Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tokajdzin вне форума Tokajdzin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: TLC-72, Nissan Pathfinder 2.5 TD SASEB
Старый #141   22.03.2010, 23:58
По умолчанию
Кстати, протяжка болтов между рамой и кузовом - обязательная процедура при каждом ТО. Недавно на ТО30000 попросил мастера сделать ЭТО (уверен, что ни разу не делали).
Что могу сказать? Болты довольно существенно подтянулись. Часть звуков (как мне показалось) ушла
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #142   04.04.2010, 19:56
По умолчанию
Победил! Тот самый вал рулевой, который мне поменяли вместе с заменой крестовины на резиновую муфту, в месте крепления со следующим промежуточным валом (сразу же после выхода вала из салона в подкапотное пространство)- так вот, место этого соединения раскрутил, передвинул из одного крайнего положения в другое. И все! Не стучит! Ура!
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #143   04.04.2010, 21:44
По умолчанию
Интересный момент. Никогда про такое не слышал.
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #144   04.04.2010, 22:08
По умолчанию
Да, а стучало, собственно, в салоне... там где, как бы эту конструевину описать,... резиновая муфта, ниже - голубая полиэтиленовая хренотень непонятного назначения, в ней, внутри, металлический шток зажат, так вот этот шток входит и выходит в металлическую же трубку (со шлицами, видимо, нифига не удобно там рассматривать...). На неровностях эта трубка с небольшой амплитудой потряхивалась и ударялась об ограничитель штока. Отсюда металическое лязганье... я сдвинул крепеж так, что трубка и шток теерь прижаты (на том самом ограничителе). Тест-драйв но весенним колдобинам показал всякое отсутствие звяканья и благостную тишину в салоне.
К стати, отдельная благодарность Tokajdzin! Покрутил болтики - все ок. кроме левого переднего на подрамнике задней подвески - вааще раскручен был. (а я удивлялся непонятному звуку сзади при переезде через крупные препятствия) В общем - красота! Пошел изучать тему пропавшей тяги двигла....
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
nickspring вне форума nickspring    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE, 2006
Старый #145   05.05.2010, 15:22
По умолчанию
Ни у кого нет такого шума - появляется только после запуска двигателя - прям под приборной панелью со стороны водителя как будто что-то тарахтит пару секунд (похоже на крыльчатку вентилятора, который что-то цепляет) и потом звук пропадает? Включение/выключение печки, кондера ни к чему не привело (звук так и остается).
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #146   05.05.2010, 15:25
По умолчанию
Может привод заслонки или моторчик привода? Попробуйте вручную менять направления заслонок, появится звук или нет...
Ответить с цитированием
nickspring вне форума nickspring    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE, 2006
Старый #147   05.05.2010, 15:26
По умолчанию
Это какие заслонки? Как их вручную поменять? В смысле кнопкой направления воздуха (в ноги, на стекло и т. п)?

Последний раз редактировалось Shurik, 05.05.2010 в 15:28. Причина: 1,6
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #148   05.05.2010, 15:28
По умолчанию
Ага - ей-родимой! там как раз над педалью газа мотор привода стоит. Бывали случаи, что он шумел или соскакивал привод. В общем, редко, но случается что-то с ним.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #149   05.05.2010, 16:22
По умолчанию
Сообщение от nickspring Посмотреть сообщение
Ни у кого нет такого шума...
У тебя BOSE ? Мне кажется это СД-ченжер все диски опрашивает. Т.к. тоже этот треск есть у меня.

Последний раз редактировалось Shurik, 05.05.2010 в 16:39. Причина: 1,6
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #150   05.05.2010, 16:38
По умолчанию
Тогда хана его подвеске.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook