Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[PetroFF]

Во прикол будет, воткнут тудыть 3х литровик от навары

[sydorenko]

нет у нисцана дрыгателя солярочного подходящего, обычно когда машины поступают продажу, то сразу предлагается вся линейка дрыгателей, а тут уже больше года прошло а воз и нынче там, так что может и будет дизель, но уже на следующем 63, да и рынок основной это арабия, а там бензин 10 руб за литр - нафига им солярка ??? для европы такой автобус нафиг не нужен, он там даже не продается... в асашай то же в основном одни зажигалки.... нет надежды и ждать нечего, а мне надо чисто рабочий вариант с пробегами до 60 тыщ в год ... 25 литров бенза 95 жаба душит ужасно, особенно когда понимаешь, что эти деньги оседают в карманах чинуш

[kolyasik]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6863140-2d96.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8587336-fb82.html
Как говорится: почувствуйте разницу....Маркетинг у нисцана никакой...За разницу в 600 косарей можно и на правом руле,и Элька уж точно не хуже Мульта...

[Carefree]

Сообщение от kolyasik и Элька уж точно не хуже Мульта...

Мерс Виано получше будет всяких Мультов и Эльграндов.
Даже думал что взять, Патруля или Виано. Но Патруль ценой победил на тот момент. Пару лет назад Ниссан очень привлекательно стоил.

[kolyasik]

Сообщение от Carefree Мерс Виано получше

Я же про ценник и говорю,а на мерин в комплектации Ниссана и года равного придётся примерно 30 тыс у.е. зелёных добавить....Вот и выбирай: "живой" 60 с ТД42-для души плюс автобус для "удобства" или Мерседес....

[Carefree]

Сообщение от kolyasik .Вот и выбирай: "живой" 60 с ТД42-для души плюс автобус для "удобства" или Мерседес....

С нашими ценами на топливо для души брать что то уже не хочется. Скоро на ОКУ придётся переходить, чтобы расход был 3 литра на 100 км..

[AD Patrol]

Сообщение от Carefree Скоро на ОКУ придётся переходить, чтобы расход был 3 литра на 100 км

Если из нё выкинуть начинку и воткнуть дизельный гибрид от тойоты или ещё кого.
В качестве перого автомобиля в самый раз, чтобы знать куды масло лить куды Тосол. И изучить прочую матчасть.

[il-ir]

Сообщение от Carefree Скоро на ОКУ придётся переходить

с ней маленькая непонятка может быть
судя по Википедии,

В ноябре 2008 года СеАЗ остановил выпуск «Оки» в связи с её нерентабельностью. До конца года были распроданы остатки товарных автомобилей, а с марта 2009 г. СеАЗ находится в состоянии консервации и распродаёт лишнее оборудование, но при этом поддерживает ряд жизненно важных цехов, например, гальваники, в рабочем состоянии. (Авторевю №20 за 2010 год|«Как умирает СеАЗ»).

и еще оттуда же

По результатам некоторых краш-тестов, «Ока» набирает более высокие баллы, чем «классика» ВАЗ (потомки ВАЗ-2101), что частично развенчивает бытующий миф об «Оке» как о «капсуле смерти». Однако, её безопасность далека от современных иностранных автомобилей того же класса. Запасное колесо, так же как и у Нивы находится под капотом, что предположительно влияет на деформацию салона при лобовом столкновении. Из-за широких дверных проемов пороги не выдерживают сильных ударов. Из-за некачественной сварки бывали случаи разрыва кузовных деталей. У экспертов вызывает сомнения применимость использованной методики EuroNCAP для подобных случаев: «Методика не способна достаточно адекватно отделить катастрофически небезопасные автомобили от просто небезопасных»

[MARTYN-VBG]

Говорят, что грамотные владельцы автомобилей "Ока" приделывают вторую выхлопную трубу. Это делается для того, чтобы можно было ее как тачку до дома докатить (зайдя сзади и приподняв за трубы), в случае, если сломалась....

[DVN]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8562880-c626.html
Для покатушек и путешествий, а патрол в стоке оставить для города