Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NISSANcheg вне форума NISSANcheg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (Т31) 2.5 LE MCVT
Старый #841   03.03.2012, 01:55
По умолчанию
Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
есть еще например такая фишка как лямбда зонд и катализатор, о существовании которых мы только предполагаем, не влезая в серьезную диагностику
А серьёзная диагностика это как? вскрывать что-ли?? про лямбда зонды и катализатор слышал, и компьютерная диагностика показала что их работа в норме.

Добавлено через 7 минут
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
Это не вариатор. Такое у многих есть. Смотрите двигатель (топл. система).
Может и у многих есть, но решения никто не предложил (ну конечно кроме замены вариатора по гарантии)

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от ECA Посмотреть сообщение
У меня похожие симптомы были, при динамичном разгоне резко падали обороты, а потом резко восстанавливались, похоже на работу кик-дауна, при плавном разгоне было ощущение, что кто то придерживает машину. По рекомендации офицалов при прохождении очередного ТО по гарантии поменял вариатор.
И я так понимаю все проблемы и симптомы исчезли??

Последний раз редактировалось NISSANcheg, 03.03.2012 в 01:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #842   03.03.2012, 02:18
По умолчанию
вот блин тот косяк который мне спать не дает((( в р-не 75 кмч.

Добавлено через 9 минут
этот косяк присутствует только в этом режиме, на кикдауне такого нет все идеально, если машину постоянно провоцировать эта проблема пропадает, меняеться адаптация. если жать на педаль сильнее тоже все впорядке.
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности

Последний раз редактировалось T500EM76, 03.03.2012 в 02:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
NISSANcheg вне форума NISSANcheg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (Т31) 2.5 LE MCVT
Старый #843   03.03.2012, 04:16
По умолчанию
Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
вот блин тот косяк который мне спать не дает((( в р-не 75 кмч.
ну да, точно оно.... у иеня и районе 75км/ч, и в районе 65 и даже иногда 45, и провал оборотов посильнее.
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #844   03.03.2012, 10:18
По умолчанию
Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
вот блин тот косяк который мне спать не дает((( в р-не 75 кмч.
Так это совсем другой симптом, чем у COLOBROD. У него подергивание двигателя в установившемся режиме движения при 1600 об. У Оутландеров целое обсуждение есть на эту тему. Или вот на Trail.
http://x-trail-club.ru/forums/index....opic=2636&st=0
Так вот такое подергивание двигателя встречается и на машинах с механикой на таких оборотах. Если не допускать падения оборотов ниже 1800-2000 подергивания нет.
Машина гарантийная? Что мешает проехаться с подключенным Consult - III?
Сразу будет видно, то ли блокировка ГТ срабатывает отпускает и снова срабатывает или шаговый двигатель гоняет ремень.

Последний раз редактировалось VladGor, 03.03.2012 в 10:29.
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #845   03.03.2012, 13:16
По умолчанию
официалы не дружат с консальтом...сами признались. я тоже склонен что это блокировка гтф...вопрос в том почему она такая...тоесть сначала заблокировался потом разблокировался. шаговый мотор неправильно указывает на положение дисков? гдето несостыковка...я надеюсь что не механическая. ремень не пробуксовывает это факт.
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности

Последний раз редактировалось T500EM76, 03.03.2012 в 13:39.
Ответить с цитированием
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #846   03.03.2012, 13:39
По умолчанию
Сообщение от NISSANcheg Посмотреть сообщение

Добавлено через 3 минуты

И я так понимаю все проблемы и симптомы исчезли??
Все симптомы, провала и толчков пропали, аж не привычно так ездить.
Ответить с цитированием
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #847   03.03.2012, 19:09
По умолчанию
Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
вот блин тот косяк который мне спать не дает((( в р-не 75 кмч.

А в чем косяк? я можт чего не понимаю, но походу это переключение виртуальных передач. На автомате такая же фигня, а здесь сделали чтобы обороты на 2-х тысячах не зависали.
Ответить с цитированием
RAlexandr вне форума RAlexandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan qashqai+2
Старый #848   03.03.2012, 19:33
По умолчанию
Сообщение от a1exandr Посмотреть сообщение
я можт чего не понимаю, но походу это переключение виртуальных передач
в варике нет передач

Сообщение от NISSANcheg Посмотреть сообщение
этот косяк присутствует только в этом режим
а что с педалью газа в эти моменты? может ты газ приотпускаешь, а потом давишь, я подобное могу наблюдать у себя когда еду в длинную горку, покадавишь педаль обороты 4,5т, чуть при отпустил они падают и блокируется ГТ, чуть надавил газ опять 4,5т и разблокировка ГТ.
__________________
Nissan Qashqai+2 2,0 4WD CVT LE+ B52
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #849   03.03.2012, 19:38
По умолчанию
Сообщение от RAlexandr Посмотреть сообщение
в варике нет передач
А куда ж они подевались?
Ответить с цитированием
RAlexandr вне форума RAlexandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan qashqai+2
Старый #850   03.03.2012, 19:41
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
А куда ж они подевались?
рассосались в режиме Д как на видео.
__________________
Nissan Qashqai+2 2,0 4WD CVT LE+ B52
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook