Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #991   23.03.2011, 15:16
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Еще жёще не будет
Жёстко - значит ранний впрыск. Позднее от этого он не будет точно, а вот раньше на определённых режимах это да.
Хотя что считать жёсткой работой? Некоторые этим считают колбасню движка при позднем впрыске.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #992   23.03.2011, 20:52
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Хотя что считать жёсткой работой
Звук резковатый, когда купил его, заправляясь на сибнефте была более жесткая работа- как будто стуки прослушивались и тяга хорошая. Лукойл- мягкая и тихая работа, чутьли не бензиновая, но и максимальная скорость и разгон на порядок хуже. Но не было вибрации ни на каких оборотах.
Изредко правда обороты ХХ плавают, пока до 800 не поднимишь.
Пробовал недавно лукойл, разгон вялый и вибрация также осталась
Завтра стукну, отпишусь.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #993   24.03.2011, 10:09
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
тяга хорошая
Это ранее.
А первая форсунка жива? С неё коррекция опережением идёт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #994   24.03.2011, 13:35
По умолчанию
Ошибки вроде не идет, чек не горит- наверное жива? Осцилографа нет.
Стукнул по клапану, результат- ноль. Сначало показалось, что снизился пик до 1500 оборотов, еще раз стукнул и все также. Меня еще смущает, что четко сейчас на 1800 пик, 1900 и резко падает вибрация. На 2000 ее вообще нет. Может какаято настройка сбита? Допустим- включения турбины? Чтонибудь типо смесь топлива и воздуха неправильная?
У кого нибудь есть предположения?
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #995   24.03.2011, 15:09
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
чек не горит
Он может не гореть. Предлагаю попробовать снять разъём и поездить. Что изменится. Или осцил найти. Ко мне долековато ехать. А то у меня их навалом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #996   24.03.2011, 15:52
По умолчанию
Тверь-то да, далековато. Диагностика стоит 600р. Но я ездил, у меня чек постоянно загорался, мне выдали список неисправных датчиков, включая электромагнитный клапан. Спросил у них, а как тогда машина работает? Они, в Ниссан центре подумали, и вычеркнули половину. Пока сам не допер методом научного тыка, что это всеголишь провод на датчик коленвала не контачит.
Попробую поэкспериментировать с проводом на форсунку. Спс.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #997   24.03.2011, 22:51
По умолчанию
я провод с датчика первой форсунки снимал- вообще ни чего не поменялось... наверное этот датчик мертв
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #998   24.03.2011, 23:51
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
наверное этот датчик мертв
А вибрация есть?
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #999   25.03.2011, 18:53
По умолчанию
Тут ещё зависит от предустановки насоса. У когото может быть а у когото нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1000   26.03.2011, 21:38
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
зависит от предустановки насоса
Это типо того, что есть возможность электронно в нужную сторону досдвинуть зажигание? Тоесть насос, зажигание, нормально-правильно отцентровано-предъустановлено. Так я понимаю?
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook