Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LORD1970 вне форума LORD1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #11   23.09.2008, 22:44
По умолчанию
А все-же патик машина неплохая, хотя и не без недочетов, но крепкая...
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #12   23.09.2008, 22:54
По умолчанию
Если попросите, я водный мотоцикл на просушку дна поставлю... Главное умение или неумение...
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #13   23.09.2008, 23:01
По умолчанию
Сообщение от LORD1970 Посмотреть сообщение
Но отключи ESP, выкрути до упора на асфальте баранку, дай на 4,0 тапку в пол - и вызывай эвакуатор )
Не уверен. Абсолютно не уверен. Тем более что ESP совсем вроде бы и не отключается, и вообще с другими автомобилями таких чудес я не видес.
Ответить с цитированием
LORD1970 вне форума LORD1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #14   23.09.2008, 23:13
По умолчанию
Разница с ESP и без - просто огромна ! А для того чтобы рассуждать - нужно как минимум сесть на 4.0 Разница с дизелем - без обид - непередаваема !
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #15   23.09.2008, 23:26
По умолчанию
Сообщение от LORD1970 Посмотреть сообщение
Разница с дизелем - без обид - непередаваема !
За это я в курсе
Ответить с цитированием
LORD1970 вне форума LORD1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #16   23.09.2008, 23:35
По умолчанию
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #17   24.09.2008, 08:39
По умолчанию
Сообщение от LORD1970 Посмотреть сообщение
Разница с ESP и без - просто огромна ! А для того чтобы рассуждать - нужно как минимум сесть на 4.0 Разница с дизелем - без обид - непередаваема !
Руль до упора и с места газ в пол с ESP off, не перевернется. Пробывал сотню раз...
А вот если на скорости руль быстро от упора до упора (лосинный тест) и по тормозам в начале бокового сноса... то сделать уши пара пустяков на любом джипе с таким центром тяжести!
Так что, объезжая препятствия, будьте предельно внимательны и осторожны!

Кстати, Патик далеко не самая валкая машина.... На Прадике 120-м в поворотах пострашнее будет.
Ответить с цитированием
Слава2007 вне форума Слава2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Pathfinder 2.5D (LE)FAD-K черный
Старый #18   24.09.2008, 09:37
По умолчанию как это было....
21.08.2008 Перекресток УБР.
Водитель ВАЗ 2114 двигаясь по крайней правой полосе(предназначенной для движения направо) в прямом направлении от а/вокзала в сторону БЦ, не дожидаясь зеленого сигнала светофора выехал на перекресток, в результате чего произошло столкновение с а/м Ниссан Патфайндер, двигающегося со стороны м/н "Восход" в сторону ул.Чехова на разрешающий сигнал светофора. После столкновения, Ниссан откинуло в сторону пешеходов, дабы избежать наезд на пешеходов, водитель предпринял всевозможные меры, что привело к опрокидыванию авто. В результате аварии серьезно ни кто не пострадал, водитель ВАЗа был направлен в травматологию, водитель Ниссана от госпитализации отказался. О выводах можно и не говорить, все итак ясно.
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #19   24.09.2008, 12:52
По умолчанию
Уважаемые, а Вы читали, что руль до упора и газ в пол -нельзя. Может поэтому что-то там у Вас скрипит спереди, тарахтит, отваливается?
если так исполнить позади камаза отгружающего щебень, не удивлюсь, если на крыше краска полезет, сколы на стеклах, а может даже и зеркало откажется сложиться...
Ответить с цитированием
Spetsura вне форума Spetsura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Тверь, Севастополь;
Старый #20   24.09.2008, 13:14
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
Не пеняйте на водилу, это машина у нас такая: http://news.usedcars.ru/crash/id_21472/
вы там кажется мицу хвалили? я лично 2 года назад убрался по дурости в кювет на паджерике на скорости 30-40 км/ч.
ЗЫ ради смеха погуглил:
http://www.topicnews.net/n_16314.htm
http://moscow-live.ru/2007/12/21/ava...erezhnojj.html
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=10&aid=54774
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook