Обсуждение интересных объявлений о продаже Патролов

[ironborne]

orbirk, Валере (Корню), расскажи как рд не едет. Кто боится рд у того он не едет. Кому то и тд говно.

[orbirk]

А какие переделки были на той машине, что она поехала, пары по-любому заменены, в стоке не поедет и на 33 резине только по ровной, слаб он для Патрола, поэтому и выпускался в 61 кузове всего пару лет..

[VerTer]

Сообщение от orbirk что она поехала, пары по-любому заменены, в стоке не поедет и на 33 резине

Чтобы так утверждать Вы сами ездили на авто с данным не убитым мотором. Мой авто в подписи, пары родные.

[AD Patrol]

Сообщение от orbirk и выпускался в 61 кузове всего пару лет..

Ага, если не считать что в двух других кузовах он проездил с 80х годов. И "заболел" Патрулём я в 260 кузове именно с этим движком когда ещё в школе учился.

[Aggent]

Сообщение от orbirk ZD умрет, купил контрактный и дальше поехал, 3-4 ZD как раз будет один TD42.

Вы немного не в теме по ценам. Недавно привозили ZD 2003 гв., обошелся с доставкой больше 200 т.р. И неизвестно, насколько его хватит.
Так что

Сообщение от orbirk купил контрактный и дальше поехал

это не на долго.

Живой РД едет в стоке очень неплохо.

[AD Patrol]

Сообщение от Aggent Живой РД едет в стоке очень неплохо.

[Боливар]

К тому же и до сих пор стОит и по деньгам...
По прошлому году 20 американских рублей предлагали...
Но как же его продашь? Он как член семьи.

[AD Patrol]

Правда не РД, но 2,8
https://www.drive2.ru/e/BmidAEAAAo0

Сообщение от orbirk RDшек на автомате нет в принципе.

ЕСТЬ!

Ну а здесь как НЕ едет RDшка , оба авто на 35тых, но на зелёном RD - 28 ETI, на чёрном TD - 42, тепло, мокрый и липкий снег, промороженый наст.
На этом канале мнооого видео где RDшка не едет
https://www.youtube.com/watch?v=GEtoZd1Rlew

Мартын не даст соврать, был с нами.
https://www.youtube.com/watch?v=AU0CT8neJV4
https://www.youtube.com/watch?v=j9lAxkKblZY

Пары родные, колёса 35е, силовик, обвес, лебеда на подрамнике из 10ки со стальным тросом, спальник полностью загруженый, стальное и тяжёлое брюхо, вес у меня далеко за 2700, как то взвешивал было 2850 кг, без топлива, питания и такелажа.
Было дело тащил за собой из Финки Крузака 80 с конченым ДВС, а это 300 км в одну сторону, Патруля с неубиваемым TD 42, Вольво FL 240 с замороженной топливной в минус 20, народ из кабин чуть не падал при виде этого, у меня как обычно только факты!
На Рыбачем только сверху груза было что то под 300 кг.

Я всегда подобных спорщиков спрашиваю, сколько тыщщ км лично ТЫ за рулём проехал, по болотам, гатям, скалам ну и дальнобой не менее 3000 км в одну сторону, после этого начинаются поползновения, ну не я, брат ( сват, друг, друг друга и погнали далее).

Мой RD отработал честно свои 374 тысяч с родной поршневой, из них половина километров ему давали перца и не по детски и предыдущий хозяин и тем более я и сейчас отдыхает в гараже в законсервированном виде в полностью исправном состоянии.
Остались только наилучшие воспоминания от данного мотора, нужно планово менять некоторые детали, не экономить на масле, смотреть за температурой, к слову, за температурой нужно следить на ЛЮБОМ авто!
Машина постоянно участвует в соревнованиях и в подготовке оных, не говоря про дальные перегоны.
За весь пробег не было и намёка на сбои в электронике, хотя в салоне и воду как то видел.

[ironborne]

Корень,
Сибиряки и Дальневосточники с жиру бесятся, Ипония рядом.