Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Забайкалец вне форума Забайкалец    
Начинающий клаббер
Откуда: Заб.Край, Чита.; Авто: Nissan Patrol Y61 1999 год
Старый #1291   06.01.2012, 16:25
По умолчанию
что за цилиндрик?
я без году неделя как патрулевод...не понимаю о чем речь...можно со схемой, и на что влияет...у меня по трассе получилось при скорости 110-120 в час (2800-3100 оборотов) расход в 12,9-13,5 литров....нормально?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1292   06.01.2012, 16:41
По умолчанию
От модера
Для прочтения и понимания про расход
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F1%F5%EE%E4
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #1293   07.01.2012, 10:58
По умолчанию
Действительно что за цилиндрик, о чём речь?
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #1294   07.01.2012, 23:54
По умолчанию
Поменяли термостат на днях, на старом кусочка резинки не было. В кипятке не проверял, но похоже что заклинило в полуоткрытом/закрытом положении. Т.к. Температура гуляла от 70 до 90, в зависимости от нагрузки и температуры воздуха. Из-за постоянного недогрева зимой, решил поменять. Теперь 86 минимум держит, по городу 86-87, на трассе 85-88, с вкл. печкой само собой.
После смены решил еще заглянуть между радиаторами, там естественно вся верхняя центральная часть в "шубке" изо всякой шушеры. Шубку снял, воздухом продул.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1295   09.01.2012, 10:14
По умолчанию
Сообщение от ДАН_72 Посмотреть сообщение
что за цилиндрик
14711-VB300 http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=0D400013

Добавлено через 10 минут
Я думаю, что если масло турбина не гонит-то там все чисто будет, не будет этих отложений!!!
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 09.01.2012 в 10:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #1296   09.01.2012, 20:04
По умолчанию
Зайти туда несмог с компом я неочень увы,но по посту из другой темы понял что вы имели ввиду клапан егр.Турбина обычно кидает в холодную зону из-за забитого воздухана.Улитку горячей зоны из чугуна,которую вам точат,извиняюсь неремонтируют.Увеличивается зазор,производительность турбы падает.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1297   09.01.2012, 21:20
По умолчанию
Сообщение от ДАН_72 Посмотреть сообщение
клапан егр
ага, только не сам клапан, а цилиндрик во впускном коллекторе стоит в который поступают выхлопные газы из выпускного коллектора.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Rusak090 вне форума Rusak090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: nissan patrol Y61 RD2.8ETi коротыш 1998, УАЗ хантер 2.2Дизел
Старый #1298   10.01.2012, 09:14
По умолчанию
кто-нибудь может подсказать? я собрался поменять поршневую группу на RD28. сколько она стоит и что ещё попутно там нужно поменять?
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #1299   10.01.2012, 12:25
По умолчанию
Спроси лучше там где будешь делать.Если хочешь попробовать сам то,поршня 300-400бкс.,кольца так-же,ремкомплект 200-250бкс.Плюс если потребуется работа за расточку цпг,вкладыши ну и что там ещё по мелочи покажет вскрытие.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1300   11.01.2012, 16:39
По умолчанию
Сообщение от Rusak090 Посмотреть сообщение
поршневую группу на RD28
Дубликаты вкладышей шатунных и коренных STD в 1700р все встали. Поршень один оригинал 2-го размера в 2500р., Прокладка ГБЦ металлическая 1500р, Комплект пракладок двигла с сальниками 2500р, Комплект поршневых колец 4500р.
Не шлифовал, но уточнял, шлифонуть колено 1900р под первый ремонт.

Добавлено через 3 минуты
Только ты сначало двигатель разбери!!! А потом запчасти заказывай, а то он у меня внутри как новый оказался, ничего не точили. Можно было только один поршень поменять и все. Кольца в идеале, а вкладыши парочку только поменять.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 11.01.2012 в 16:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook