Кардан: валы, крестовины. Ремонт, доработка, вопросы.

[patrol72]

токарь есть, вопрос в обкатоном решении.
Учится надо на чужих ошибках!!!

[vao]

вот у меня токаря знакомого нет

приходится искать пути решения проблемы исходя из этого.

[Oleast]

Сообщение от vao Максим, ты вот еще писал про сливную пробку на коробке. Типа, чтобы воду сливать после приодоления бродов. Так вот что-то я табличку нашел, а пробку не могу понять, нашел или нет.

Также не нашел эту пробочку. Максим, поподробней объясни где она находится, если можно с фото.

[Олег34]

День добрый!Вчера полвечера пролазил под машинами,зделал для себя удивительное открытие.Вячеслав,для тебя информация.Карданы на 60м патруле разные и по фланцам и крестовинам.На моих карданах фланци и крестовины одинаковые и идентичны крестовинам переднего кардана 60.Длинна моего переднего и 60го заднего одинаковая.Поэтому на мой взгляд,всетаки два варианта.Проставка переходная,кстати на фотке похоже это и зделано.Потому,что твои фланцы и крестовины гораздо крупнее моих.Второй вариант.Обрезать фланци от своего и приварить свои фланци на фланци такого кардана как мой с последующим пересверливанием нового фланца по своим старым отверстиям.Получиш кардан с крестовинами как на переднем мосту.Только уже с тремя.

[RAPIDA]

Сообщение от Oleast Также не нашел эту пробочку. Максим, поподробней объясни где она находится, если можно с фото.

там, где коробка присоединяетя к двигателю. самая нижняя точка. там прямоугольного вида резинка (полупотайная - утопленная). но вытаскивать ее нужно аккуратно - бывает рвется. если даже порвалась, засуньте ее остаток внутрь коробки - хай там валяется - ничего страшного. потом при смене диска сцепления - уберете.

насчет кардана... хорошо, если вам легко найти бу кардан от 160 передний. новый - по цене какусается. и потом нужно очень внимательно проверять шлицы на износ при покупке.

[vao]

Олег еще один вариант.

Я писал про то, что бьются по экзисту одинаковые крестовины на Ваш и передний кардан и Мой передний. Т.е. крестовины на передний кардан Patrol MQ 160 и Y61 одинаковые.
Если фланцы переднего кардана моего патрола имеют такие же отверстия под крепление к хвостовику, как и задний кардан, то сами понимаете, фланцы переставить при условии одинаковых крестовин - проблем нет!

по поводу сливной пробки, да она там акая маленькая квадратня в самом низу. у меня получилось вытащить её только завернув в неё шуруп и далее пасатижами. естественно назад я её уже не ставил. взял силиконовый герметик и плюнул в это отверстие им.

[Олег34]

Тоесть на 61м крестовины переднего и заднего карданов одинаковые?На 60 получается разные.На заднем кардане значительно болше чем передние.
И про отверстие.А зачем его вобще затыкать?У меня там щель выполнена,на уазике специально выштамповано отверстие Это для слива воды после брода.Все нормально работает.Быстрее вытекает.
Кстати,спасибо большое за ссылку.

[RAPIDA]

Сообщение от Олег34 Быстрее вытекает.

если вытекает - хорошо. ничего делать не нужно. прсто у меня не вытекало и вся грязь с водой скапливалась внутри изза чего заклинило выжимной и за ним корзина, диск. поэтому и выкинул эту резинку

[vao]

вообщем фланцы оказались разными. На моём переднем кардане растояние между отверстиями во фланце чуть-чуть меньше, чем на фланцах заднего кардана. (примерно 6-7мм). Так что моя идея не получается.
Без переходников не обойтись.

Ну или взять опять же этот передний кардан от MQ160 заварить во фланцах отверстия штатные и сделать новые. Если (опять если) центральная фаска MQ160 такая же, как и у нашего заднего кардана, то даже балансировать и растачивать ничего не придется.

[RAPIDA]

Сообщение от vao вообщем фланцы оказались разными.

Славик, пробей пожалуйста сколько будет стоить этот кардан у вас новй и бу? буду признателен.