Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9661   08.01.2017, 10:45
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Про белорусский учет, т.е. я могу свободно ездить на этом авто без всяких проблем, а оформление, я так понимаю, только по доверенности?
Надо смотреть, когда машина ввезена и т.д., что с утиль. сбором. Вероятнее всего, ездить можно будет только по доверенности.

Вадяныч,
Broun,

Что то тенденция какая то наметилась, с 4,2 турбо на бензин переходить. Вадим, отпишись, если не трудно, как 4,8 в сравнении с 4,2? Помню, твой ТД достаточно бодро ехал. Чего решил бензового брать?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #9662   08.01.2017, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Надо смотреть, когда машина ввезена и т.д., что с утиль. сбором. Вероятнее всего, ездить можно будет только по доверенности.

Вадяныч,
Broun,

Что то тенденция какая то наметилась, с 4,2 турбо на бензин переходить. Вадим, отпишись, если не трудно, как 4,8 в сравнении с 4,2? Помню, твой ТД достаточно бодро ехал. Чего решил бензового брать?
Наверное надоело с мазутой возиться и в два раза чаше масла с фильтрами менять и зависеть от смены топлива на АЗС в межсезонье..
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9663   08.01.2017, 13:35
По умолчанию
Ну хз, у нас сегодня -31 с утра. Поехал, 2 машины бензиновых завел. Одну с троса, одну с проводов.
Дорогое обслуживание - это точно не про ТД42. Топливный фильтр дорогой, остальное как у бензинки.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #9664   08.01.2017, 14:01
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
два раза чаше масла с фильтрами менять
Вы надеетесь на бензусе раз в 20 т.к. менять? Оно конечно ездить будет, пока какойнить кусок овна от такой обслуги масляный канал не перекроет.

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ну хз, у нас сегодня -31 с утра. Поехал, 2 машины бензиновых завел.
Ничего удивительного. Если заранее к морозу подготовился, то именно так и есть. Сам так неоднажды делал. Дизель на морозе, если соляра соответствует температуре и масло нормалььное, а не как в мануале лить, заводится куда веселее бензуса, который на морозе враз заливается.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #9665   08.01.2017, 15:13
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Топливный фильтр дорогой, остальное как у бензинки.
Сколько стоит масло поменять на Тугодуме ? Фильтра+масло ?
ЗЫ: Топливных у тебя два. У меня один и тот меняется раз в 30 тысяч...ты уже трижды оба своих поменяешь..

Добавлено через 58 секунд
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Дизель на морозе, если соляра соответствует температуре и масло нормалььное, а не как в мануале лить, заводится куда веселее бензуса, который на морозе враз заливается.
48-го я с пульта заводил в -35 из окна. Почти целую неделю...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 08.01.2017 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9666   08.01.2017, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Сколько стоит масло поменять на Тугодуме ? Фильтра+масло ?
Смотря какие компоненты. 10 л масла ~5000 р., 2 масл. фильтра - 600-700 р., топливный 1000 р.
7 т.р. получается.


Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Топливных у тебя два.
Шо, правда?))
П.с. Ушел искать второй фильтр.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #9667   08.01.2017, 16:23
По умолчанию
Aggent,
Конечно правда, на моих Патролах в 61 кузове их было как раз два, оба араба, 42 там в стоке, а не переделка с 28 или с задохлика.
На дизеле замена масла с какой периодичностью будет 5, ну максимум 7 тыс и то не очень то хорошо для 42 такие интервалы, при замене масла, которого как раз 10 л. меняются 2 масляных фильтра + 2 раза в год замена топливных, лично я так всегда на своих Патролах делал и по зиме в любые морозы ездил и не стоял с перемёрзшей топливной системой..
вот с 2000 г.в. http://irkutsk.drom.ru/nissan/patrol/11036296.html и на 2005 тоже было, жаль фото нет..
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9668   08.01.2017, 16:38
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Конечно правда, на моих Патролах в 61 кузове их было как раз два, оба араба, 42 там в стоке, а не переделка с 28 или с задохлика.
У меня как бы из графы "авто" понятно, что это явно не араб))

Про интервалы - я меняю раз в 8-9 т.км., лью Ликви Молли топ тек. Лазил под клапанную крышку - там идеальная чистота.
Перфекционисты могут менять и раз в тысячу км. Дольше от этого двигатель не прослужит.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
меняются 2 масляных фильтра + 2 раза в год замена топливных, лично я так всегда на своих Патролах делал и по зиме в любые морозы ездил и не стоял с перемёрзшей топливной системой..
Если соляра гавно, то пофигу, как и что менялось.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 08.01.2017 в 16:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #9669   08.01.2017, 16:44
По умолчанию
Aggent,
Конечно на своём Вы 2 топливного фильтра не увидите, как бы не хотелось..
Можно и раз в 10 тыс менять, только в мануале указана замена каждые 5 тыс, это производитель рекомендует, ну конечно от условий эксплуатации зависит, у нас резко континентальный климат, суточные перепады t иногда достигают 20-30 градусов., дороги со смоленскими не сравнить...
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9670   08.01.2017, 16:47
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
только в мануале указана замена каждые 5 тыс, это производитель рекомендует, н
Так производитель и масло ни разу не синтетику рекомендует, если правильно помню.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook