Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #101   02.11.2009, 22:31
По умолчанию
4 страницы базара не о чём!!!
Есть конкретный результат!
В БМВ трупы, в пафе живые! ну чего ещё надо?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Den2S вне форума Den2S    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Туарег
Старый #102   03.11.2009, 05:28
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
4 страницы базара не о чём!!!
Есть конкретный результат!
В БМВ трупы, в пафе живые! ну чего ещё надо?

Если бы в бумере ехало 4-ре пристегнутых а в пате 7-мь пристегнутых,
то соотношение было бы 0:5 по трупам не в пользу пата.
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #103   03.11.2009, 08:25
По умолчанию
А зря с бэхой меряете... Патик то закрутило и об столб то хорошо приложило... и согнуло его так об столб, а не от удара в правую часть бампера. (бетонный столб, вообще, самая крепкая машина). Похоже что все таки ехал Пат.
PS А на скорости под 200, подушки и ремень что мертвому припарка... Редко помогают. Слава богу, в такой аварии хоть кто то жив остался.
Ответить с цитированием
turbo-nn-Pathfinder вне форума turbo-nn-Pathfinder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нахабино; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #104   03.11.2009, 09:33
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
Если бы в бумере ехало 4-ре пристегнутых а в пате 7-мь пристегнутых,
то соотношение было бы 0:5 по трупам не в пользу пата.
похоже что так ! так зад то как вмяло !!! прячем тут столб ? а если бы камаз туда въехал ??? что тогда ???
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #105   03.11.2009, 10:07
По умолчанию
А если бы у бабушки были бы... дедушки
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #106   03.11.2009, 10:55
По умолчанию
Внедорожник или легковушка? Кто крепче…кто безопасней… Странный спор.
Если все авто оборудовать как в ралли каркасом и 4-х точеными ремнями, да заставить всех ездить в шлемах и пристегнутыми, то трупов было бы меньше, но все равно были бы!
Лет 5 назад, довелось попасть в ДТП на старом Пате (R50). Со второстепенной выехала семерка от авто Ваза. Дорога узкая деваться особо некуда.., ушел насколько мог, но столкновения избежать не удалось. Все живы. Как часто бывает все не пристегнуты. На пассажирском спереди 10-летняя дочь. Правой рукой пытался удержать ее и у нее ни царапинки, я об уголок компаса (возле зеркала заднего вида, был на старом) процарапал до крови голову. У пассажиров 07 сотрясения. У него об боковое стекло (проклеено тонировкой) у пассажирки об рычаг, панель ..(расстегивала штанишки кавалеру).
Из повреждений, Пат: бампер фара, п/т, покрышка, рычаг, подкрылок, бачек омывателя, крыло. На 07 заменили передок, включая блок двигателя – треснул. Много раз проигрывал случившуюся ситуацию. Что можно было сделать по другому, как избежать, другой авто?
Так вот ехали бы на Ниве, в точно такой ситуации, вылетели бы через лобовое. У 07 повреждения были бы меньше..
Ответить с цитированием
Den2S вне форума Den2S    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Туарег
Старый #107   03.11.2009, 11:52
По умолчанию
Сообщение от turbo-nn-Pathfinder Посмотреть сообщение
похоже что так ! так зад то как вмяло !!! прячем тут столб ? а если бы камаз туда въехал ??? что тогда ???

Камаз еще хуже бумера будет.
Его можно с жб столбом сравнить.
Бампер то у Камаза о-го-го какой крепкий, а рама еще крепче.
Но ведт КАМАЗ-ы, в отличии от бумеров, со скоростью 200кмч не ездят?

Кто знает - какой вес у того бумера что в ПАТ сзади въехал?



Форд против Камаза.
http://www.news.nashbryansk.ru/2009/...es/gibdd-1708/
кликаем на четвертую фотку.

Последний раз редактировалось Den2S, 03.11.2009 в 12:12.
Ответить с цитированием
remun вне форума remun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва С.Бутово; Авто: Ораньжэвенкэ КИА Мохав.
Старый #108   03.11.2009, 12:23
По умолчанию
Разговор риальнэ ниочём.
Про разницу деформаций:
Оденьте на арбуз каску, а потом ударьте сначала по каске, а потом с тыла. Разница будет понятна. В зад никто программируемые деформации не закладывает.
Про деформацию пата. Уважаемые! Рама у нас интегрированна. потому "если чо" - кузов не оторвёт а поведёт-порвёт вместе с рамой.

Еще: Брат моего знакомого случай из армии рассказывл: Т-80 упал в овраг, 2 раза "уши" - 3 трупа. При том что в тот овраг солдаты прыгали пешком. Вот вам и прочность.
Мне бы живым остаться, а железо - в печь!
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #109   03.11.2009, 13:10
По умолчанию
Загляни под машину и увидиш отдельную раму.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #110   03.11.2009, 13:30
По умолчанию
+1
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook