Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5581   11.01.2017, 18:25
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
как быстро накроются распылители форсунок.
Намного позже плунжера. Он точно не доживёт до их кончины после этого.
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
Единственное, у меня уже давненько, когда переключаешь передачу, то в самом начале как буд - то пальцы звенят,
Походу звёздочка датчика колена наелась. А если попробовать завести с отключеным датчиком?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
haz71 вне форума haz71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магнитогорск; Авто: Патрол 1999 года, RD 28,
Старый #5582   13.01.2017, 11:43
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Походу звёздочка датчика колена наелась. А если попробовать завести с отключеным датчиком
Сегодня скинул фишку датчика колена, ни каких изменений. Завелась как обычно. Работает так же, не гремит. Единственное, когда подключаешь, то происходит секундный сбой и все.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5583   13.01.2017, 11:46
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
Работает так же, не гремит.
"Пальцы" то звенят при переключении?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
haz71 вне форума haz71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магнитогорск; Авто: Патрол 1999 года, RD 28,
Старый #5584   13.01.2017, 12:22
По умолчанию
Да, когда включаеш выше передачу, в самом начале.

Добавлено через 3 минуты
Меня удивило, почему двигатель не начал работать жестче. Говорит ли это о том, что не работает датчик колена или звездочка накрылась.

Последний раз редактировалось haz71, 13.01.2017 в 12:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5585   13.01.2017, 13:00
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
Меня удивило, почему двигатель не начал работать жестче.
Это говорит что ремень стоит правильно и коррекция минимально относительно установленного, как на 60ке. Там вообще коррекции нет.

Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
Да, когда включаеш выше передачу, в самом начале.
А до заправки этого не было?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
haz71 вне форума haz71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магнитогорск; Авто: Патрол 1999 года, RD 28,
Старый #5586   13.01.2017, 17:51
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А до заправки этого не было?
Это после установки в прошлом году нового плунжера и последующей регулировки
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5587   13.01.2017, 21:10
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
и последующей регулировки
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это говорит что ремень стоит правильно
Похоже тогда что что-то корректор не правильно работает. Если датчик иглы дохлый, то возможно установлен ранний начальный угол. Короче, копусом рано повёрнуто.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5588   14.01.2017, 05:43
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
не работает датчик колена или звездочка накрылась.
Скинь провод на заведенном ДВС.
У меня если на заведенном ДВС скинуть фишку на датчик коленчатого вала, возле ТНВД - то машина глохнет и загорается ЧЕК. Долго искал причину, оказалась в проводе от датчика коленвала, его восстановление не помогло, был куплен новый.
Через 3 года после этого долго мучался с дерганием - то подрывается, то не тянет, но ДВС не глох, ЧЕК не загорался. Подозрение тоже было на датчик и пластину на звездочке, но поменяв провод все вылечилось.
Итог каждые 3 года новый провод. По статистике к сентябрю и этот надо будет менять.

Добавлено через 11 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
возможно установлен ранний начальный угол. Короче, копусом рано повёрнуто.
Тогда еще хуже будет заводиться. И так он писал, что с 2-3 оборотов схватывает.
Но со звуком согласен, чем раньше, тем цоконье, треск сильнее.
Главное, чтобы этот звук был точно топливной. У меня товарищ приехал, говорит на ХХ как раннее зажигание по звуку пробивается. В итоге металлическая пластина возле ТНВД дрибезжала от вибрации ДВС, а при повышении оборотов все нормально.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 14.01.2017 в 05:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5589   14.01.2017, 20:10
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
о восстановление не помогло, был куплен новый.
Весь жгут подкапотный?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5590   14.01.2017, 21:11
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Весь жгут подкапотный?
Не, кусок провода от датчика до жгута - косы. Он сантиметров 50-60 в длину. С одной стороны 3 контакта, а с другой 2. Первый 400 р, а второй уже 600 р стоили.
Что я с ними только не делал и фишки перепаивал и провода толще ставил с экраном, но все без толку, на машине он не правильно работает все равно. Только замена.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook