|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 2701
31.01.2018, 16:05
|
|
|
Пыж четвертый жесткий на ходу не реально.
Дизель 3.2 достойный в нем, расход песня, запас под педалькой приличный, но не джип он.
Если нужен большой паркет для города-трассы-семьи и легких выездов на шашлыки, то вполне даже нормальный вариант, но не более.
Лифтовать, тюнить и закатывать в него большие колеса весьма небюджетно. А если еще потом начать использовать эти улучшения по назначению, то совсем ахтунг будет)
__________________
Больше грязи - шире морды!
|
|
|
|
# 2702
31.01.2018, 17:08
|
|
|
Мне по началу тоже не нравилась жесткая работа подвески. Но для себя вывел рецепт: установка пружин +2" средней жесткости и резины размером 285/70-17. Подвеска стала комфортная, нет расхлябанности и есть приятная упругость.
Соответственно при этих манипуляциях улучшилась проходимость на бездорожье, и денег только на пружины и резину.
Большие колеса потребуют значительных переделок, да и смысла особого не имеют, т.к. не для тяжелого бездорожья машина.
|
|
|
|
# 2703
31.01.2018, 17:30
|
|
|
Да, пожалуй прокачусь на днях, попрошу знакомого.
Так то всё больше этот вариант нравится, если рассматривать в комплексе исходя из стоимости(в т.ч. и владения)-свежести-интерьера-экстерьера-расхода-надёжности-проходимости, это как-будто лучший для меня вариант.
Никаких больше лифтов, больших колёс и тюнинга.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же. 
|
|
|
|
# 2704
31.01.2018, 17:51
|
|
|
Обрати внимание на диаметр колесных дисков, 17-е ощутимее комфортней 18-х.
|
|
|
|
# 2705
01.02.2018, 08:21
|
|
|
Ba-bay, Всем привет, я к стати тоже на 18 катался. Забыл упомянуть.
|
|
|
|
# 2706
01.02.2018, 11:15
|
|
|
Тестил давеча мл w163 с дизелем 2,7. Проникся уважением. Год 2003, на приборке 350 т.км. Коррозия отсутствует как класс. Салон в идеале, ни скрипов, ни сверчков. Катался по ушатанной грунтовке, машина очень "сбитая" и подтянутая. Едет бесподобно, после Патруля на 35" так вообще ракета, 11 секунд до сотни, средний расход 11 литров.
Хочу еще бензинового попробовать. При цене ~500 т.р. за живой экземпляр, считаю что очень интересный вариант на каждый день.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
|
# 2708
01.02.2018, 17:30
|
|
|
Как по мне, так ужас. Цыганщина какая то. Ну и менять сотку на г500 это надо сильно болеть...
Добавлено через 1 минуту
А, это г400... самый говняный мотор из возможных. Не вздумай.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось Aggent, 01.02.2018 в 17:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 2710
01.02.2018, 23:17
|
|
Сообщение от Bruno
 Дискавери 4, дизель 3л, 249л.с.? Надёжнее 2.7 будет?
|
Ни чем не надежнее. Те же проблемы с коленом, вкладыши без замков.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
