RD28 ремонт и обслуживание

[дмитрий_омск]

Сообщение от Petrovi4 а голову делал , колпачки менял?

единственное, что не менялось это гидрокомпенсаторы клапанов, остальное все на новое, на что могу грешить так это хонинговку после расточки блока хотя тогда компресия была бы маленькая

[Petrovi4]

ну газы по любому прорываться должны в картер, а вот их количество???
я думаю что заменишь турбину и после еще посмотришь, что и как
и неплохо бы на аналогичном, но живом замерить сколько летит из сапуна газов, типа за сколько он заполнит какой нить пакет политиленовый

[Иваныч1]

Сообщение от дмитрий_омск единственное, что не менялось это гидрокомпенсаторы клапанов

Нет в РДхе гидрокомпенсаторов клапанов,есть пятаки регулировочные.

[Rusak090]

у меня гидрики стоят!!! С пятаками редко попадаются!

[дмитрий_омск]

Сообщение от Petrovi4 ну газы по любому прорываться должны в картер, а вот их количество??? я думаю что заменишь турбину и после еще посмотришь, что и как и неплохо бы на аналогичном, но живом замерить сколько летит из сапуна газов, типа за сколько он заполнит какой нить пакет политиленовый

Пришла сегодня моя турбинка Garret за 30500, не вытерпел поставили, промыли интеркуллер солярочкой, первые 15 секунд просто крутили мотор пока не погасла лампа давления масла, потом подсоединили разъем ТНВД и завели, поработало 5 минут заглушили, масло в норме, нигде подтеков нет. Всё делали по букварю-шел в комплекте. Думал что после капиталки со старой турбиной машина ураган-ошибался с новой турбой вот это ураган, более 2500 об\мин не крутил, но подхват очень бодрый. Теперь её реально слышно как на К-701 ни с чем не сравнимый звук. Снял сапун - субъективно дымить стало меньше, промыл солярочкой и продул маслоотделитель (коробочка такая круглая на сапуне), все говорят, что вешь бестолковая, потому что продуть можно в обе стороны, я тоже продувал только компресором так вот в одну сторону, когда дуешь даже хлоп слышен как будто клапан там есть, а в другую сторону просто воздух идет бесшумно практически. Моя турбина без регулируемого штока пришла, значит регулировать ничего не надо после установки?

[dimaBFG]

меня гидрики стоят!!! С пятаками редко попадаются!

а у меня пятаки. так гидрики есть или нет? по мануалу гидриков не видел

[Иваныч1]

Сообщение от Rusak090 у меня гидрики стоят!!!

Откудова машина - европа,азия,арабия?И чем ТТХ двигатлей отличаются,с гидрокомпенсаторами клапанов и с регулировочными шайбами?И ещё вопрос -как определил что гидрики стоят?

[ural-kot]

Помогите советом!!!
Сам еще не лез регулировать, но с таким не сталкивался!!!
Машинку забрал с сервиса- замена свечей накала- оригиналы, распылителей форсунок, колец поршни, фильтров, вкладышей и ремонт турбины.
ТНВД и все остальное было выставлено по преведущим меткам!!!
Трогается с 1500 оборотов, если меньше-то глохнет!!! С холостого нажимаю газ в полик и идет задержка 2-3 сек. в наборе оборотов. С 1200 если нажать газ машинка не думает- обороты махом набирает. Скорость, что смог развить -это 60 км/ч на 4-й передаче, больше под нагрузкой не тянет(((
После сборки ХХ 600 оборотов, а с кнопкой прогрева 800. А было 800, с прогревом 1200. После этого болтом на газульке сделал ХХ 800- результат на троганье не повлиял.
И заводиться стала с прокруткой стартера секунд 5-10, а после этого сразу подрыв, до этого даже не подхватывает(((
Начать с зажигания? Хотя оно и так раннее раньше было!!! Потом за крышку ТНВД приниматься? Но что-то турбина после ремонта сильнее воет!!!

[Rusak090]

Сообщение от Иваныч1 И ещё вопрос -как определил что гидрики стоят?

менял головку блока! потроха свои перекидывал!

[Боливар]

Сообщение от ural-kot Но что-то турбина после ремонта сильнее воет!!!

Выть не должна...свист лёгкий...да.

Сообщение от ural-kot ТНВД и все остальное было выставлено по преведущим меткам!!!

Не факт. Не по предыдушим меткам, а так как нада.

Сообщение от ural-kot И заводиться стала с прокруткой стартера секунд 5-10, а после этого сразу подрыв, до этого даже не подхватывает(((

Так не должно быть.

Сообщение от ural-kot Машинку забрал с сервиса- замена свечей накала- оригиналы, распылителей форсунок, колец поршни, фильтров, вкладышей и ремонт турбины.

Возвращай ...Нужны регулировки. А так со старта трудно разобраться, за что хвататься
Сервис...блин Удачи
И по присутствуй. Распылители давили или нет, свечи...шина чистая или нет...по поршневой вообще вопросов куча.
Вообщем вопросы к "сервису" и первый: Работу сделали (не вопрос как?) деньги взяли и отдали машину ( с Ваших слов) в таком состоянии?