Расход масла - профилактика и лечение.

[Alex Puff]

P1110 вроде как к маслу отношения не имеет.

А насчет такого жора - только снимать поршня, отмачивать кольца. А скорее всего и менять их. Заодно промерять цилиндры и смотреть их износ. Если неровный он - точить. Увы...

[Vlad24Krsk]

Сообщение от Mishsotnikov Это однозначно нужно капиталку движка делать ли есть менее затратные способы хотя бы снизить жор?

Увы, при таком жоре масла с большой долей вероятности грозит капиталка с расточкой блока. Окончательно можно определиться только после вскрытия и промера цилиндров. А так же замена цепи.
По деньгам, конечно накладно, но движок как новый будет! Оно того стОит.

[ant19on64]

Р1110 Intake Valve Timing Control (VTC) Solenoid
Р 1110 (клапан система изменения фаз ГРМ)
Код Р1110 Intake Valve Timing Control (VTC) Solenoid. Возможные причины: Датчик положения коленвала, Датчик положения Распредвала несоответствие диапазона фаз; Клапан изменения фаз ГРМ (VTC или VVT-i или VTEC) ; Шестерня (впускного) распредвала с изменяемой фазой; Плохое качество масла;Скорее всего вытянутая цепь ГРМ

[sorin57]

Делать капиталку - это 50 на 50. Результат конечно будет, но на долго ли. Я бы сменил машину. Притом без ремонта. Продай какой-нибудь автошколе. Договорись за откат и заберут как есть. А новую тачку выбирай тщательнее, что бы не было аналогичных проблем.

[melkord]

День добрый всем, зарегистрировался только что, после того как долго и вдумчиво прочитал все 20 страниц.
В начале августа взял Х-трейл 2003 года, 2,5 литра, автомат. пробег на спидометре был 108.000 (но очень большие сомнения на этот счет имеются) не суть. Немного поездив обнаружил очень низкий уровень масла, долил до уровня. Поездил еще немного (2 недели) опять долил!!! грамм 600. Поехал в Москву в эти выходные, на обратном пути непонравился звук какой то непонятный из под капота. Остановился, вынул щуп - сухой! Долил оставшиеся в литрушке 400 грамм, щуп вынул - сухой, до ближайшей запрвки доехал, взял литр залил - вынул щуп - на кончике, еще литр - уровень...
итого 2,4 литра на пробег менее 1000 км. при этом скорости более 130 не было ни разу...
Заехал в гараж к товарищу, посмотрели:
датчик давления масла - отломлен! (скорее всего продавцом, дабы скрыть проблему). исправили.
воздушный фильтр сухой (в смысле нет очагового налета масла)
цвет масла конечно черный, но без примесей... никаких белых налетов и прочего...
в антифризе масла нет.
газанув педалькой и поднеся руку к выхлопной трубе получили чЕЕрную руку!
после доливки масла звук работающего двигателя абсолютно нормальный, ничем не настораживающий...

Товарисч в командировку уехал, вскрытие только через две недели будет, а я тут озадачился приобретение расходки для вскрытия... (прокладки ГБЦ, клапанной крышки, коллектора впускного, колпачков маслосъемных и т.п.)
Внимание вопрос: Что это может быть??? чтобы лишнего не покупать...
оно конечно понятно, что вскрытие покажет, но не хотелось бы надолго без машины оставаться, а в Тамбове запчастей в наличии нет, только под заказ... в экзисте сроки 2-3 дня...

[Alex Puff]

Маленькое замечание - лучше покупай сразу ниссановский комплект прокладок в коробке - меньше возможностей нарваться на каку и дешевле выйдет.

По твоему вопросу - поршневые кольца, скорее всего, тоже под замену пойдут. А так - может и точить под ремонт придется. Тогда - поршни иоже на замену. Ну и, раз полез, - мерять вкладыши, смотреть цепи, притирать клапана, выводить на них зазоры.

[melkord]

Да, забыл уточнить еще один момент.
Замерили компрессию - в норме (12,5;11,7;12,5;12,3)

По поводу комплекта прокладок, смотрел на него на экзисте, но заказывать пока не стал. Там их в комплекте что то сильно дофига, и стоит этот комплект 3900. Я по отдельности набрал нужные прокладки (крышки,гбц и коллектора) вышло 1900...

Кольца пока тоже не тороплюсь заказывать, на них бы глянуть... Ведь вопрос топика и был - что может быть? чтобы лишнего не брать... А набрать всего всего эт мы завсегда успеем)))

Вот кстати по поводу точить вопрос к знатокам, а эти движки вообще точатся? А то мне рассказали что Ниссан с некоторых пор выпускает алюминиевые двидки с никель-кадмиевым напылением которые не точатся, подрал и все... на помойку))) И колец ремонтных я что то в каталогах не видал...

[Alex Puff]

На Т30 один ремонт есть +0.2 мм, если мне память не изменяет. На Т31 - уже нет.

[melkord]

На предыдущей машине (Ниссан Тино, японец) буквально в начале лета масло начала кушать обильно, после того как отжег на трассе, вскрытие показало всего лишь залегание колец.
Поменял прокладки, МС колпачки до кучи и кольца отмочили - больше масло не кушает, весь вопрос в 5 рублей обошелся...
Очень надеюсь что в этом автомобиле тоже ничего страшного... очень уж точить не хочется...

[Екатерина757]

товарищи автовладельцы, еще раз задам выше обсуждавшийся вопрос с надеждой на повтор ответ. ниссан икс объем 2.0. 2003 год, пробег 188т.км. масла уходит чуть меньше литра на 1000 км, пример после последней замены на 5000км ушло 4 литра масла. как то многовато, и так уже после 3 замены масла. не знаю какой расход был у предидущего владельца, но у меня как то так.... извечный вопрос - что делать?
и еще машина в небольшую гору зачастую заходит не больще 100 с натягом, дальше как педаль не дави пока на ровную дорогу не выедет бесполезно, если только разгон перед горой за километр набирать то может 120 вытянет )) в чем причина?