Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #931   08.02.2012, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Это по вашему нормальные диагносты ? Понимающие , что они делают? И где тут больший вред , лифт или такая диагностика ?
ИМХО, ничего сверхестественного они не делали. Трансмиссия должна работать во всех положениях. Конечно, если лифт криво сделан - это другое дело..
Данил сказал, что Вывешивали на мостах Патруля и на 4 ВД газовал, то есть, поднимали машину на мостах, а не на раме вывешивали.
Может стоит внимательнее читать ? Зачем им растягивать трансмиссию, если он жаловался на вой при движении по асфальту, когда пружины в стандартном положении ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
pdan_73 вне форума pdan_73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol 2007 TB48 King Shock-OME 4" Cooper STT 35" ГП 4,375
Старый #932   08.02.2012, 15:00
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Данил сказал, что Вывешивали на мостах Патруля и на 4 ВД газовал, то есть, поднимали машину на мостах, а не на раме вывешивали.
Абсолютно верно!
Поэтому рассуждения об интеллекте сервесменов здесь неуместны.
Надеюсь услышать от коллег аргументированные рассуждения о причинах моих несчастий.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #933   08.02.2012, 15:10
По умолчанию
Прошу прощения . Был не прав.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #934   08.02.2012, 17:11
По умолчанию
Сообщение от pdan_73 Посмотреть сообщение
Надеюсь услышать от коллег аргументированные рассуждения о причинах моих несчастий.
Дан, пока сам не "одолеешь" - вряд ли тут помогут. Я бы, на твоём месте, перебрал хабы. Полностью. Ты сам говорил, что без них не воет, воет только с залоченным мостом. Мост слушали, в нём ничего не воет.
Других вариантов нет, ИМХО

ЗЫ: Сане я звонил вечером, он сказал, что есть треск ( не вой) и он идёт не из трансмиссии. Тоже склоняется к хабам.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #935   08.02.2012, 18:05
По умолчанию
Сообщение от pdan_73 Посмотреть сообщение
уже при скоростях за 40 км/ч начинается леденящий душу вой-хруст, особенно явственно проявляющийся при перегазовках.
Это на 99% раздатка. Мне 1 поменяли по гарантии, вторая взвыла в аналогичных условиях через 1500км. Там цепь как то надо подтягивать(по мануалу это не предусмотрено).
Ответить с цитированием
pdan_73 вне форума pdan_73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol 2007 TB48 King Shock-OME 4" Cooper STT 35" ГП 4,375
Старый #936   08.02.2012, 20:28
По умолчанию
Хотелось бы верить, что хабы, ибо с раздаткой мороки на порядок больше.
Сниму их сам и отдефектую. Если они, то поставлю ручные хабы, не вижу никакого смысла в автоматических.
Евгений, а с цепью вой был только при подключении переднего моста?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #937   08.02.2012, 22:59
По умолчанию
Да. На 4wd на скоростях выше 60км/ч. И не вой, а стрекотание цепи(на дороге) и стрекотание+грохот на подъемнике.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #938   09.02.2012, 07:33
По умолчанию
Хм..чё-та не замечал...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Пуська, 09.02.2012 в 09:12. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #939   09.02.2012, 08:12
По умолчанию
А у тебя проблемы с раздаткой?

Последний раз редактировалось Пуська, 09.02.2012 в 09:12. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #940   13.02.2012, 06:37
По умолчанию Опознание блокировки
Добрый день, уважаемые форумчане!

Дабы не плодить дополнительных тем, задам вопрос здесь.

Помогите опознать блокировку. Стояла в переднем редукторе 60-ого Сафаря, из выбитой маркировки на ней только "MN3 21" на одной стороне и "MN322" на другой стороне.
Если вдруг чем-то поможет, то в комплекте с блокировкой стояла пара M39:10 DM2511, судя по направлению зубьев она задняя.





Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook