Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4531   08.09.2015, 20:56
По умолчанию
svatg, ошибаешь. Дырки не было. Кольца все переломаны были. И горшки под первую расточку. Пробег мотора был не менее 400тысяч.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #4532   08.09.2015, 21:06
По умолчанию
Тогда в Книгу Гиннеса!
16 очков это круто для саляры
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4533   08.09.2015, 21:30
По умолчанию
Чего круто? Свечи то на что?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #4534   10.09.2015, 22:50
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
xam313, у меня до капиталки была от 16до 23. Отлично заводился,нормально ехал. Расход тоже нормальный. Но масло жрал-только так
Масла ни грамма ни ест... А мануал почитаю...
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #4535   11.09.2015, 09:26
По умолчанию
Сообщение от xam313 Посмотреть сообщение
Масла ни грамма ни ест
Открути маслозаливную горловину на горячем заведеном моторе. Поднеси к ней ладонь, если не брызгает с компрессией все впорядке если летят капли значит беда (при условии чистой и исправной ВГК).
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4536   11.09.2015, 19:42
По умолчанию
Я в прошлые выходные после того как добавил грамм 400 масла забыл закрутить заливную пробку, и со скоростью 120 промчался 200 км, когда вспомнил об этом страшно было капот поднимать, а по факту только маленькое пятно напротив горловины.
Так что типа поживём ещё ?
Пробег 360 000 км.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #4537   11.09.2015, 21:14
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Так что типа поживём ещё
Имею дизельный пассат расход масла составляет 1литр на 800км. Из под горловины летит как из вулкана. Заводился нормально.
На днях раскидал его. Зазор по замкам колец составлял 1.1 мм.
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Пробег 360 000 км.
Валер ну кольца по моему ты уже менял.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4538   11.09.2015, 21:18
По умолчанию
Олег да.
Кольца и ГБЦ после дичайшего перегрева, когда мотор кипел как чайник на протяжении примерно 2-3 минут, машин был почти на боку
Но масло пьёт, примерно 1,5 л. от замены до замены, мне это уже не нравится
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #4539   11.09.2015, 21:33
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Но масло пьёт, примерно 1,5 л.
У меня где то грамм 600 на 8 тысяч.
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Но масло пьёт
Турбину со счетов сбрасывать нельзя, ведь для турбированных машин небольшой расход масла норма.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4540   11.09.2015, 21:49
По умолчанию
Да, турбина может есть масло, особенно на тех режимах когда пол прогибается под правой ногой, у меня там уже переварено
Турбина поменяна при пробеге 290 000 ( вроде) заменил по пробегу, то есть снял в рабочем состоянии, покупал естественно Гаррет.
Люблю действовать на опережение и ремонтировать машин в гараже.

Но пробег уже не малый поэтому и начинаю думать, пока сбоку не надуло, так сказать мысли в слух
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook