Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #201   02.02.2009, 23:12
По умолчанию
...попробуй кнопку снять и напрямую замкнуть (может в кнопке контакт слабый) - дальше кнопки х.з. через что оно завязано...
Ответить с цитированием
Антон66 вне форума Антон66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Pathfinder 3.3 АКПП 98 ->Patrol zd30 АКПП 2005
Старый #202   03.02.2009, 00:11
По умолчанию
В субботу не завелся при -18.В вск -22 покрутил немного.Не стал насиловать.В пнд при -12 опять не завелся.Во вторник(уже сегодня) обещают -5-8 не пойму - заведется или надо какие то действия предпринимать?Аккум крутит бодро.немного схватывае,дым идет из трубы черно-белый,на улице запах соляры.Залит КастролТДА.Грешу на запрвку старорежимную.Разбавляют наверное года с 1970 :(демоны....
Что делать?Подскажите?
Со всей призательностью.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #203   03.02.2009, 00:27
По умолчанию
Кипяток на фильтр.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #204   03.02.2009, 07:10
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Durnev:
Если честно, то за 5 лет
Не совсем понял, почему пост обращен ко мне, но отвечу.
А кто сказал что у меня есть проблемы с запуском зимой?

А прогрев АКК - это стандартная процедура, увеличивает емкость при отрицательных температурах, продлевает ресурс АКК. Со своей машиной можете поступать как хотите, собственно говоря.
Ответить с цитированием
Антон66 вне форума Антон66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Pathfinder 3.3 АКПП 98 ->Patrol zd30 АКПП 2005
Старый #205   03.02.2009, 08:35
По умолчанию
ALEksand спасибо
Ответить с цитированием
Rick_ вне форума Rick_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: VW Amarok
Старый #206   03.02.2009, 08:49
По умолчанию
Сегодны посмотрел, с кнопкой поднимаются обороты ровно до 1200. Причем такая закономерность: чем ниже температура, тем чаще начинает шипеть и "сбрасывать", а в более высокую температуру зашипел и шипит себе без перебоев.
__________________
925 5О6321О
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #207   03.02.2009, 10:11
По умолчанию
На улице -20, пойду....
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #208   03.02.2009, 12:32
По умолчанию
Durnev:
ИМХО усомнился в необходимости оживления АККа в морозы на дизеле. Свечи как раз эту задачу выполняют. Хотя безусловно каждый для себя выбирает правильный путь сам! Хуже, наверное, не будет
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #209   03.02.2009, 12:49
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Сегодня ночью -20, а утром -16. Раз пять заводил, работала секунд 20 и глохла. Потом завел и параллельно на фильтре лягушку качал - все заработало. Может и совпадение, в смысле что и без подкачки с последней попытки заработала бы, но тем не менее.
Проверил и сегодня - и в правду так лучше.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #210   03.02.2009, 18:51
По умолчанию
Антон66 . У меня если постоит в морозы пару ночей и дней, та-же беда. Крутил и когда схватывал мотор помогал стартером. С 5 раза затарахтел.
Если каждый день езжу, то ни каких проблем с утра и при -26. Причина такой заводки, похоже часть свечей накаливания не работает, за 2 суток на морозе движок выстывает по полной.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook