Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Igor-S вне форума Igor-S    
Начинающий клаббер
Откуда: С.-Пб.; Авто: Nissan X-trail, T-30, 2005, 2.5, АКПП
Старый #221   18.02.2011, 14:18
По умолчанию
После замены ДПКВ в поведении авто ничего особо не поменялось, кроме того, что ошибок нет и ЧЕК потух. Авто продолжает тупить, вернее АКПП, как будто держит кто-то за зад, ошибок по самодиагностики нет. Отключал акум на ночь, думал обнулятся мозги- всё по прежнему, то ли не в ДПКВ дело, то ли х.з. Жду окончания морозов. Ещё показания мультика не те (расход больше, чем он показывает).
Ответить с цитированием
stinger77 вне форума stinger77    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: NISSAN X-TRAIL 2,5 SPORT
Старый #222   19.02.2011, 08:54
По умолчанию

http://djordjk11.users.photofile.ru/.../166597618.jpg
Вот фото датчика распредвала заказанного в экзисте (код его 23731-6N21A)
Ответить с цитированием
vmirv1959 вне форума vmirv1959    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-trail T30
Старый #223   19.02.2011, 13:03
Лампочка Помогите: код 001 Режим блокировки, не заводится...
Помогите, Nissan X-Trail 2005 2,5 литра автомат.

Не заводится напрочь! (меняли свечи, аккум...)

Искры нет, бензин не поступает (насос не пашет)...

Диагностика показала: код 001 Режим блокировки.

Сказали, что полетел штатный иммобилайзер, обращайся только к официальному диллеру для перепрограммирования или замены.

Кто с эти встречался?

Если это действительно так - сколько стоит заменить?
Ответить с цитированием
vmirv1959 вне форума vmirv1959    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-trail T30
Старый #224   23.02.2011, 22:19
По умолчанию Помогли: код 001 Режим блокировки, не заводится...
См. пост Помогите: код 001 Режим блокировки, не заводится...

У диллера отремонтировали: сломалась антенна штатного иммобилайзера.

Заказали новую в Москве, жду 3-4 дня.

Ответить с цитированием
Андревашка вне форума Андревашка    
Начинающий клаббер
Откуда: форсса; Авто: nissan x-trail
Старый #225   25.02.2011, 14:19
По умолчанию немогу найти причину загоревшегося чека!
всем привет! у меня такая проблема горит чек уже давненько ! сервисы не могут выявить проблему.в одном сказали пропуски зажигания во всех цилиндрах НИССАН Х-ТРЕЙЛ 2004Г QR20DE механика пробег 190000 км .в другом сказали поменять датчик массового расхода воздуха поменял. не чего не произошло.затем сказали поменять масло на на более вязкое гидро муфта грм тупит сказали.затем сказали что цепь растянулась .двигатель работает хорошо без дёрганей немного туповат стал расход немного вырос. немного шуршит в районе цепи но несильно. под нагрузкой пахнет сероводородом на холостых запах рабочего ката. да чуть незабыл этот чек иногда сам по себе гаснет на день два или меньше потом сам загораеться. после сброса ошибки в сервисе негорит день потом всё повторяеться езжу на хорошем бензине я живу в финляндии. посоветуйте ! кто что знает!
Ответить с цитированием
stinger77 вне форума stinger77    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: NISSAN X-TRAIL 2,5 SPORT
Старый #226   04.03.2011, 10:28
По умолчанию
Блин, опять машина стала дергаться, а потом и двигатель заглох. После этого как всегда загорелся ЧЕК. Все таки придется найти сзади двигателя датчик распредвала и поменять его.
Ответить с цитированием
Антон19 вне форума Антон19    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail 2.5 AT Elegance 2004
Старый #227   22.03.2011, 17:49
По умолчанию
Вопрос: код ошибки 0651
вот что нашел по ним: Sensor Reference Voltage "B" Circuit/Open.
по-русски:
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи
Что это? и как лечить?
отсоединены подушку безопасности и сработали натяжители ремней, может в этом проблема?
Ответить с цитированием
Котофей вне форума Котофей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #228   24.03.2011, 14:31
По умолчанию Не заводится...код ошибки Р0340
Всем привет. Машина 2003 года двигатель 2,5 автомат, пробег 140000. Какое-то время назад загорелся Check Engine...но при этом все работало нормально, поменял свечи - лампочка не погасла..вчера завестись не смог, кручу стартер - вроде пытается схватывать, но никак. Крутил от прикуривателя - все без толку. Отвез на эвакуаторе к ОД - фирма ОВОД...считали код ошибки - Р0340 - неисправность системы газораспределения..сначала сказали, что похоже на датчик положения распредвала...поставили временно б/ушный , вроде завелась..потом звонят - говорят все равно заводится плохо и обороты гуляют надо менять цепь ГРМ. Объявили за запчасти 22 т, и за работу 17..Машину вчера забрал у них - пока теплая - вроде заводится, пусть и не с первой попытки. Сегодня завести не смог. Поделитесь соображениями плиз - действительно ли это цепь, а если да - то я слышал, что бывают ремкомплекты корейские. Да и стоимость работ мне кажется перекручена.
Москва
Ответить с цитированием
Pandemi вне форума Pandemi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московская область; Авто: SY d20DT
Старый #229   27.03.2011, 00:39
По умолчанию
цены завышенные у официалов, меняй датчик, промой дроссель и обучи его.
менять цепь на 140 тыс рановато, это тебя сча на такие баблосы поставят)
ну конечно если у нее реально 140 тыс пробега

а еще - купи бортовой комп и ошибки считывает и озвучивает их на русском - куда лучше чем просто на лампочку пялиться
__________________
Оттого, что ты засунул в жопу перо, ты еще не стал павлином...
Ответить с цитированием
fant32 вне форума fant32    
Начинающий клаббер
Откуда: Kaliningrad; Авто: Nissan x-trail
Старый #230   27.03.2011, 14:39
По умолчанию
а еще - купи бортовой комп и ошибки считывает и озвучивает их на русском - куда лучше чем просто на лампочку пялиться
Добрый день.
Не подскажите как самому провести диагностику, считывание и сброс ошибок на Nissan X-trail 2002г (16-ти контактный разъем OBD-II-Nissan в форме трапеции).
Подойдет ли простой переходник OBD-II в RS 232 + спец. программа?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook