Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #5571   08.09.2013, 20:26
По умолчанию
...за такие деньги можно и в белокаменной найти и 02г. 03г. и даже 04г. торопится не надо, а беленькая в Твери, точно мутная. Попросить соклубников глянуть.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5572   08.09.2013, 20:30
По умолчанию
Сообщение от Murlo Посмотреть сообщение
. Просто на дизелях ездить нужно уметь, тогда и "болячек" не будет
Эта твоя фраза к ЗД не имеет ни какого отношения.
Сообщение от Murlo Посмотреть сообщение
При бережной эксплуатации думаю ничего с ним не будет
Эта фраза так же интересна.
Ответить с цитированием
Murlo вне форума Murlo    
Начинающий клаббер
Откуда: Шарья, костромская; Авто: Nissan Patrol Y61, ZD30, 2002г.в., механика и Micra 2007г. 1.2 AT Comfortа
Старый #5573   08.09.2013, 20:31
По умолчанию
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
а беленькая в Твери, точно мутная
Умом то понимаешь, что тут что то не так, но красивая зараза.... Я за ней с самого начала публикации наблюдаю уже, пока вариантов в пределах 700 тыщ не вижу, в т.ч. в Белорусии...
Ответить с цитированием
Dyremar вне форума Dyremar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #5574   08.09.2013, 20:36
По умолчанию
Сообщение от Murlo Посмотреть сообщение
При бережной эксплуатации думаю ничего с ним не будет
А вот с этого места по подробнее.
__________________
Ответить с цитированием
Murlo вне форума Murlo    
Начинающий клаббер
Откуда: Шарья, костромская; Авто: Nissan Patrol Y61, ZD30, 2002г.в., механика и Micra 2007г. 1.2 AT Comfortа
Старый #5575   08.09.2013, 20:37
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Сообщение от Murlo Посмотреть сообщение

. Просто на дизелях ездить нужно уметь, тогда и "болячек" не будет

Эта твоя фраза к ЗД не имеет ни какого отношения.
Прогар поршней, ГБЦ и прочее, могу предположить только из-за превышения оборотов двигателя выше 2500, я на своем не превышал длительно (только на обгонах), поэтому думаю ДВС пробежал 912 тыщ без ремонтов вообще. Еще когда учился профессор на теории объяснял (с графиками и т.п.), что длительные обороты свыше 2500 для дизеля губительны, а тут почитал, что гоняют на них 130-140, а это, наверное, гораздо выше 2.5тыс. По крайней мере, я придерживаюсь этого правила, а мои коллеги, которые на Меринах и ЛТ летают выше 110-120 км/ч поменяли уже по несколько двигателей...
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #5576   08.09.2013, 20:38
По умолчанию
Сообщение от Murlo Посмотреть сообщение
хочется теперь белый, либо черный
выбор цвета - для новых машин
для бу - состояние
__________________
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5577   08.09.2013, 20:40
По умолчанию
Сообщение от Murlo Посмотреть сообщение
Прогар поршней, ГБЦ и прочее, могу предположить только из-за превышения оборотов двигателя выше 2500, я на своем не превышал длительно
Если бы было все так просто то бы не было столько тем и принимаемых мер для предотвращения этого.
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #5578   08.09.2013, 20:46
По умолчанию
Murlo, Твой вариант намного дороже, чем костромской, который я предложил и который тебе понравился кроме цвета. За разницу в цене перекрась в белый
Ответить с цитированием
Murlo вне форума Murlo    
Начинающий клаббер
Откуда: Шарья, костромская; Авто: Nissan Patrol Y61, ZD30, 2002г.в., механика и Micra 2007г. 1.2 AT Comfortа
Старый #5579   08.09.2013, 20:48
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Если бы было все так просто то бы не было столько тем и принимаемых мер для предотвращения этого.
Возможно, но факт налицо! Возможно, случайность. Могу сфоткать показания спидометра. Патрола пока не было, утверждать не могу, и и оснований не доверять профессору, который разрабатывал камеру сгорания одного из волговских двигателей, у меня тоже нет. Пояснения процессов до 2500 и после на современных дизелях у него убыли убедительные...

Добавлено через 45 секунд
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
За разницу в цене перекрась в белый
Ага, думал уже такой вариант ))) Только зазоры задней пассажирской двери что то великоваты. Поеду на днях в Кострому - полазаю обязательно (330 км по бездорожью)

Последний раз редактировалось Murlo, 08.09.2013 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #5580   08.09.2013, 20:51
По умолчанию
за 140 тыщ не только перекрасишь, но и с коррозией поборишься и на ходовку может останется немного.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook