Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #10621   01.02.2019, 12:02
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Может, я сейчас странный вопрос задам. В не проще на 60поставить более мощные мосты от 61? Палки толще, редуктора только особо одаренные таланты ломать умудряются. Даже вроде 40 штатные мосты61 держат. Продал 60 мосты, взял 61. Не дорого , и даже разбирать потроха не надо
61е мосты немножко шире. Чулок переднего моста под ТД42 гнется так же легко как и на 60м, Привода там потолще , понадежнее и шрусы тоже , а вот ГП по прочности точно такая же. Привода на 61х держатся очень хорошо , а шрусы и ГП все же рвутся .
Набор полуосей для шисятки (из кованного, 4340 хромомолибденового сплава)и шрусов из 300М сплава + 100% к прочности сейчас очень сильно подешевел и можно купить за копейки ( всего 60 тыр.) Иногда появляются и дешевле .
Но если считать на круг то сумма замены мостов и их модернизация (Это ГП с заменой + обварка+ нормальные сальники кулаков+ усиленные подшипники+ блокировка + хвостовик+ защита ореха и сливной пробки ) будет примерна равна. Смысл в замене отсутствует. Я пока не слышал чтобы кто-то порвал комплект Longfield на Y60. Кроме того их шрусы еще и обслуживать удобно . Там есть тавотница и можно шприцевать не разбирая , не вынимая, очень удобно.
Очень не маловажно - На 60ке с тюняшками в мосту можно безбоязненно и достаточно значительно уменьшить радиус разворота. В лесу или в глубоких колеях это очень помогает . На последней Чухломе было грязненько и колеи были приличные , вот там преимущество в вывороте колес играло очень серьезную роль . Поворачиваешь колеса и при небольшой сноровке почти всегда выезжаешь , а большинство рядом едущих вынуждены работать с лебедками. Это чисто практическое замечание .
Ответить с цитированием
Женек055 вне форума Женек055    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol
Старый #10622   01.02.2019, 12:46
По умолчанию
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...083018930-6542
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...15950-bfa50391
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...78349-3f45d9cd
Добрый день! Присматриваю себе! И туда и туда по 1000км, за кого зацепиться?
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #10623   01.02.2019, 12:52
По умолчанию
[quote=AD Patrol;3585293]У мну 12/100 последний раз получилось. Без прицепа на коротыше и 31 колёсах.
Скользко и каша большую часть пути.
Ну и соляру последнее время вместо бензина стали безбожно баламутить. Выхлоп вонючий.
В былые времена без гололёда и каши но по зиме 10,5 укладывался.
QUOTE]

13 на 100 по трассе с прицепом - норм . на 38" 2000 оборотов двигателя примерно равно 100 кмч.
Если начать "турбить" можно наверное и 20 на 100 сжечь. Но обычная езда по трассе с прицепом всегда 13 на 100.
патруль на ТДшке это же утюг . Его главное разогнать, а потом поддерживай скорость и едь себе соточку.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #10624   01.02.2019, 12:52
По умолчанию
Брать самый дешевый , на оставшиеся деньги готовиться или к свапу или к капиталке родного мотора.
При условии , что кузовщина и рама в одинаковом состоянии у всех трех. Состояние остальных агрегатов , вторично.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #10625   01.02.2019, 13:06
По умолчанию
Я бы с первого варианта начал.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #10626   01.02.2019, 13:36
По умолчанию
Не, причём тут Женька. Я про объяву))
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Это ты про Женьку ? ))

Добавлено через 2 минуты
Щас хотели затащить Актион Спорт в гараж тёплый. У нас тут под -40 давить будет неделю..уже начало..За Таху зацепили, он чуток под горку стоял..натянули, без рывка и .....йопнуло! Итог: фонарь задний Тахо под замену, петлю на Актионе оторвали, крышка багажника Тахо в ремонт, бампер на Актионе под замену.
Абыдна

ЗЫ: Это вам про


Добавлено через 25 секунд
Хорошо что я не стал предлагать изначально сделать это на Додже
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #10627   01.02.2019, 14:55
По умолчанию
Сообщение от Женек055 Посмотреть сообщение
за кого зацепиться
Голосую за Астрахань. Объявление более "честное".
Скорее всего рама/кузов в более хорошем состоянии. Мост передний, опять же на таком детском пробеге никто не перебирал. ИМХО
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #10628   01.02.2019, 16:56
По умолчанию
Женек055,
На всех безбожно скрученные пробеги.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #10629   01.02.2019, 17:14
По умолчанию
Первое честнее. Информативные зимние фотки, состояние по фото соответствует указанному пробегу, цена опять же. Ну и в Москве можно сразу пару-тройку вариантов глянуть. Астрахань - летние фотки(или у них зима такая?). Третий Патруль с мая продаться не может и чел там хвастается обслугой у Стаса в Островцах. На Драйве у этого Стаса репутация не очень.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #10630   01.02.2019, 21:46
По умолчанию
Астрахань однозначно.

Добавлено через 3 минуты
https://www.tts.ru/sprobegom/981734/
Могу осмотр этой машины прислать в личку. Смотрел. Товарищу перед новым годом.

Добавлено через 1 минуту
Если интересно, пишите в вибер. Девять три семь три семь семь шесть четыре восемь
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 01.02.2019 в 21:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook