Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexmp вне форума alexmp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Т31 2.5 LE (MDJDA) черный/бежевая клеёнка
Старый #51   19.05.2008, 15:12
По умолчанию
небольшой ликбез с видео-схемами
Ответить с цитированием
Cерый вне форума Cерый    
Начинающий клаббер
Авто: X-trail
Старый #52   15.10.2008, 20:49
По умолчанию Проблема с вариатором
Доброго времени суток Ниссановцы ,облазил весь форум ни чё не нашёл, такая проблема, вариатор стал работать как АККП, то есть появился какой-то рывок,(как будто переключается скорость) при трогании с места разгоняюсь обороты до 3000,(ну, может 2000,или 4000 без разницы)потом рывок, стрелка тахометра падает , потом опять поднимается ,как будто переключилась на 2-ю передачу, ну и собственно дальше всё в порядке рагоняется как положено, и стрелка опускается плавно как было раньше,(рывок только при разгоне сместа, как я уже говорил),катаюсь так примерно пол года изменений никаких, да забыл сказать на холодном авто он чаще, а на прогретом очень редко(чё за фигня) НЕ ОСТАВТЕ В БЕДЕ КОЛЛЕГИ!!!!!!!!
Ответить с цитированием
I_shef вне форума I_shef    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: X-Trail T31 LE-2,0L Белый
Старый #53   15.10.2008, 21:15
По умолчанию
Машина на гарантии, пусть об этом думают сервисы, на диагностику попасть надо Вам.
Ответить с цитированием
Denis468 вне форума Denis468    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31
Старый #54   15.10.2008, 21:30
По умолчанию
У меня один раз тоже было такое MCVT 2.5, больше вроде не повторялось. Плавающий дефект, офицалам трудно будет доказать.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #55   15.10.2008, 23:33
По умолчанию
Сообщение от Cерый Посмотреть сообщение
рывок только при разгоне сместа, как я уже говорил
В вашем случае скорее всего это клапана стартового пакета, если речь идет о рывке только с места, если при движении, то клапан передаточного числа, но пробег должен быть соответствующий. А еще попробуйте снять плюсовую клейму АКБ минут на 20. А вообще с такого рода проблемой только к ОД о чем бы не говорилось, т.к. самому сделать диагностику и, если надо, ремонт вряд ли получится...
Ответить с цитированием
IvanCB вне форума IvanCB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Х-Trail T31 2.5 SE CVT
Старый #56   16.10.2008, 18:54
По умолчанию
у меня тож бывает очень редко при старте.
Грешу на свое неаккуратное обращение с педалью газа. На мгновенье задержал нажатие из-за более медленно разгоняющейся машины впереди - и появляется такой эффект.
__________________
Не поддавайтесь первым порывам - они всегда хорошие.
Ответить с цитированием
Cерый вне форума Cерый    
Начинающий клаббер
Авто: X-trail
Старый #57   17.10.2008, 10:43
По умолчанию
День добрый был вчера в тех-центре,объяснил проблему,3 часа гулял,пока диагностику делали,короче проблем никаких масло в норме,ошибок не нашли,сказали что она может себя так вести подстраиваясь под стиль вождения(живая блин)и понял я,что на этот вопрос может ответить только один человек Леонардо Да Винчи,который собственно и изобрёл вариатор.Спасибо за помощь.
Ответить с цитированием
Ruff вне форума Ruff    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-TRAIL (Т31)
Старый #58   22.10.2008, 16:33
По умолчанию
Почти аналогичная проблема, грешу на быстрый разгон. Ведь написано в мануале: резко не ускоряться. Но так хочется драйва. А еще при включении R машина всегда поддёргивается.
__________________
Делай, что должен.
И будет, что будет.
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #59   22.10.2008, 16:43
По умолчанию
Сообщение от Ruff Посмотреть сообщение
... при включении R машина всегда поддёргивается.
Ну не то что бы сильно. Но ведь Х не электрокара. Кроме электроники и механическая часть перестраивается. Считаю это нормой.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #60   22.10.2008, 21:44
По умолчанию
все у всех нормально, это блокируется гидротрансформатор. это на всех автоматах происходит, только на одних сильнее заметно, а на других почти незаметно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook