Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SerGrey8206 вне форума SerGrey8206    
Начинающий клаббер
Откуда: Щёлково; Авто: Nissan almera N16 hatchback luxury 1.8 АКПП (2004)
Старый #11   27.10.2018, 01:31
По умолчанию
vitalliy, А до скольки должно?
Ответить с цитированием
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #12   27.10.2018, 16:25
По умолчанию
вибрация на драйве или на задней 99% это опоры
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)

курение не вредно
Ответить с цитированием
kamazoh6 вне форума kamazoh6    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #13   06.11.2018, 10:52
По умолчанию
Всем привет. Извиняюсь что пропал, сплошной завал был.

vitalliy, при переключении с P на передачу - примерно с 0.9 на 0.5-0.4 падают.

По текущей ситуации.
Около месяца назад отдавал машину в крупный сервис, там по вибрации приговорили лыжу (подрамник), дескать, подгнил, вибрация из-за него. Ок, поменяли - ничего не изменилось, как и следовало ожидать, в сервисе развели руками.
На прошлой неделе поменял заднюю подушку (она одна была старая, остальные менял год назад примерно). После замены - стало чуть лучше - просто ушел зуд на руле. Основная вибрация - при торможении и переключении на передачу - осталась без изменений. Сделали диагностику по компу - по мотору все нормально, никаких отклонений нет. Диагноз мастера - что-то с АКПП, но что точно - неизвестно, съем, диагностика, и лечение АКПП, это сумма уже больше 100 тысяч. Предложили оставить как есть, или дождаться ухудшения ситуации.

Чё делать дальше, пока не знаю.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   06.11.2018, 22:13
По умолчанию
Сообщение от kamazoh6 Посмотреть сообщение
при переключении с P на передачу - примерно с 0.9 на 0.5-0.4 падают.
При таких оборотах любой движок конвульсировать будет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
kamazoh6 вне форума kamazoh6    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #15   07.11.2018, 08:50
По умолчанию
Сейчас с утра все как следует засек.

1) После 5 минут прогрева - на P - обороты 0,9


2) После 5 минут прогрева - переключение на D - обороты 0,6


3) После 20 минут езды, на светофоре - на D - ообороты 0,5


4) После 30 минут езды - переключение на P - обороты 0,8



Я в инете пробежался, вроде это нормальные обороты?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   07.11.2018, 21:39
По умолчанию
400-500 никак не нормальные.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #17   13.11.2018, 18:51
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
При таких оборотах любой движок конвульсировать будет.

при таких низких оборотах само собой колбасить будет нехило



Сообщение от kamazoh6 Посмотреть сообщение
Всем привет. Извиняюсь что пропал, сплошной завал был.

vitalliy, при переключении с P на передачу - примерно с 0.9 на 0.5-0.4 падают.

По текущей ситуации.
Около месяца назад отдавал машину в крупный сервис, там по вибрации приговорили лыжу (подрамник), дескать, подгнил, вибрация из-за него. Ок, поменяли - ничего не изменилось, как и следовало ожидать, в сервисе развели руками.
На прошлой неделе поменял заднюю подушку (она одна была старая, остальные менял год назад примерно). После замены - стало чуть лучше - просто ушел зуд на руле. Основная вибрация - при торможении и переключении на передачу - осталась без изменений. Сделали диагностику по компу - по мотору все нормально, никаких отклонений нет. Диагноз мастера - что-то с АКПП, но что точно - неизвестно, съем, диагностика, и лечение АКПП, это сумма уже больше 100 тысяч. Предложили оставить как есть, или дождаться ухудшения ситуации.

Чё делать дальше, пока не знаю.

подрамник подгнил? там такая железяка фиг подгниет скорей всего втулки резиновые под болтами сгнили

ездить дальше
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)

курение не вредно

Последний раз редактировалось sancho, 13.11.2018 в 19:02.
Ответить с цитированием
kamazoh6 вне форума kamazoh6    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #18   16.11.2018, 12:31
По умолчанию
В общем так.
Подергал друга, у которого была Альмера, узнал где он её обслуживал. От меня на другом конце города, ну да ладно.
Показал мастеру вибрацию, всё рассказал.
Начал по очереди пробовать свечи, катушки - всё норм.
Снял дроссель - промыл заслонку - переобучил с компа ниссановской софтиной - вибрация пропала. Остался минимальный зуд, но я думаю, это уже не страшно. Мастер сказал - что такой эффект (вибрация) бывает от загрязнения заслонки.

Единственное - после прочистки дросселя поднялся расход топлива. Раньше показывало 9.5 всегда, теперь за пару дней расход ушел в район 14. Попробую поменять лямбду, дальше буду смотреть.

Всем спасибо за участие.
Ответить с цитированием
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #19   20.11.2018, 11:47
По умолчанию
обнулите показания борткомпа сделайте круг по мкаду в выхи и будет вам счастье долго потом будет в районе 9-9.7л
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)

курение не вредно
Ответить с цитированием
kamazoh6 вне форума kamazoh6    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #20   20.11.2018, 13:37
По умолчанию
Сообщение от sancho Посмотреть сообщение
обнулите показания борткомпа сделайте круг по мкаду в выхи и будет вам счастье долго потом будет в районе 9-9.7л
такое впечатление, что потянешь за одно - начинает рассыпаться другое.
после такого расхода топлива - держался около 13,5 - решил самостоятельно заменить лямбду. Купил бошевский аналог, с такой же фишкой. Поставил в выходные. После этого расход еще увеличился, сейчас держится где-то около 15, плюс появилось какое-то захлебывание, после остановки (пере светофором например) - пару секунд держатся обороты, идет сильная вибрация, гул, потом успокаивается, сегодня утром появилось троение в момент стоянки (на передаче с зажатым тормозом), поддаешь газу, пропадает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook