Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[Jhan]

А авто для каких целей берется? Смотрю в подпись и вижу там подготовленный авто для покорения бездорожья... После такого сотка будет казаться пластмассовой и очень-очень паркетной

[ДАН_72]

100-ка ,у меня по городу расход был 23 и 18 по трассе при скорости 130-140 дальше хавает 26 на 100.

[Bruno]

Сообщение от Jhan А авто для каких целей берется

Для повседневной эксплуатации и путешествий 1 или 2 раза в год с семьёй или без.
Подготовленный буду продавать. Смена жизненной концепции, так сказать.
Как-то осенило тут на днях.

[Aggent]

Если созрел на большой бензовый мотор, то сотка V8 вообще не вариант. Есть Тб48, который едет и жрет так же, при этом надежнее и на мостах. Одинаковых годов Патрол будет дешевле тысяч на 300-400.

раз

https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...6967624-9a8da/

два

https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...33847487-9162/

три

https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...34591159-21ff/

четыре (вообще огонь, себе бы взял, не будь у меня 4,2 турбо)

https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...46406090-8898/

пять

https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...654354-1faf2b/

По любому,какой-нибудь будет хороший.
Теперь вопрос, нах нужна сотка за 1,5?
То, что тойоты не гниют - чушь. Катался на 105-ке 2006 г.в, в родной каске - по задним аркам лезет ржа, машина всю жизнь в Смоленске. Летом смотрел 200-ку, клиент за недорого отдавал - 2008 год, 1 хозяин, Смоленск - снизу рыжее моего Патрола 2004 г.в. Так что гниют они, родимые, за милую душу. А крузероводы в массе своей, страдают фетишизмом. Их знаменитое -"тойота это тойота"- пустой звук, особенно применительно к 15-20 летним ведрам. Ломаются и гниют ни чуть не меньше собратьев.

Я думал про дизельную сотку. Поставить на 35" и ездить. Потом прикинул - никаких бонусов мне эта замена не даст. Мотор ременный, замена грм удовольствие не дешевое. Жрет так же, прет порезвее, спору нет, но меня и патрулевская динамика устраивает. Спереди НП - ни разу не плюс. Фулл тайм - тоже зло, нах он мне не нужен, 99% пробега на заднем приводе.
Про цену вообще молчу. 1,5 млн за 10-15 летнюю машину, с непонятной историей и пробегом. А пробеги на дизельных сотках космические, люди ездят на таких машинах помногу.

[Jhan]

Broun,
В таком случае очень даже хороший выбор. Нормальная надежная машина, сел и поехал.

[Aggent]

Сообщение от Broun Для повседневной эксплуатации и путешествий 1 или 2 раза в год с семьёй или без.

На сколько я помню, ты не рыбак и не охотник. В крым сгонять с семьей - Патруль на 35" не нужен. Так что все правильно делаешь))

[Jhan]

Aggent,
А я думаю иначе). Сотка от патруля очень сильно отличается. Она более комфортна, у нее поведение легковой машины. Патрол же больше грузовик. А зачем грузовик для тех целей что описаны выше?

Вот если бы автор выбирал между 105 с 4,5 и патрулем 4,8, то однозначно я бы рекомендовал патруля. Ибо все на голову лучше.

Но опять же для городской эксплуатации и редких выездов 100 более подходящий авто.

Это я без привязки к цене и состоянию бу авто.

)))Ну вот писал и все зря

[Aggent]

Сообщение от Jhan Нормальная надежная машина, сел и поехал.

Да таких машин хватает. И они не жрут ведрами бенз и стоят адекватно. Тот же ХС90 можно за 1,5 взять очень свежего. Комфорт и удовольствие от вождения с древней соткой не сравнить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Jhan Она более комфортна, у нее поведение легковой машины. Патрол же больше грузовик. А зачем грузовик для тех целей что описаны выше?

Ну хз, по мне - что то, что это - нифига не управляется и не тормозит. А стоит сотка намного дороже.

Добавлено через 3 минуты
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo...46784550-e5e9/

Вот. Машине 4 года. Катайся с семьей, сколько влезет. на грунтовку съехать можно, при желании, мотор проверенный годами, расход адекватный. Опять, же безопасность не на последнем месте.

[MARTYN-VBG]

На Вульвах есть больное место - коробки. А ремонт не дешев. Начинается эта болезнь при пробеге от 100 до 150 тык. Вы поспрашивайте владельцев и форумы их полистайте. У меня у двух знакомых эти проблемы были при пробегах чуть за 100.

[Aggent]

Ну хз, на счет коробок... Вроде там айсин. Товарищи ездят, проблем нет особых. У одного хс70 2006 пробег 600000 км, поменял коробку на контракт - 70000 р, с работой.
А на форумах проблемы в основном у тех, кто купил древнюю вульву с пробегом 100000 км))