Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #5531   04.12.2016, 19:49
По умолчанию
Ну вот и удача!
А то все воздух,воздух)))
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5532   04.12.2016, 23:30
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Рзабираю насос. Вопрос помню был про то, какой резистор ставить. У меня среднестатистически звонится 840 ом. Но судя по поведению это похоже таки не просто резистор.
Напомню вкратце. Купил @ с выкушенным резистором. На ХХ хрюкала, дергалась заслонка ЕГР. Думал, что проблема с резистором, но оказалось дело в голове ТНВД, хотя как вариант и резистор, т.к. голова была с резистором. Но с другой стороны когда покупал, она не хрюкала.. Но замена головы решила только проблему хрюканья ДВС на горячую. По началу тягу повышал с помощью проволочки в диагностическом разъеме, т.е. ездил с проволочкой там где сбрасываются ошибки.
Далее вставил проволочку уже в разъем ТНВД и тяга еще увеличилась и двигатель стал работать еще мягче. На Дроме в личке меня многие спрашивали, что и как, хотя подробно все описал. Но отписался только один, что помогло и машина побежала, и двигатель заработал как бензиновый, без треска дизеля.

Добавлено через 13 минут
Прошлую зиму проездил без функции прогрева ДВС. Но датчик в КПП заказал. Вчера полез менять. Оказалось, что датчик исправный, а провода жгута до фишки оборваны, изоляция проводов как пластик ломаются. Завел @ без кнопки и пошел звук ударов как из картера, включил повышение оборотов и звук ударов пропал. Выключил кнопку и звук ударов появился снова.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
низких оборотах и нет тяги
Но у меня тоже на низах нет тяги. Соклубник дал проехать на его машине с РД2,8, у него на низах есть тяга, но не было тяги выше 2800 об/мин., а у меня было наоборот. Но он нашу тему наверное покинул, он заменил ДВС на QD32.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 04.12.2016 в 23:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5533   05.12.2016, 10:45
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
с РД2,8, у него на низах есть тяга
Конечно у атмосферника тяга на низах есть. На то он и атмосферник.
А на оборотах тяги нет, т.к. нужно или фильтр поменять или ремонтировать насос в плане коррекции опережения впрыска. Может лопасти в подкачке залегли.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Алексей 1977 12 вне форума Алексей 1977 12    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: NISSAN PATROL 1998 г/в Y61
Старый #5534   05.12.2016, 12:29
По умолчанию
Доброго времени суток форумчане. На холостых двигатель работает не устойчиво. Обороты то плавают, то на 750 держатся. Решил промыть Винсом, но предварительно нужно промыть сеточки в насосе. На обратке нашел, на подаче боюсь ошибиться. Болт с подачи снял, откачал шприцем саляру (грязная) внутри просматривается кольцо или филтр-сеточка. Как вытащить не повредив? На зд 30 под редукционным клапаном снимал саморезом. Здесь боюсь... может кто то сталкивался с таким вопросом? Фотки ниже загружу.

Добавлено через 3 минуты
И подскажите пожалуйста как фотки с телефона показать?

Добавлено через 18 минут
Двигатель rd28t на PATROL механика.

Последний раз редактировалось Алексей 1977 12, 05.12.2016 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5535   05.12.2016, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Алексей 1977 12 Посмотреть сообщение
Двигатель rd28t
Ошибочкавышла. Название темы потому что неверное. Мы тут eti обсуждаем. t в соседней ветке.

Добавлено через 55 секунд
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=373606
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 05.12.2016 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5536   10.12.2016, 20:23
По умолчанию
Собрал то что пришло. При сборке сравнил новые пружины со старыми. Новые центруются идеально, но визуально пруток тоньше.
Крышка у меня в идеальном состоянии.
Всё упёрлось в колечко глушилки. Старое ставить боюсь.
Главное до заносов починить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
haz71 вне форума haz71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магнитогорск; Авто: Патрол 1999 года, RD 28,
Старый #5537   16.12.2016, 09:46
По умолчанию
Здравствуйте форумчане! Не так давно, при открытии капота обнаружил, что слетел воздушный шланг с байпаса. Подумал, что какая то случайность и воткнул на место. Через некоторое время все повторилось. Тогда поставил хамут посильнее, но через некоторое время шланг сорвало уже в месте его крепления с воздушной магистралью. Не просто выскочил, а шланг порвался. Кто может подсказать, в чем причина и чревато ли это неприятностями
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5538   16.12.2016, 10:09
По умолчанию
haz71, Перенаддув. Байпас открывается при 1,2бар. Он открывается?
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5539   17.12.2016, 22:15
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
в чем причина и чревато ли это неприятностями
ИМХО. Проблема в некачественном шланге. Даже если переадув - шланг все равно не рвет. Срочно купи датчик давления и померь сколько турба надувает в движении.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Сафари 61 вне форума Сафари 61    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Ниссан сафари wyy61 rd28ti
Старый #5540   21.12.2016, 11:48
По умолчанию
SeRD28ti, приветствую, разобрались с двумя метками на шкиве коленвала? Может поможете мне��. Проблема такая же как и вас
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook