Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #2351   03.07.2013, 18:55
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
по поводу процесса запуска - я поворачиваю ключ на щелчок, загорается спираль, гаснет, жду некоторое время (до погасания красной лампы аэрбега) и стартер. заводится отлично.
попробовал...у меня не прокатило(. Лягушка вообще не должна нажиматься или с усилием всё равно давиться должна?...сравнить не с кем - может и у меня подсос воздуха. Люди, кто где приобретал прозрачные шланги и новая лягуха сколько стоит, подскажите?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2352   03.07.2013, 19:22
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
может и у меня подсос воздуха
может нам порауш в эрдэшную тему перейти, а, модераторы? толчом вторично.
для сведения как у меня проявлялся подсос воздуха. после простоя как минимум 2 дня невозможно было завести, стартер крутил, а чихов не было. через 10...20 мин ожидания (протирания зеркал, фар, стекол, заклинаний ...) после неудачных стартов движок вдруг заводился с полпинка.
предполагая подсос заменили (точнее отрезали с обеих сторон шланга куски, которые были смяты хомутами) шланг от лягушки до тнвд, и на бырь, ике, ыщь тут все и завелось
__________________
Ответить с цитированием
lagi вне форума lagi    
Начинающий клаббер
Откуда: Алмата; Авто: Nissan Safari
Старый #2353   03.07.2013, 20:33
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
и новая лягуха сколько стоит, подскажите?
350 рублей

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
запуск не с полпинка, а с 3...5 секунд? может и не обращать на это внимания
если бы было так , крутишь стартером 3-5 сек и двиг схватывает и заводится нормалольно . тогда да хоть 4-5 сек пусть крутит .

так нет ведь. крутишь, начинает схватывать как будто фильтр топливный поменяли и ТНВД соляру качает . с чих пыхами троениями , заводится .

Добавлено через 8 минут
Кстати , я два года езжу , два года у меня такая вот проблема .

С утра завел поехал на работу , машина едет отлично , тяга супер , движок шепчет, чуть пидаль надавишь обороты набирает резво.
В дороге через пару проеханных километров , толи движок прогревается , толи что , начинаются тупняки.
как они проявляются :
1. движок начинает издавать звук (шум, клацаний клапанов даже не слышно)
2. обороты на тахометре набирает вяло , с 1800 до 2200 вообще яма какая то .
3. ощущение что тянешь за собой камаз .
4. Педаль газа хоть задавись , обороты не поднимает

Но тут проходит некоторое время и все проходит , так может продолжаться в хаотичном порядке на всем протяжении дороги .

Что такое ума не приложу , голову сломал в поиске причины .

Может кто сталкивался ?

Последний раз редактировалось lagi, 03.07.2013 в 20:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2354   03.07.2013, 21:14
По умолчанию
Сообщение от lagi Посмотреть сообщение
так может продолжаться в хаотичном порядке
похоже на засорение ТС, может почистить уже? а что с форсунками/распылителями?
__________________
Ответить с цитированием
lagi вне форума lagi    
Начинающий клаббер
Откуда: Алмата; Авто: Nissan Safari
Старый #2355   03.07.2013, 21:56
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
похоже на засорение ТС
Если ТС - это топливная система , то тнвд как я писал новый установлен .
Если кроме тнвд , можно еще что то почистить буду рад услышать пожеания

По поводу форсунок / распылителей - при покупке машины , менял только распылители , сами форсунки старые остались.

Последний раз редактировалось lagi, 03.07.2013 в 22:15.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2356   03.07.2013, 22:14
По умолчанию
Сообщение от lagi Посмотреть сообщение
ТС ?
топливная система
__________________
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #2357   03.07.2013, 22:30
По умолчанию
Сообщение от lagi Посмотреть сообщение
Сообщение от sereyoga
и новая лягуха сколько стоит, подскажите?

350 рублей
В моём понимании "лягуха" - ручная подкачка на топливный фильтр...и стоит она далеко не столько! Или я не прав?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
lagi вне форума lagi    
Начинающий клаббер
Откуда: Алмата; Авто: Nissan Safari
Старый #2358   03.07.2013, 22:35
По умолчанию
sereyoga, Я в Казахстане купил за 3500 тг , да я ошибся , стоит в рублях 700 рублей
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #2359   03.07.2013, 22:57
По умолчанию
всё равно - хорошая цена! У нас нашёл: от 3700 до 11500 рубликов стоит

Шланги топливные нам какие нужны: 6 и 8 мм - внутренний диаметр?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
lagi вне форума lagi    
Начинающий клаббер
Откуда: Алмата; Авто: Nissan Safari
Старый #2360   04.07.2013, 06:47
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
Шланги топливные нам какие нужны: 6 и 8 мм - внутренний диаметр?
8 мм диаметр внутри , брал недавно себе установил , подошло отлично .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook