Свечи зажигания:ТВ48/45

[beamex]

ROL, сенкаю
забыл упомянуть, стояло ГБО, удалил от греха подальше
на нем еще и стрелял постоянно...

[ROL]

стрелял куда? Если во впускной, смотри УОЗ сразу. Возможно его двинули вперед сильно много, он так и остался. Ты газ выкинул, а угол не вернул в нормальное положение, вот он и тупит при разгоне.

[romanTB45]

beamex, У меня когда сетка засралась и бензонасос подох, тоже ехал только на низах и стрелял в воздухан, газу дашь он сразу пердит и не едет

[beamex]

Так вроде стреляет только из глушака, нет?
У меня такое только от 600 до 1500 о/м, все что свыше норм
При засраных свечах иногда не получается ехать в натяг...
И еще одно, его начинает колбасить на светофоре, в плане передергивает. Х.з. что это)))

[romanTB45]

Да хз при чем тут свечи, я на своих свечах за 100 рублей езжу третий год и 50 тыщь проехал и выкручивал так они нормальные, не пробивает их. Что это за свечи что кажые 5 000 менять, так резьбу скорее убьешь в колодце.
У меня стреляло в шноркель, поэтому сразу понятно.
В глушак стреляет громко, прям выстрел. А в воздухан типа злобного пердака. И не один раз бахнет, а при перегазовках, или когда с газу резко сбрасываешь газ. То есть, я педалью дрочу, а она на каждое движение попердывает.

[beamex]

да в том то и дело, что меняю свечи каждые пять тысяч км.
при чем каждый раз покупаю в разных магазинах, цена примерно 135 рублей +/- 5р. за одну
покупаю каталожные в серой коробочке, меняю либо сам либо на сервисе в зависимости от погодных условий)

ну так вот, romanTB45 твои ходят 50 000 км. или 3 года мои 5 000 км. или 2-3 месяца, вот и думаю в чем может быть причина...
либо дело в свечах либо в электрике машины

[shurik79]

Если есть такая существенная разница в пробеге, скорее виновата либо топливная - слишком обогащенная смесь, либо состояние поршневой или маслосъемных колпачков. Нет ли повышенного расхода бензина или масла?
Сама электроника управляющая зажиганием не причем.

[beamex]

пробег настоящий 360 000км. капиталка была тыщ 60 назад
расхода масла нет, от замены до замены (меняю масло раз в 5-6 000км.)
при покупке расход бензы был АИ-92 36,5л. на 100 км. на 33"
после замены свечей, ВВ-проводов т.е. в настоящий момент АИ-92 25л. на 100км. по городу (при спокойной езде) и на 35"

[romanTB45]

beamex, А чо капиталить то полезли, 300 тыщь пробег не большой же.

Масло можно и реже менять, ты прям как на дорогом спорт каре)

Я бы снял форсунки и посмотрел распыл, замерил давление в рейке, После этого сразу откинется толпивная. Даже если форсунки чуть текут, работать все равно должно нормально.
Дальше сам трамблер, посмотреть угол, можно мультиком или искать прибор под консалт. Крышку и бегунок уже менял я так понял, Хотя я езжу на старом бегунке и родной крышке и все нормально. Компрессия посмотреть.

Я бы с топливной начал и по порядку. Свечи менять гиблое дело, дальние 2 плохо крутить и воздухан разбирать.

[beamex]

ХЗ не я капиталку делал, предыдущий хозяин сказал
с маслом траблы нет, у друга пзм с маслом, грех не пользоваться
трамблер не трогал, опять же, предыдущий владелец менял в нем бегунок прям вот вот) вчера, да и если честно не искал дядю васю со стробоскопом

а вот есть подозрение на форсунки, т.к. уже писал выше стояло ГБО, так это ГБО подключено к рейке путем высверливания отверстий в месте нахождения форсов.

тоже склоняюсь к топливной, буду смотреть...
спасибо мужики.