Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Segey_t вне форума Segey_t    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Lexus
Старый #8441   01.07.2015, 22:14
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Я бы советовал ещё ПОДРОБНО узнать, что именно менялось в моторе при так называемой капиталке..
Ну и, ИМХО, ценник высоковат для Патруля такого..
Привожу слова Александра, владельца этого Патруля, что было отремонтировано: "Гильзы,поршня нового образца ,пальцы поршневые,кольца поршневые,валы балансировачные, втулки не стал промерили они нормальные,прокладку поставил от КОММОН РЕЙЛ...,у нее отверстия увеличенные и три риски -лучше идет охлаждение головки,термостат поставил на 77гр чтобы еще уйти в комфортную зону для двигателя и дополнительный электрический насос в систему охлаждения,головка притирка клапанов и замена маслосьемных колпачков ,хозяин прежний её новую ставил ,насос тнвд и форсунки отправлял в Владивосток капиталить и проверять их работу на стенде,свечи накала новые, резинки все они в ремкомплекте идут ,тот факт что он собираеться на герметике был удивлен что так все точно подогнано.,Патрубки поменял от клапана егр,топливопровод обратки новый ,сцепление и маховик трогать не стал ни выробатки не люфта,отремотировал натяжитель ремня у них бывают втулка закисает ,хотел на подшипники переделать но втулка без задиров оставил, а подшипники лежат,ремень новый,турбину контрактную на старой катридж поменять надо ,интеркуллер, старый потеет в одном углу можно соты заменить, заменил анифриз ,подушки двигателя новые ,они у нас маслянные, под коробкой не трогал."

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
...в Питере, пожалуйста, чем смогу помогу, если ничего не получится в выборе, у нас и без этого есть на что посмотреть и в Петродворец, полюбоваться фонтанами съездить можно, совместить приятное с полезным.
Мотаю на ус

Последний раз редактировалось Segey_t, 01.07.2015 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #8442   02.07.2015, 01:19
По умолчанию
А еще такой есть и тоже в Перми. http://perm.drom.ru/nissan/patrol/18811282.html
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #8443   02.07.2015, 08:03
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
А еще такой есть и тоже в Перми. http://perm.drom.ru/nissan/patrol/18811282.html
Ну вот, это совсем другое дело. Если на самом деле состояние отличное, то поторговаться по возможности и брать.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #8444   02.07.2015, 08:25
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
А еще такой есть и тоже в Перми. http://perm.drom.ru/nissan/patrol/18811282.html
Откуда там может быть блокировка дифференциала? Была бы АРБ. так и написал бы....
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #8445   02.07.2015, 09:57
По умолчанию
Тот тоже торгуется... Чем этот лучше того?

Добавлено через 59 минут
Как вин читать? Как узнать какой мотор с завода был в машине, Была ли лебедка и кондиционер?

Последний раз редактировалось Риэлто, 02.07.2015 в 09:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #8446   02.07.2015, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
Откуда там может быть блокировка дифференциала?
Задний диф-лок там обычно есть, у патрулей 60-ых.

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Чем этот лучше того?
Двигателем, как минимум. Да и кузов 60-ый мне лично больше нравица.
Ну а состояние надо конечно вживую смотреть.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 02.07.2015 в 10:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #8447   02.07.2015, 10:53
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
Тот тоже торгуется... Чем этот лучше того?

Добавлено через 59 минут
Как вин читать? Как узнать какой мотор с завода был в машине, Была ли лебедка и кондиционер?
Если в вине есть буква Z, значит араб. На них шёл тд42 с лебёдкой и кондиционером. Блокировок никогда не было.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Задний диф-лок там обычно есть, у патрулей 60-ых.
только не на арабах, а на rd28

Последний раз редактировалось Gid, 02.07.2015 в 10:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #8448   02.07.2015, 11:43
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Двигателем, как минимум. Да и кузов 60-ый мне лично больше нравица.
Так я сравниваю два 60-х с двигателем 4,2. Выше ссылка есть.
Ответить с цитированием
Freightliner36 вне форума Freightliner36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61 SE RD28ETi МКПП 99г.в.
Старый #8449   02.07.2015, 12:05
По умолчанию
На Y60 с TD был LSD.
Ответить с цитированием
Риэлто вне форума Риэлто    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y 60 TD42 с лебедкой
Старый #8450   02.07.2015, 12:32
По умолчанию
Разве? На всех?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook