Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #131   10.07.2009, 12:16
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
Может кто подскажет какой у нас маховик - обычный или как на трёшке.
Маховик на патрульке в 61 кузове двухмассовый.Ранее выкладывались фоты,и мои в том числе по восстановлению оного.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #132   10.07.2009, 12:22
По умолчанию
Сообщение от sloon Посмотреть сообщение
Диск один менять или корзине тоже хана?
Диск.А вообще дефектовка покажет.
Ответить с цитированием
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #133   10.07.2009, 13:03
По умолчанию
ага... козью морду она мне покажет...

Последний раз редактировалось Ines, 10.07.2009 в 13:12. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #134   14.08.2009, 23:35
По умолчанию
Н-да, маховик у нас двух массовый.
Про заменяемость. От Y60 в чистом виде нам не подойдет (про мотор 2,8!!!). Корпус коробки видимо тот же, колокол тот же. НО. В 61 между колоколом и движком есть проставка примерно 2 см. Она видимо и компенсирует увеличение толщины маховика Если вставку снять, то можно и поставить от Y60, но первичный вал может быть другой длины. Также на эти 2 см изменятся оба кардана. Этот эксперимент поставить не удалось.
ЗЫ: Идею обварить маховик сервисмены отмели сразу и безапеляционно, если на продажу - то давай. Для себя не стоит точно. Блин, истина где-то рядом (X-Files).
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #135   08.11.2009, 20:18
По умолчанию
Ильфат и Юрий (Иваныч1) Как сцепление, сколько уже прошло после ремонта ?
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #136   10.11.2009, 15:57
По умолчанию
Прошел 15 тык. полет нормальный.Чесно говоря уже забыл что делал его.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #137   10.11.2009, 19:27
По умолчанию
А какого диаметра были крепёжные болты ?
Ответить с цитированием
MaxMN вне форума MaxMN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol ZD30
Старый #138   10.11.2009, 22:49
По умолчанию
У меня после езды по пробкам, или с частыми переключениями трясется машина на холостых, дергается двигатель, ручка МКПП, выхлопная ( именно дергается, а не вибрирует). Если повысить обороты, то прекращается.
Бывает не всегда, и только на горячем двигателе, после езды по трассе тряску замечал редко.

У кого нибудь было подобное? А то начинаю подозревать маховик.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #139   11.11.2009, 08:47
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
А какого диаметра были крепёжные болты ?
ф10.Были взяты с редуктора.
Ответить с цитированием
brainny вне форума brainny    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol 4,8 elegance
Старый #140   19.11.2009, 10:22
По умолчанию
Максим,

у меня были те же признаки: дергался и подтраивал после интенсивной езды. при подгазовке нормализовалось. на сервисе сканировали - ошибок нет. предложили не заморачиваться.
неделю назад побуксовал зачетно и признаки усилились. через два дня вообще жутко троить начало. в сервис. проверили тнвд - ок, раскидали распределение (цепь, звездочки) все ок, скинули дрыгатель на предмет разборки и дефектовки, оказалось маховик весь мокрый (не масло) и болтается, корзина и диск в плачевном состоянии. все под замену, маховик пытаемся вылечить путем запрессовки на горячую обоймы вместо подшипника... посмотрим что получиться.

так что может есть смысл не дожидаться?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook