Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил1 вне форума Михаил1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 ZD30 33" Хtreme MT
Старый #41   09.10.2008, 20:57
По умолчанию
А вот это не рассматривается http://www.fkmotors.ru/cars/model.xg...ria_id=1250250 ?
моему ИМХУ кажется лучшим выбором. Цена с Витарой сопоставимая, всё остальное лучше, опять же ИМХО. Супруге сейчас присматриваю, кажется остановимся на CR-V.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #42   09.10.2008, 21:37
По умолчанию
А вот это не рассматривается http://www.fkmotors.ru/cars/model.xg...ria_id=1250250
Хороший выбор. Большой салон, прекрасный ход. ИМХО: лучше витары.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #43   10.10.2008, 00:21
По умолчанию
Лично мне новая CR-V больше всего нравится из этого класса машин.Весной буду тоже мучится выбором второго авто.Хонда пока на первом месте.
Ответить с цитированием
alex_goldobin вне форума alex_goldobin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Stagea AR-X Four
Старый #44   10.10.2008, 02:49
По умолчанию Правый руль
Я свой выбор сделал давно и покупка нового патруля его только усугубила - б/у "японка". По-моему, если нужна машина для разъедов (имидж, дизайн, "а что-если запретят", "как получить талон ТО", "непривычно ездить" - конечно, тоже важные моменты).

Если нужна автомашина чтобы комфортно ездить, то вот примеры замечательных автомобилей: Toyota Harrier, Toyota Kluger V.
А вот примеры владельцев таких автомобилей:
http://reviews.drom.ru/toyota/kluger_v/
http://reviews.drom.ru/toyota/harrier/ которые в общей массе довольны.

Из личного опыта:
Машины: ниссаны (Bluebird, Cefiro, Stagea), тойота (Mark 2). Возраст на начало эксплуатации не менее 5 лет от роду. История в основном со стоянок, т.е. битые и восстановленные в Японии. Ни на одной из этих машин ничего ни скрипело, ни свистело, ни гримело, само не отваливалось.
Качество салона праворульных тойот - 5, праворульных ниссананов - 4, моего нового патруля - 3.
У тойоты чаще приходится обслуживать ходовую и двигаетель, у ниссанов реже.
У ниссанов кузов хуже защищён от коррозии чем у тойот.
Обычно, цена на б/у ниссан ниже чем на тойоту того же класса.
За пять лет езды на праврульных машинах лампочки габаритов менял 3 раза. Головной свет - ни разу. Стопсигналы - только бил.
Таких слов: "не заводится", "ест масло", "проблемы с коробкой", "печка плохо греет", "кондей не работает", "скрипит салон" я только слышал, но не знал никогда с этими машинами.
И, как много раз говорено, если на левые сервисы и мойки к машину не загонять, то только бензин заливай и незамерзайку.
И почему хром не облазит у них с эмблемы "Ниссан" ума не приложу?
Ответить с цитированием
Михаил1 вне форума Михаил1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 ZD30 33" Хtreme MT
Старый #45   10.10.2008, 09:07
По умолчанию
Сообщение от Tras Krom Посмотреть сообщение
Если после прочтения этой темы не разонравится - надо брать
Из прочтения "темы" почерпнул: выбор верный, правильной дорогой идем!
Недостатки, выданные на гора владельцами, улыбнули , нет дифа и малый клиренс лечится наличием патруля
а малая мощность, двигателем 2.4. Резюмировать "тему", можно словами из "темы": ... Все Равы, Икстрейлы и Грандвитары отдыхают.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #46   10.10.2008, 10:08
По умолчанию
Вот чего у меня стоит на самый пожарный день , стоит копейки , а разобьешь не жалко . Главное 4х4 , и ворье воротит от нее , хоть вообще не запирай
Я лифтанул на 3-5см , так специально ездил по заснежанным дорогам поганять , ну молодец машина , легкая , верткая , 4х4 ей к лицу , снегу по самые дворники , а все лезет , лезет !
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #47   10.10.2008, 10:56
По умолчанию
так для сведения что надо покупать
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../10/09/1423137
,про сааб 9-3 понравилось "убеленный сединой гей" блин не надо теперь покупать теперь 9-3 кабрио
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #48   10.10.2008, 12:37
По умолчанию
...имхо к Патрулю идеальный вариант - Микра (с наклейкой "minipatrol") или подобные "мелочи"...

зы: нахрена покупать паркетник при наличии внедорожника?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #49   10.10.2008, 13:04
По умолчанию
зы: нахрена покупать паркетник при наличии внедорожника
чтобы можно таскать на тросе, хоть кого то до дачи по грязи
Ответить с цитированием
Maxxsim вне форума Maxxsim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: land rover discovery 1. TDI 2.5
Старый #50   10.10.2008, 14:03
По умолчанию
ПОртнер ездит второй год на хундае Тушкане, двиг 2,7... Исключительно доволен. Пробег - 70 тыр... НИКАКИХ проблем. Для города - отличный выбор. Минусы: При серьезной загрузке (4 чела + груз) на трассе оччень некомфортно - подвеска постоянно пробивается... приходится следить за рельефом дороги...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook