Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
karden09 вне форума karden09    
Начинающий клаббер
Откуда: Черкесск; Авто: NISSAN PATROL Y60
Старый #531   07.01.2012, 20:17
По умолчанию
У меня RD28 поменял свечи начала мигать лампа накала(спираль) и не заводится(( Подскажите в чем проблема??
Ответить с цитированием
Patrol 2008 вне форума Patrol 2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol RD 28 1995 г.в., Nissan Patrol ZD 30 2000 г.в.
Старый #532   07.01.2012, 21:57
По умолчанию
Релюшку проверь.

Последний раз редактировалось Пуська, 08.01.2012 в 08:25. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #533   08.01.2012, 10:11
По умолчанию
Сообщение от Patrol 2008 Посмотреть сообщение
Релюшку проверь.
Путём снимания ...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #534   09.01.2012, 13:33
По умолчанию
Про качество свечей на Патрулях!!! Такое ощущение, что каждый Патрол проектировался отдельно, даже при одинаковых движках!!! Может дело в каких-то компьютерах или датчиках температуры?
У меня за 2 года сгорело 5 к-тов дубликатов!!! А у некоторых ходят нормально!!!
Оригиналы прошли 430 тыс. скорее всего по их состоянию!!! Но еле греют но не перегорают!!!
Купил я оригиналы в алюминевом корпусе с тонким жалом за комплект 8 тыс.р. в экзисте (охренеть, можно было паяльную лампу купить, да ни одну)))) !!!
По мне так не оригиналы солиднее выглядят- железо и толстые стержни, солидный вес!!! Поставлю, отпишусь на сколько оригиналов хватит!!!
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #535   10.01.2012, 12:43
По умолчанию
Парни вопрос к тем кто с электроникой на ты.На БМВ было так,включаешь зажигание горит спираль,после прогрева свечей спираль гасла загорался зелёный круг со стрелочкой показывая что можно проворачивать стартер.Фишка в том что если сгорала хотя-бы одна свеча,зелёный круг незагорается и сразу понятно что у вас работают не все свечи.Можно это применить у нас и как?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #536   10.01.2012, 14:44
По умолчанию
Можно сколхозить. Вопрос в том - нужно ли?
А что - если круг не загорится то и заводится не будет?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Magnanimous вне форума Magnanimous    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улан-Удэ; Авто: Nissan Patrol ZD30(был) сейчас TD42T+МКПП Elegance Y61, 2007
Старый #537   10.01.2012, 21:10
По умолчанию
182 000 поменял свечи накаливания. взял масуму, что подходит по каталогам.. эн жи ка не было, экзист молчал. стояли родные, четвертая, что ближе к салону торчал маленький загугуленок, т.е наконечника как такового уже не было, на третьей, что вторая от салона на половину, .те наконечник вдоль "выпарился" или что там с ним случилось, вторая, 3 от салона только наконечник слегка "вскипятился", а первая, целая, но мертвая. катушка живая. заменил, потому что , при 0 градусов в гараже, заводился с трудом. после замены, проехал 8 тыс, опять тяжелый запуск, вскрыл, все свечи накаливания вспучены и в белом налете. заправка роснефть, все время практически заправляюсь на одной заправке, ну когда в иркутск езжу, то по пути на крайс нефти, едет лучше. в общем поставил, такие же которые стояли с новья.. запуск прекрасный в -34, проверено... забыл машину поставить в гараж... праздник.
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #538   11.01.2012, 08:06
По умолчанию
Машина заводится но вы вкурсе что у вас какаято свеча сгорела.В холод для тех кто разбирается в дизеле несоставит труда понять что свеча сгорела,по звукам с непрогретого цилиндра.Летом на 6-ти горшковом дизеле неотрожается никак,наступают холода-ДА!!!.Вопрос в диагностике что-бы каждый раз неразбирать.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #539   11.01.2012, 20:59
По умолчанию
Отпишусь по итогам снятия головы после попадания осколка свечи в цилиндр.
На голове имеются характерные следы-вмятинки (2 штуки, потом осколок раскрошило), точно такие же следы-вмятинки имеются на поршне.
Следы на поршне находятся на самом краю, поэтому край немного приплюснуло и его пришлось шлифануть. Сегодня движок собирают (до кучи обломали шпильки на выходном коллекторе, там где крепится турбина...)

сверлят
__________________
Серый
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #540   12.01.2012, 03:30
По умолчанию
Попробовал сравнить оригиналы и VSР свечи. VSР свечи мне показалось на много лучше прогреваются и жало мощнее. Раньше с VSР сравнивал НКТ, НКТ лучше грели чем VSР.
Буду смотреть когда оригиналы перегорят(((
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook