Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kaouri вне форума kaouri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: patrol-ы
Старый #111   19.03.2009, 13:52
По умолчанию
to Валик

В принципе одинаковые по назначению, но разные по исполнению. Служат для подачи дополнительного воздуха в цилиндры. Турбонаддув осуществляется турбиной и использует энергию выхлопных газов. Наддув осуществляется нагнетателем (половинка турбины, хотя есть и другие конструкции). Нагнетатель приводится от коленчатого вала.
Пройдите поиском по инету, думаю вопросы отпадут.
__________________
С уважением
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #112   19.03.2009, 14:34
По умолчанию
Сообщение от kaouri Посмотреть сообщение
Смотрим на шланг с красной полосой. Он идет от турбины.
А это какой мотор?, там какие-то тросики видны. У мну нет никаких тросиков вообще!
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
kaouri вне форума kaouri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: patrol-ы
Старый #113   19.03.2009, 14:54
По умолчанию
rd28t - 1992 года. Тросики химичили до меня, пытались сделать круиз-контроль.
__________________
С уважением
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #114   19.03.2009, 16:46
По умолчанию
Так где же все таки VIN или хоть номер мотора?

А не может это уже неродным мотором быть а от того же лауреля?
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
korsar-tv вне форума korsar-tv    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Алма-Ата; Авто: Y60 1994 2.8 атмосферник
Старый #115   19.03.2009, 17:12
По умолчанию
это и есть ... от лауреля....
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #116   19.03.2009, 18:07
По умолчанию
ну тогда... проще мотор поменять. или машину.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #117   19.03.2009, 18:09
По умолчанию
ИМХО, машину проще.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
kaouri вне форума kaouri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: patrol-ы
Старый #118   19.03.2009, 21:25
По умолчанию
to korsar-tv

А почему не рассматривался вопрос по замене главных пар? К сожалению у меня нет информации по парам 60-го. В более ранних кузовах встречались пары с передаточным числом больше 4,625.
__________________
С уважением
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #119   19.03.2009, 21:29
По умолчанию
Разительно машину это не изменит, зато расход пойдет вверх
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #120   19.03.2009, 21:39
По умолчанию
на пятой передаче будет максимум 100км/ч при оборотах в 4000.
Главная пара (замена) - это выход когда машина не едет из-за больших колес.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook