Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #31   28.04.2009, 11:52
По умолчанию
Дык вроде производитель теперь это учел, и меняют их на типа усиленные. Дима а у тебя машина какого года выпуска?
Ответить с цитированием
Dm_303 вне форума Dm_303    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X2 Nissan X-Trail 2.5 CVT (LE)
Старый #32   28.04.2009, 14:56
По умолчанию
Сообщение от Andrey_R Посмотреть сообщение
Дима а у тебя машина какого года выпуска?
2007
Ответить с цитированием
Olgerd вне форума Olgerd    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 LE MCVT
Старый #33   28.04.2009, 14:58
По умолчанию
Если я приеду на ТО 1 (осенью) то могу просто попросить поменять опорные подшипники или нет? Или надо ждать пока сдохнут?
Ответить с цитированием
М12 вне форума М12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: из-за МКАДа; Авто: X-T31 2.0 CVT LE
Старый #34   28.04.2009, 16:23
По умолчанию
Сообщение от Olgerd Посмотреть сообщение
Если я приеду на ТО 1 (осенью) то могу просто попросить поменять опорные подшипники или нет?
А зачем менять, если не сдохли они? Думаете новые будут лучше? Сомневаюсь.
Да и ОД за спасибо не будет это делать (гарантийщик не даст добро). А за ваши кровные да, хоть каждый месяц.
Ответить с цитированием
Толстой вне форума Толстой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: X-TRAIL,2,5, CVT, чёрный, но вечно грязный! Уже за 155000км.
Старый #35   28.04.2009, 17:32
По умолчанию
сегодня с сыном искал причину скрипа, он крутит руль, я смотрю.. явно видно что опорники.. пружина при повороте рля на 20-40 гр с хрустом поспевает за поворотным механизмом. т.е. суппортом или как там его... подрагивает вся, и дрынь - дрынь. хрум-хрум, такой звук. При езде аж ногами чувствуется, отдает в пол. И на малой скорости при езде по небольшим кочкам чувствуется только... Вот я и думаю, до 1 майских празников и сооответственно выходных на СТО не успею, а край надо ездить... А можно? Не безопасно? на 500 км надо прокатиться... Б@я, на десятках и девятках отьезжал по 75-90 тык, и нифига, менял только потому что стойка умирала... а здесь...
Правый скрипит и пружина (соответственно весь поворотный механизм) дергается сильней чем левая сторона (в принципе - как правило ). Заметил 2-недели назад, думал снег, лед и т.п. Седня у нас -5 кстати.... Пробег - 32000. авто 2007г. Вот ведь хрень какая...
Но ездить то можно таки , али нет?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #36   29.04.2009, 00:52
По умолчанию
Сообщение от Толстой Посмотреть сообщение
Не безопасно?
Но ездить то можно таки , али нет?
Я думаю вряд ли это правильно спрашивать у соконфетников о том, в чем сам до конца не уверен, тем более объясняя на словах, так же не уверен что кто то возьмется сказать, мол езжай 500 км пустяк, если только не подумавши. Находясь за рулем не исправного авто вы подвергаете опасности Ваших пассажиров. Я бы заехал в Вашем случаи к ОД на осмотр и диагностику именно до поездки.
Ответить с цитированием
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #37   29.04.2009, 07:14
По умолчанию
Сообщение от Dm_303 Посмотреть сообщение
2007
Ну у меня тоже 2007, можеть диллеры и не врут что все машины с августа 2008 уже комплектуются этими усилеными подшипниками.

Рустам не беспокойся можеш ездить, ничего не случится, я на них (как услышал что стучат) до замены 5000 проехал, позвонил в сервис. спросил нужно ли срочно прям ехать менять или у меня ТО через месяц подойдет и на нем поменять, мне в сервисе ответили, ничего страшного, ездите, приедете на ТО тогда и заменим.

Хотя с Семеном абсолютно согласен, если поездка дальняя, лучше проверится, как говорится "лучше перебдеть, чем недобдеть".
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #38   30.04.2009, 00:23
По умолчанию
Сообщение от secondstar Посмотреть сообщение
При повороте руля примерно на 15 вправо слышилось отчетливое "бум" в подвеске.
Можно уточнить? Машина заведена, стоим на месте, руль прямо, поворачиваем в сторону и слышим "бум"? Или как-то по-другому?
__________________
nissan-wiki.ru
Ответить с цитированием
Толстой вне форума Толстой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: X-TRAIL,2,5, CVT, чёрный, но вечно грязный! Уже за 155000км.
Старый #39   30.04.2009, 04:28
По умолчанию
Да, примерно так. Стоишь на месте, крутишь руль - туда-сюда, не факт, что именно на 15 гр, у кого как. И бумкает. И вправо и влево. Если смотреть на стойку переднюю в это время, то видно, как она и дергается еще, т.е. не плавно поворачивается, а с зацепами некими, рывками. По пружине видно хорошо, она еще и резонирует в такт бумкам.
Ответить с цитированием
nissan 007 вне форума nissan 007    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Ниссан X-trail
Старый #40   30.04.2009, 23:14
По умолчанию
Опорные подшипники, меняю по гарантии каждые 10-15 тыс.км. ОД говорит, что это заводская недоработка. Советовали меньше ездить по грязи.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook