Проблема с ESP и ABS - зажглись индикаторы ESP, ABS и стояночного тормоза

[ban4ikov]

Paul! А когда у тебя выскакивало ABS и 4WD у тебя блок гудел?
У меня точно такая же проблема и машина тоже 2004,2.0: компьютер ругал задний правый датчик.
При осмотре на нем обнаружил трещину поэтому заменил на датчик от ВАЗ и ошибка исчезла, но осталась ошибка 1127-клапан заднего правого колеса.
После замены датчика, значок ABS стал выскакивать после начала движения (а раньше появлялся на стоячей машине как только завожусь, а за ним сразу появлялось и 4WD), а 4WD стало вести себя точно так как и у тебя т.е.завелся, сначала как и должно быть- зеленый значок в режиме авто, начал движение, пара секунд и начинает гудеть блок и выскакивает ABS, затем через секунд 15-20 начинал мигать 4WD, затем к ним добавлялся и lock и в конце концов все значки горели, а через некоторое время все пропадало кроме ABS потом опять появлялся зеленый режим авто некоторое время работает и опять все по кругу.
Может мне все-таки купить и поставить родной датчик ABS и все настроится? Может и не надо лезть в блок ABS? Кстати ошибок на компе по 4WD как не странно нет, только по ABS ошибка 1127.

[Ghost_navigator]

ABS пока не работает - не лезу т.к. времени нет. Но полный привод работает, правда глючно. Зелёный индикатор включается, если нужно, и LOCK включается. Но вот бывает что они включаются самопроизвольно(хочется думать что это только индикация)... Особенно это проявляется либо на скорости от 100 или при плохой погоде(а ещё было при влажной погоде - при резком нажатии на педаль газа)... Лечица нажатием кнопки 2WD. 4WD не загорается ни в каком режиме кроме опроса. Интересно что там глючит???
Пы.Сы. До официалов никак не доеду... Времени категорически не хватает...
Пы.Пы.Сы. Ребят, кто знает что означают вспышки СИДа иммобилайзера??? Бывает что на ходу начинает морзянкой общаться со мной, но я чёт не вкуриваю...

[ban4ikov]

Заменил правый задний датчик ABS на датчик положения коленвала от ВАЗ-ошибка с1105(датчик заднего правого колеса) исчезла, но осталась ошибка с1127.

Раньше как заведусь, сразу загорались 4wd и ABS и гудел блок ABS, а теперь завожусь ABS не горит блок не гудит и режим AUTO работает зеленым символом.
Далее ABS загорается в начале движения и так же гудит блок, а с режимом auto начинает мигать 4wd и после все значки исчезают как и полный привод. Но если полностью остановиться, то при горящей ABS появляется зеленый значок AUTO. Далее начинаешь ехать и обратно 4wd мигает и исчезает. Что за хрень?

Можно ли как-нибудь отключить ABS, но чтобы полный привод остался в работе(так как блок в начале движения гудит, боюсь чтоб не накрылся) или же работа этих режимов полюбому взаимосвязана?
И главное,что за ошибка с1127-клапан заднего правого колеса? А может мне все таки купить родной датчик ABS?

[ScooTI]

Сообщение от ban4ikov главное,что за ошибка с1127-клапан заднего правого колеса? А может мне все таки купить родной датчик ABS?

Такаяже ошибка 1127,замена датчика абс на нее ни как не повлияет,появляется после начала движения и жужит блок АБС,сейчас забыл как расшифровывается,както соленойд каковота колеса,вскрытие блока покажет!

[ban4ikov]

ScooTI! Ты считаешь, что дело в блоке? Расскажи пожалуйста как решить эту проблему.
Как вскрыть блок? Легко ли это сделать самому или же надо спец-электрик? И на что обратить внимание внутри самого блока?
Если новый датчик ABS вообще покупать не придется, то сэкономлю приличную сумму, а то наши магазины просят сумму от 150$ за датчик и с новыми курсами $ в Беларуси выходит очень приличная сумма в зайчиках.
Очень жду советов...

[ban4ikov]

После начала движения авто загорается значок ABS и одновременно пару секунд гудит блок ABS.
Компьютерная диагностика выдает ошибку С1127-клапан заднего правого колеса.
Есть предположения, что дело в работе блока ABS.
Помогите разобраться, что это за ошибка? и если нужно лезть в блок ABS, то как это сделать и что там искать?

[serg1476]

Как лечить не знаю, но если ошибка означает именно то . что означает, то либо клапан закис, либо умер.
все клапана в блоке АБС туда и нужно лезть.
В любом случае, это не критично. Но учтите, что ездите с отлюченной АБС!!
Хотя, уже мороз !! Надо быть поаккуратней.

[Alex Puff]

Признаюсь честно, такого кода ошибки в сервисной инструкции к Иксу не нашел.

При трогании блок АБС пару секунд гудит на всех Иксах - это проходит самотест. То есть, у тебя, как раз, НЕ проходит.

При ошибках соленоидов сервисная инструкция (там большой раздел про это) предписывает промерить жгут проводки между актуатором АБС и блоком управления на наличие обрывов и КЗ. А так же приводятся нормы сопротивлений самих соленоидов. В случае отклонений - совет один - "replace", то есть замена. Внутреннее устройство не раскрывается.

У тебя сервисная инструкция есть?

[serg1476]

Вот и я думаю всё дело в датчике!
По поводу датчиков тем уйма!
Например в Альмера ТИНО есть.

[alexzazulinski]

я уже несколько раз писал что 95% проблема в блоке. кстати это частое заболевание разгерметизация. может по этому у тебя в плохую погоду сильней глючит. с моим блоком было тоже самое пока он СОВСЕМ НЕ СГОРЕЛ!!!!

Добавлено через 1 минуту
Можно ли как-нибудь отключить ABS, но чтобы полный привод остался в работе(так как блок в начале движения гудит, боюсь чтоб не накрылся) или же работа этих режимов полюбому взаимосвязана?

не знаю как lock а вот авто работает только с абс