Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1191   05.12.2011, 13:35
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Голова протягивается в 5 приёмов.
Первый раз 29 нютонов ( 2,9 кг), второй 115 ( 11,5кг), потом в ноль ослабляем, потом 30 (3кг) и заключительный 119 ( 11,9кг).
протяжка в 5 приемов- это прихоть ниссановских двигателей?
В Паджерике первый этап чуть ли не от руки, второй 60 и третий- 115. Но по своему опыту через 1000 км, опять протягиваешь 115, потому что болты которые возле 3 и 4 цилиндра ослабивают, точнее прокладка просидает. Не протянешь после 1000- ищи новую прокладку(((
Про коренные вкладыши нашел еще одну инфу, они еще могут маркироваться цветом
стд 0- черный, 1- коричневый,2- не маркируется, 3- желтый, 4- синий.
Но про буквы вообще ни слова((( Наверное буду считать А- это 0 и т.д.

Добавлено через 2 минуты
Да, еще выработка есть под сальники, написано запресовать кольцо на место выработки. И хорошая выработка под масленый насос.
Кто нибудь боролся с этим и как?
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 05.12.2011 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sergey_98 вне форума Sergey_98    
Начинающий клаббер
Откуда: Piter; Авто: TLC 200 td, Patrol y61 2,8 98г.в., Patrol y61 3,0 08г.в.
Старый #1192   05.12.2011, 15:29
По умолчанию
Доброго времени суток! А не подскажите, после замены распылителей двигатель на нейтральной как то подергивается, а горячий стал хуже заводиться и дым белый когда только заведешься как валил так и валит((( в сервисе сказали что надо прикататься... И расход как был 14-15 по городу-так и остался((( получается зря менял??? Меняли на бош...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1193   05.12.2011, 15:41
По умолчанию
Сообщение от Sergey_98 Посмотреть сообщение
дым белый
и
Сообщение от Sergey_98 Посмотреть сообщение
замены распылителей
разные категории.
Если ОЖ не уходит, значит позний впрыск. Новые распылители с более высоким давлением могли усугубить ситуацию отсюда
Сообщение от Sergey_98 Посмотреть сообщение
подергивается, а горячий стал хуже заводиться
Нужно смотреть настройку и состояние ТНВД. Возможно просто топливный фильтр пора поменять.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
выработка есть под сальники
Можно сместить сальник наружу подлжив под него кольцо или внутрь, подрезав цилиндрическую часть сальника. Втулить каленвал наверно слегка брутально.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 05.12.2011 в 15:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sergey_98 вне форума Sergey_98    
Начинающий клаббер
Откуда: Piter; Авто: TLC 200 td, Patrol y61 2,8 98г.в., Patrol y61 3,0 08г.в.
Старый #1194   05.12.2011, 15:44
По умолчанию
Спасибо, на неделе на сервис пущай поколдуют) но странно, что расход не уменьшился(((
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1195   05.12.2011, 18:09
По умолчанию
Сообщение от Sergey_98 Посмотреть сообщение
но странно, что расход не уменьшился
Чего странного, впрыск как был позний так и остался. Салара туманом как вылетала из глушителя так и вылиетает. Помоему всё закогномерно.

Сообщение от Sergey_98 Посмотреть сообщение
на неделе на сервис
пусть с фильтра начинают.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Sergey_98 вне форума Sergey_98    
Начинающий клаббер
Откуда: Piter; Авто: TLC 200 td, Patrol y61 2,8 98г.в., Patrol y61 3,0 08г.в.
Старый #1196   05.12.2011, 21:30
По умолчанию
Фильтр новый, средний расход наооборот увеличился до 18, при той же езде((((
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1197   05.12.2011, 21:53
По умолчанию
Я что-то вообще с форсунками ничего не понял. Привез 6 форсунок, попрыскали пятью в бутылочку пластмассовую, первую форсунку унесли, потом пришли и сказали что первая не рабочая, а у других пяти распылители менять надо, чего-то там на конце форсунки не было и поэтому они вышли из строя? Но краем глаза видел, что все открываютя при одном и том же давлении. Там стрелка чуть больше 120 приподнималась и форсунки срабатывали.
За ремонт 5-ти форсунок с распылителями, распылители в наличии по 800р. и работа, 5т 200р.
Нашел в экзисте код распылителей Бош, вбил к ним в сайт, цена 42 евро.?
Так я вообще ничего не понял это развод- просто шайбы подложат или есть такие распылители на наш двигл, по 800р.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Sergey_98 вне форума Sergey_98    
Начинающий клаббер
Откуда: Piter; Авто: TLC 200 td, Patrol y61 2,8 98г.в., Patrol y61 3,0 08г.в.
Старый #1198   06.12.2011, 01:24
По умолчанию
Я платил 14000 за распылители плюс настройку, распылители вроде 1700 каждая!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #1199   06.12.2011, 08:31
По умолчанию
Сообщение от Sergey_98 Посмотреть сообщение
Я платил 14000 за распылители плюс настройку, распылители вроде 1700 каждая!
развод
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1200   06.12.2011, 09:47
По умолчанию
Ну у вас и цены.
Я в ужасе, отдавал свои на ревизию, 100 рублей форсунка.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook