Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #11   04.11.2017, 15:17
По умолчанию
на фото видно что очаг расползался нитками. проблема как я понял в ЛКМ. который "умер" в этом возрасте.
кстати я проводил профилактику,в виде нанесения защитных хороших полиролей. но походу это как мертвому припарка,в этом возрасте автомобиля.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #12   04.11.2017, 15:26
По умолчанию
рамка лобового-
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0150.jpg (55.8 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0240.jpg (104.5 Кб, 24 просмотров)
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #13   04.11.2017, 15:34
По умолчанию
вставки-
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0263.jpg (65.4 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0265.jpg (61.8 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0267.jpg (85.7 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0258.jpg (162.0 Кб, 17 просмотров)
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #14   04.11.2017, 15:35
По умолчанию
на последнем фото-
вырезал молдинги боковые,под ними было все плохо. зачищал. молдинги чистил,обрабатывал.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #15   04.11.2017, 15:39
По умолчанию
что получилось-
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0271.jpg (69.9 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0272.jpg (91.3 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0270.jpg (70.6 Кб, 16 просмотров)
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #16   04.11.2017, 15:49
По умолчанию
мелочь описывать не стал,так как это и так понятно.
теперь так скажем нюансы-
первое и очень важное.
снимать ржу только щеткой на болгарке. не лепестковым кругом. так как он наносит ржу на чистые места и закрывает снова металлом. наплыв что ли,если так проще сказать.
после чистки- преобразователь. с цинком или без каждый решает сам.
дальше- очень важно осмотреть места обработки. ржавчина закоксовывается,если можно так сказать. то есть ровный металл,и есть пятно выпуклое. начинаешь по нему стучать отверткой ( берегите глаза),и он скалывается. и таких мест полно.
думаю рецедивы происходят как раз из таких мест,так как это ржа,и она не убрана. много таких мест на усилителях было. вроде чистый металл. все очистил. болгаркой с кругом. а начинаешь ковырять,а там 2мм сходит "металла".

Добавлено через 2 минуты
после ремонта кузова сначала проходил реактивным грунтом,после акрил и покраска.
пороги и части днища,а так же скрытые полости замазывал раст-стоп+пуш-сало.
грел и наносил. почему им? читал отзывы.

Последний раз редактировалось kai_2177, 04.11.2017 в 15:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #17   04.11.2017, 15:53
По умолчанию
про арку задней двери-
думал проблема пескоструя,оказалось нет. проблема была изнутри. а наружу пробивалась "красота"
внутри все было сильно поражено ржавчиной. так что снаружи просто почистить и покрасить не прокатило бы. а в сервисе именно так и предлагали.
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0147.jpg (87.9 Кб, 28 просмотров)
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #18   04.11.2017, 15:58
По умолчанию
сейчас,по прошествии несколько месяцев,смотрю и ужасаюсь.
машина 2002 года. 6 лет Москва. после подмосковье. реагенты,плюс мое раздолбайство,в виде забивание на антикорозийную обработку.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #19   04.11.2017, 18:46
По умолчанию
1 молодец!
2 теперь на пенсии можешь заняться кузовщиной.
Многие пенсионеры от того, что ничего не умеют делать кроме своей основной работы идут работать сторожами, а ты можешь шаманить, варить, шпаклевать, красить...
Сейчас у государства и населения деньги впритык, на многом экономят, так что жди клиентов.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #20   04.11.2017, 18:59
По умолчанию
да Рамиль,ты прав.
немногие понимают что это и для чего это. и удивляются. типа ну если у тебя много свободного времени....
я потратил почти месяц. на все. за это время ушел в минус по работе. только сейчас наверстал кое как потери по бабкам.
зато сейчас знаю что кое-что смогу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook