Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #71   04.12.2011, 21:34
По умолчанию
Заливная - 31305-5V200.
Сливная - 00931-2121A.

Есть обе в каталоге.

http://www.japancats.ru/nissan/Parts...0%B8%D0%B7%203
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Pavka76 вне форума Pavka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская область; Авто: Toyota Opa, Nissan X-trail 2.0 на ручке
Старый #72   05.12.2011, 12:56
По умолчанию
была мысль что сливная - 00931-2121A, но почему она сверху показана.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #73   05.12.2011, 13:09
По умолчанию
Там вообще картинка странная. Все вверх ногами.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Pavka76 вне форума Pavka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская область; Авто: Toyota Opa, Nissan X-trail 2.0 на ручке
Старый #74   05.12.2011, 13:21
По умолчанию
Спасибо, буду пробовать.
Ответить с цитированием
Pavka76 вне форума Pavka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская область; Авто: Toyota Opa, Nissan X-trail 2.0 на ручке
Старый #75   10.12.2011, 19:20
По умолчанию
Перерыв и-нет наткнулся на ссылку калога запчастей ниссан МУРАНО и на такой же раздатке показана эта самая пробка http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...15&Title=Схема 1 из 2
под кодом 08931-5081A. На свой страх и риск заказал именно эту пробку и чудо свершилось - привезли ту самую сливную пробку от наздатки на Хитриле
Ответить с цитированием
vikont7 вне форума vikont7    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN X-Trail 2.5 CVT LE Top 2018 г.
Старый #76   27.01.2012, 09:37
По умолчанию
Всем привет, решил проверить уровень в раздатке, но при откручивании заливной-контрольной пробки, головка на 12 провернулась и слизала грани на пробке, теперь не представляю как её открутить и выполнить задуманное, если кто сталкивался подскажите. В раздатку полез потому что в месте присоединения АКПП к двигателю весит капля масла, видимо из коробки, хотя уровень там не меняется годами, решил для очистки совести проверить уровень в раздатке.
Ответить с цитированием
Pavka76 вне форума Pavka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская область; Авто: Toyota Opa, Nissan X-trail 2.0 на ручке
Старый #77   27.01.2012, 19:24
По умолчанию
Почитай немного выше, я такую-же проблемму решал с помощью электросварки. Новая пробка так и не нригодилась, в выкрученную пробку был вварен болт и теперь она откручивается головкой на 17. Удачи!
Ответить с цитированием
Ruslantx вне форума Ruslantx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan X-trail2.0MT Columbia
Старый #78   01.03.2012, 09:37
По умолчанию
Полистал 8 листов, но ответа не получил!
Нужно заменить масло в раздатке и заднем мосту. Можно залить сново заводское (рекомендуемое), но зимой проблемы масло густеет и машина первые 3-5 км еле едит (едешь на 1- передаче), переживаю за сальники и т.п.
Может дадите совет что лучше залить более жидкое и характеристики не испортить, может заодно и в МКПП заменить, чтоб голова не болела ближащие 60 т. км ???
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #79   02.03.2012, 07:18
По умолчанию
в дифференциал и раздатку по книге 80w90 (минералка), сибиряки льют 75w90 или 75w140. На текущие сальники не жалуются. Летом сам перейду.
В мкпп 75w85.
Ответить с цитированием
Ruslantx вне форума Ruslantx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan X-trail2.0MT Columbia
Старый #80   02.03.2012, 08:57
По умолчанию
Залью 75W140 В МКПП, раздатку, задний мост. Может еще куда плеснуть, чтоб не замерзало и не терлось
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook