Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1961   12.10.2015, 11:42
По умолчанию
Aggent, 60 и 70 берут как для трофи так и для экспедиций. не для понторезных, которые ради пиара или рекламы чего-то. На фотоотчетах "простых смертных" как раз таки 60-ка и 70-ка частый герой, а не заклеенная по самое небалуйся 200-ка..

Добавлено через 46 секунд
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
для трофи ни то ни то не подходит.
Кстати, вроде как один из легендарных трофистов как раз таки Лэнд Ровер..который ближе к 70-ке

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Даже Хундай Ix35 не купишь ((
знакомый пригнал откуда-то с подмосковья IX55 2012 года за 900..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 12.10.2015 в 11:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1962   12.10.2015, 13:12
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
На фотоотчетах "простых смертных" как раз таки 60-ка и 70-ка частый герой
70 еще куда ни шло, 60 - раз, два и обчелся. Мож их и делают по спец заказам каким, я ни одной свежей не видел...
То же все не однозначно. смотря какие экспедиции. Ребята из Москвы в Магадан скатались, в таком путешествии 200-ке было бы тяжеловато. Хотя один из участников был на Дискавери 1 на 31" колесах))), у остальных Патрули,105, 70 на 35-36, рубились временами очень жестоко.

Для поездок по средней полосе ЛК200 и 35" вполне сойдет. Думается мне, что там, где я проезжаю на патруле, 200-ка пропрет без проблем. Ее конечно жальче будет, но мы изначально про высоко бюджетные проекты заговорили))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1963   12.10.2015, 13:30
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
у остальных Патрули,105, 70 на 35-36, рубились временами очень жестоко.
Я уже неоднократно говорил, что видел как 70-ка на 39 боггерах ездила вокруг засевшего Патруля на 38-х боггерах. Вес решает конкретно..Когда на эту 70-ку вкорячили 42-е колёса, так он чуть не плавать начал, ёпрст..вес решает. Для рубилова полноразмерники зло..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1964   12.10.2015, 13:49
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Антон1, значит не созрел пока (морально и материально). Когда будет возможность - поменяешь. Я тоже думал что Патруль безвариантный, но…
Вот лет через 5 и поменяю. До кризиса настроен был на раптор, но с сегодняшними ценами он для меня стал недоступен.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1965   12.10.2015, 13:57
По умолчанию
Антон1, да Раптор и раньше был очень недешев..
А нафига раптор то ? Это же для бездора гонка и жрёт ваще как проклятый..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1966   12.10.2015, 16:38
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
видел как 70-ка на 39 боггерах ездила вокруг засевшего Патруля на 38-х боггерах. Вес решает конкретно..Когда на эту 70-ку вкорячили 42-е колёса, так он чуть не плавать начал, ёпрст..вес решает. Для рубилова полноразмерники зло..

Да это понятно. Просто мы изначально не про рубилово разговор вели.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1967   12.10.2015, 23:16
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Антон1, да Раптор и раньше был очень недешев..
А нафига раптор то ? Это же для бездора гонка и жрёт ваще как проклятый..
_______
Ну а какие варианты замены? Патрулисты я смотрю все больше на рэма переходят, по мне так Раптор те же яйца только уже с внедорожным тюнингом в базе, а жручесть после патруля мало пугает.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Gerz вне форума Gerz    
Начинающий клаббер
Откуда: Msk; Авто: Y60 Tb42s Pertronix Ignitor II
Старый #1968   12.10.2015, 23:37
По умолчанию
Сообщение от viktor204 Посмотреть сообщение
Их до сих пор в Японии под заказ делают как 70и так и 60и. Но ценник как телефонный номер!
Можно пруф?ссылку,картинку с новой 60,чтоб было ясно что она свежевыпущенная)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1969   13.10.2015, 05:14
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
по мне так Раптор те же яйца только уже с внедорожным тюнингом в базе
Согласен. на Рапотора ценник как на обслугу так и на него самого значительно выше..РЭМ дешевле..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1970   13.10.2015, 07:03
По умолчанию
Вот ещё направление...для сопровождения танковой колонны
http://quto.ru/journal/tuning/63819/...m_content=quto
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook