Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
3agoB вне форума 3agoB    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Patrol 2008г. 3D
Старый #31   26.12.2010, 10:10
По умолчанию вот мой патрулёк
Игорь Петрович узнаешь? патрулёк пока в норме, в минус 50 гоняем)

http://www.ykt.ru/gallery/viewImage....auto&id=630384
Ответить с цитированием
Alba70 вне форума Alba70    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа-Октябрьск; Авто: Nissan Patrol форд ф350
Старый #32   06.01.2011, 19:36
По умолчанию
И я отмечусь!
http://s008.radikal.ru/i304/1101/92/dc0eb3421752.jpg
http://s010.radikal.ru/i311/1101/77/185dbdd1b96f.jpg
Ответить с цитированием
aladin вне форума aladin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol y61
Старый #33   18.01.2011, 10:21
По умолчанию
ну и я своего "городского пижона" выложу...
http://s005.radikal.ru/i212/1101/9e/2af8dd94761b.jpg

попу попозжа.. она с наклейкой нашей..
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #34   21.01.2011, 12:18
По умолчанию
Пока все, за небольшими исключениями, без изменений: http://photofile.ru/users/tony60.fotoplenka/150233966/
На фотке нет только нового алюминиевого багажника. Чуть позже дополню альбом, когда будет чем дополнить)
Краткая история. машина бралась абсолютно стандартной в апреле 2007-го. Через пару месяцев была первая Карелия-Мурмандия, после чего пришел к выводу, что стандарт - не мое, но машину жалел, потому не стал резать арки и прочее и поставил 3" лифт Ironman + кастор-кит + 33-шки ProComp XT 285/75R16 (1 раз мать... НЕ РЕКОМЕНДУЮ!).
Оторвав штатный задний бампер (а заодно разбив переднее правое крыло) на покатушках по случаю 8-летия клуба "Ниссан-4х4" решил, что стандарт - не мое...) Сварили мне "умельцы" (м-м-мать...) железяку с двумя калитушками плюс багажник (уй-й-й-й-й-й м-м-м-м-м-мать...!!!) ну и еще АРБ-шый блок сменил LSD-шника. И отправился я с этим всем... Сначала на Кавказ, потом немного в Тверской поразмялся, показал, тскать, свое неумение ездить по грязи) Ну и со всем этим в далекий Магадан. Вернулся... Разбил там все передние сайленты в труху. Мост передний на соплях болтался) Ща все заменил + подушки кузова - тишина-а-а...
На следующий год - снова Карелия с Бесовым носом и Кольский с Рыбачьим, после чего понял, что это не мое... а) я, таки, признаюсь честно, трусоват в-одиночку лезть в задницу к черту; б) +к вышесказанному еще и глупый - дело было не в бобине... Ну да ладно. Поставили мне лифт Tough Dog +5" + "домики" для опускания рычагов передней подвески = никаких колее кастор-китов! - машина, как по рельсам пошла, больше не скачет на выбоинах. Ко всему этому 35х12,5R15 "Купер СТТ Нью" (тоже НЕ советую, всем резина хороша, если б машину влево на ней не вело, причем, не у меня одного). Пары менять не стал, решил сначала так покататься, подтвердить, что ГП 4,11 и резина от 35" и более несовместимы на асфальте. Ну да, подтвердил. Ехать машина при таком "творческом тандеме" может только под горку и желательно при попутном ветре. Поставил пары 4,63 + внедрил блокировку в передний мост. Теперь у меня их две!) А на зимних 33-шках машина ваще болид!)
Ну что... Пока все. Очень, ну очень... долго жду новый задний бампер. От лебедки в заднем бампере решил отказаться, т. к. сильно увеличивает задний свес, а резать раму для его уменьшения я не позволю. Когда будет готов передний - даже не знаю. Плюс, машину отдаю на полную шумо-виброизоляцию (громко что-то) и еще кой-какие переделки по электрике. Надеюсь, будет все замечательно. Чуть позже все это сфоткаю и дам ссылку. Еще в планах немного протянуть клапана и давление впрыска замерить и отрегулировать. Надо ж хоть раз за... 4 года о моторе позаботиться. И в путь...
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #35   08.02.2011, 06:22
По умолчанию
вот как то так с четырехдюймовым лифтом и 36 колесами

а так было с двухдюймовым и 36 колесами
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #36   27.02.2011, 10:07
По умолчанию
5 лет селекции




После племенного отбора, а также по принципу теории эволючии сера Ч.Дарвина :


Установка рации, Пскар, магнитолы, навигации
Навигация гармин полностью синхронизированна с РСкар(Озиком и мапсоурсом), управление компьютером через вайфай, задняя камера с омывателем и прочая лабудень...
Ответить с цитированием
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #37   27.02.2011, 22:56
По умолчанию
и я немного вчера http://www.youtube.com/watch?v=zAnhb...latedпокатался.
Ответить с цитированием
Джинкс вне форума Джинкс    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва-Фирсановка; Авто: Patrol zd30 2003 лифт.. хз см ~25 колесики 37.6" M.T.Claw
Старый #38   28.02.2011, 11:25
По умолчанию
В субботу чуток покатались!
http://photofile.ru/users/jinks/vide...2562e3c4/view/
http://photofile.ru/users/jinks/vide...70673ef7/view/
http://photofile.ru/users/jinks/115893359/
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #39   10.03.2011, 16:53
По умолчанию
2 года селекции.
Ниссан Сафари, 94 г.в., Акпп, ТД42Т
Таким был куплен:

Постепено мутировал c 32 БФГ АТ(воткнут передний силовой бампер с комапом 12к):

До 36 симекса:


Поменяны главные пары на 4.625





Потихоньку силовую броньку в круг доделали, вся силовая часть -производство местного автоцентра Сафари4х4.

Сейчас сафарик имеет такой вот вид(на городских тапках БФГ АТ 35):
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #40   23.04.2011, 18:50
По умолчанию
Ну вот и я готов показать своего друга:
- полная перекраска с заменой передних крыльев, задних крыльев, порогов (проще оказалось заменить, чем ремонтировать).
- движок откапитален, старым остался только блок
- турбина новая
- гидроусилитель руля новый
- установлен маслоуловитель собственной конструкции
- тормозные диски новые
- тормозные суппорта новые
- мосты перебраны, заменены ВСЕ сальники и подшипники
- пружины новые+ 30 мм полиуретановые проставки
- амморты - КОНИ ХЭВИ ТРЭК (все четыре)
- танковые фары+ходовые огни (они же противотуманки), установлены на (не знаю как и назвать) короче кронштейне собственной конструкции
- кронштейн для антенны и заднего рабочего света
- люстра (4 рабочие фары, правда пока только Wesem)
- резина: Cooper Discavery ATR 285/75 16
- шноркель TROFIX

Осталось отчистить, покрасить и поставить защиту рулевых тяг и задний спойлер собственного изготовления (выложу позже)

Я доволен (есть мелкие косяки), но в целом получился ожидаемый результат!
Изображения
Тип файла: jpg 23042011386.jpg (101.2 Кб, 954 просмотров)
Тип файла: jpg 23042011390.jpg (62.5 Кб, 657 просмотров)
Тип файла: jpg 23042011392.jpg (90.4 Кб, 592 просмотров)
Тип файла: jpg 23042011393.jpg (108.3 Кб, 619 просмотров)
__________________
Серый

Последний раз редактировалось Сергей Д, 23.04.2011 в 19:45.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook