 10:34
По умолчанию
Всем привет! Кто нибудь пробоал заливать присадку ER.В недалёкие времена практиковал такое с 10ой, продал за 150000км без жора и OPEL там вообще за 300000км.А вот в примерку руки не поднимаются, уже 100000км и подъедает ведь.
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #39   15.04.2009, 13:26
По умолчанию
Есть система в Питере по чистке моторов, после нее расход снижается до 1л на 8000 км, если маслосъемные кольца не зажарились
Ответить с цитированием
Adwas вне форума Adwas    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Ниссан Примьера ВАГОН
Старый #40   17.05.2009, 14:53
По умолчанию
Уменя Прима 2004 года Взял в этом году.Пробег 90000 км.Масло лью Castrol 5w40 расход 1 литр на 1000км.Приготовился к капиталке -колпачки кольца шатунные вкладыши все прокладки сальник передний цепь свечи антифриз итд Материалы на 16000 рублей Работа 15000 руб.Видимо это проблема этих моторов!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook